PETG塑料運(yùn)用中要注意幾點(diǎn)

PETG塑料運(yùn)用中要注意幾點(diǎn) PETG塑料顆粒一般是不透明的，外觀呈淺色、無毒、無味，兼有韌、硬、剛的特性，焚燒緩慢，火焰呈黃色，有黑煙，焚燒后塑料軟化、燒焦，宣布特殊的氣味，但無熔融滴落現(xiàn)象。工程塑料具有的歸納功能，有的沖擊強(qiáng)度、尺度穩(wěn)定性好、電功能、耐磨性、抗化學(xué)藥品性、染色性，成型加工和機(jī)械加工較好。PETG樹脂耐水、無機(jī)鹽、堿和酸類，不溶于大部分醇類和烴類溶劑，而簡(jiǎn)單溶于醛、酮、酯和某些氯代烴中。 PETG工程塑料的缺陷：熱變形溫度較低，可燃，耐候性較差。

汽車輕量化工程塑料的主要應(yīng)用

汽車輕量化工程塑料的主要應(yīng)用 一、塑料成為SUV輕量化材料 塑料，尤其是塑料，在汽車產(chǎn)業(yè)里扮演著越來越重要的角色。塑料的輕量特性使得車輛在使用過程中更加節(jié)能。據(jù)估計(jì)，車輛重量每降低10%，燃油使用量就會(huì)減少5％-7％。 特斯拉在上海的超級(jí)工廠在不久后將會(huì)投入使用，作為新能源汽車的者，特斯拉憑借自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌影響力在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)揮著重要的作用，同時(shí)，特斯拉也宣布與SPCTATAce X公司進(jìn)行合作，投入更大的精力在新材料的研發(fā)中。 近，特斯拉公司宣布了將會(huì)在的Model S和即將到來的Model Y中采用合成材料內(nèi)飾。在車用塑料品種中，以聚(PCTA)材料占用量，所占塑料使用量的比例已經(jīng)達(dá)到40%左右。 二、車用工程塑料將替代更多金屬部件 發(fā)達(dá)國(guó)家將汽車用塑料量作為衡量汽車設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志，目前德國(guó)汽車用量，占整車用料的15%以上。除英國(guó)路虎外，蘭博基尼、奔馳SLR、寶馬i系等眾多車型大范圍地采用更為先進(jìn)的車用工程塑料。甚至有專家預(yù)言，未來新材料的創(chuàng)新應(yīng)用可能顛覆傳統(tǒng)汽車。 霧霾、節(jié)能減排及更加嚴(yán)格的油耗法規(guī)，國(guó)內(nèi)車企們都不遺余力地開發(fā)汽車輕量化技術(shù)。眾所周知，汽車輕量化主要體現(xiàn)在汽車優(yōu)化設(shè)計(jì)、合金材料及非金屬材料應(yīng)用上，其依次為汽車的輕量化減重10%～15%、30%～40%、45%～55%。鄭愷告訴記者，工程塑料等非金屬材料的“減重”效果明顯，其用在汽車上主要作用是使汽車輕量化。目前，越來越多的汽車部件開始采用工程塑料替代金屬制件。 三、車用工程塑料應(yīng)用逐年上升 “一般塑料的比重在0.9～1.6，玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料的比重也不會(huì)超過2.0，而A3鋼為7.6，黃銅為8.4，鋁為2.7。這就使得塑料成為汽車輕量化的材料。使用塑料可以減輕零部件約40％的重量，同時(shí)其成本也可以大幅度降低。

再生塑料顆粒的導(dǎo)熱性如何?

再生塑料顆粒的導(dǎo)熱性如何？ 再生塑料顆粒封裝復(fù)合材料銅基復(fù)合材料綜合了銅的優(yōu)良導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能和機(jī)械性能，同時(shí)兼有增強(qiáng)體的特性，具備了較高的強(qiáng)度，高的導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性和低的熱膨脹系數(shù)及減磨耐磨性等一系列優(yōu)點(diǎn)。 這類材料的性能可設(shè)計(jì)性好，可以通過控制增強(qiáng)體的種類、含量、尺寸及分布來獲得不同的性能指標(biāo)，是一類很有發(fā)展前途的新型功能材料。銅的導(dǎo)熱系數(shù)很高，達(dá)到400W/（m·K），但其CTE也很高（約17×10-6/K），為了降低其CTE，可以加入再生塑料顆粒數(shù)值較小的物質(zhì)，如Mo（CTE值約為5.2×106/K）、W（CTE值約為4.5×106/K）和低膨脹合金（WC-Co、FeNi）等與銅進(jìn)行復(fù)合，得到具有很高的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能，同時(shí)融合了再生塑料顆粒的低膨脹系數(shù)、高硬度特性的復(fù)合材料。 但Cu-W和Cu-Mo之間不相溶或潤(rùn)濕性極差，況且二者的熔點(diǎn)相差很大，給材料制備帶來了一些問題。同時(shí)，W/Cu及Mo/Cu復(fù)合材料氣密性不好，致密化程度低，影響到其密封性能。

出售再生料粒的應(yīng)用有哪些

再生料出售分享再生料粒的應(yīng)用有哪些 美國(guó)伊士曼顆粒有很強(qiáng)的拉伸能力，有的時(shí)候可能（maybe)會(huì)與到壓力很大的時(shí)刻，在生產(chǎn)(Produce)中難免會(huì)遇到很大的沖擊力，再生料制作(Make)而成的塑料（結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)的材質(zhì)分布比較平均，所以有很強(qiáng)的韌性，不會(huì)很容易就被撕開或者刺破。聚苯顆粒全稱為膨脹聚泡沫顆粒，又稱膨脹聚苯顆粒。該材料是由可發(fā)性聚樹脂珠粒為基礎(chǔ)原料膨脹發(fā)泡制成的。聚苯顆粒是聚苯顆粒保溫砂漿的主要骨料。在生產(chǎn)成本（Cost）上技術(shù)(Technology)人員要盡可能的去降低（reduce)成本，用科學(xué)的材料(Material)配比來保證產(chǎn)品(Product)質(zhì)（Character)量。這種顆粒的物理性質(zhì)是很穩(wěn)定的，可以適應(yīng)不同的環(huán)境，無論是腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性比較強(qiáng)的環(huán)境還是有強(qiáng)烈震動(dòng)的環(huán)境，在物理形態(tài)（pattern)上的穩(wěn)定能力還是很強(qiáng)的。