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屋面結構球鉸支座制造廠通常分為固定球鉸支座、鋼結構球鉸支座、網(wǎng)架球鉸支座、彈性鉸支座、成品抗震球鉸支座和球鉸滑動支座。
(1)通過球面?zhèn)髁?,因而作用到支承混凝土上的反力比較均勻;(2)轉動力矩只與支座的球面把半徑及及四氟板的滑動摩擦系數(shù)有關、與支座轉角大小無關,對于大轉角大的支座比較合適;減震球鉸支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要(3)各項轉動性能一致,適用于曲線橋和寬橋;(4)不存在橡膠老化和橡膠變硬的影響,適合溫度偏低的地區(qū)。
?滑動球鉸支座設計圖
滑動球鉸支座設計圖:是提供制造廠編制施工詳圖的依據(jù),深度及內容應完整但不冗余,在設計圖中,對于設計依據(jù)、荷載資料(包括作用)、技術數(shù)據(jù)、材料選用及材質要求、設計要求(包括制造和安裝、焊縫質量檢驗的等級、涂裝及運輸?shù)?、結構布置、構件截面選用以及結構的主要節(jié)點構造等均應表示清楚,以利于施工詳圖的順利編制,并能正確體現(xiàn)設計的意圖??估蜚q支座能正常轉角;具備抗水平剪力的性能,保證水平受力時不脫落;可滿足水平位移要求;可滿足萬向轉動,萬向承載;主要材料應列表表示。
滑動球鉸支座施工詳圖又稱加工圖或放樣圖等。建筑球鉸支座成品具用良好的減震性能,支座和預埋鋼板的連接若采用焊接時,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,要采取降溫辦法,剛性抗震需增大結構尺寸,單位為毫米)。深度須能滿足車間直接制造加工。不完全相同的另構件單元須單獨繪制表達,并應附有詳盡的材料表,設計圖及施工詳圖的內容表達方法及出圖深度的控制,目前比較混亂,各個設計單位之間及其與鋼結構公司之間不盡相同。
滑動球鉸支座邊緣纖維應力達到屈服點后,梁實際上還可繼續(xù)承受荷載。球形鉸支座減小了橋梁上,下部結構之間的相對位移,減小了震動力放大的系數(shù)。隨著荷載的繼續(xù)加大,彎矩所在截面上的塑性變形沿截面從邊緣向中央不斷發(fā)展和擴大,后在該截面處形成塑性鉸。梁上出現(xiàn)使梁成為可動機構的一定數(shù)量的塑性鉸后,梁即到達抗彎的極限狀態(tài)而破壞。
雙向滑動球鉸支座結構布置靈活
【雙向滑動球鉸支座】結構布置靈活。球鉸支座除具有球型支座傳力可靠,可萬向轉動,內部是球餃,故可萬向轉動。轉角大小可按工程要求設計,鋼材結構組織均勻,而且強度、彈性模量高,可采用大開間布置,使建筑平面能夠合理分隔,靈活方便。如單層工業(yè)廠房,傳統(tǒng)鋼筋混凝土結構形式由于受屋面板、墻板尺寸的限制,柱距多為6 m,而鋼結構的圍護體系可采用金屬壓型板,所以柱網(wǎng)不受模數(shù)限制,柱距大小主要根據(jù)使用要求和經(jīng)濟合理的原則考慮。
【雙向滑動球鉸支座】 施工周期短。鋼結構的主要構件和配件多為工廠制作,易于保證質量,除基礎施工外,基本沒有濕作業(yè); 構件之間的連接多采用高強度螺栓連接,安裝迅速,施工周期短。
【雙向滑動球鉸支座】 經(jīng)濟效益高。鋼結構構件采用先進自動化設備制造,運輸方便,因此工程周期短,資金回報快,投資效益相對較高?!倦p向滑動球鉸支座】由于鋼材本身的材質問題,鋼結構耐候性、耐火性、耐腐蝕性,還存在著一些缺陷。(6)
構件及結構的穩(wěn)定性是鋼結構的突出問題。鋼結構的構件截面相對較小,造成了結構容易失穩(wěn)。因此我們在鋼結構設計和施工時,應采取相應的提高穩(wěn)定的措施。
減震球鉸支座的應用前景
減震球鉸支座的使用構跨度大、高度高、面積大、結構復雜,且不設置伸縮縫,導致部分支座將承受很大的水平荷載,因此需對傳統(tǒng)的球形支座構造形式進行優(yōu)化設計。鋼結構球鉸支座受力部件全部采用鑄鋼件,解決了傳統(tǒng)支座的老化問題網(wǎng)架支座為此建筑公司在蕪湖站站房鋼桁架屋蓋系統(tǒng)進行研究應用,通過比較分析不同抗震鉸支座類型與布置的結構周期、位移、支座反力和構件應力分布等,進行了荷載作用下鋼桁架結構支座的優(yōu)化設計,通過動應變及相關函數(shù)理論和實測動應變數(shù)據(jù),分析了鋼桁架的動撓度。此項成果在蕪湖站站房鋼桁架抗震鉸支座進行的應用,取得了良好的經(jīng)濟和社會效益,具有良好的推廣應用前景。
減震球鉸支座 鋼結構作為裝備制造及構配件出口現(xiàn)在日益增多。2008年統(tǒng)計了100多家鋼結構制造企業(yè)20%都是出口,有的是國外訂單,有的是我們自己成套的房屋和成套的提供構建,包括橋梁出口。
減震球鉸支座 現(xiàn)在鋼結構制造行業(yè),很多先進技術,加工裝備都配套了?;瑒忧蜚q支座摩擦系數(shù)低,承載能力大,豎向變形小,耐磨耗,抗腐蝕能力強所以從事鋼鐵加工有上萬家,但是有真正的場地、固定裝備的只有四五千家左右,隨著資源、成本、勞動力、市場等優(yōu)勢的推動,鋼結構制造業(yè)目前已經(jīng)達到了一個的嶄新的階段,其整體規(guī)模、裝備水平、制造能力。