電梯廠的液壓電梯和曳引電梯的區(qū)別

目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的電梯有兩種：液壓電梯和牽引電梯。

液力升降機(jī)對(duì)井道的要求較低，如頂高、頂房以及節(jié)能等。牽引升降機(jī)是常見(jiàn)的，他是用提升機(jī)帶動(dòng)鋼索升降，對(duì)井道的要求相對(duì)較高，頂面高度一般為4.5米，液壓升降機(jī)只有3.3米，另外鋼索每2年視情況需要更換一次。兩者都具有較高的安全性，并具有國(guó)家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。水力梯子怕高不怕重，拖曳梯子怕重。(三)電梯保險(xiǎn)制度推行困難重重從國(guó)外電梯行業(yè)的發(fā)展看，電梯責(zé)任保險(xiǎn)制度的推行是保障電梯安全運(yùn)行的重要手段。

目前液壓電梯只占不到10%，甚至更小.一般電梯都是曳引式(僅靠牽引和鋼絲繩摩擦驅(qū)動(dòng).)牽引電梯又分有機(jī)室和無(wú)機(jī)室.(當(dāng)然也有客室、貨梯和雜物梯等)牽引電梯技術(shù)已相當(dāng)成熟，相對(duì)國(guó)外的技術(shù)要先進(jìn)得多.目前牽引電梯慢慢地向無(wú)齒輪方向發(fā)展，運(yùn)行越來(lái)越可靠，變得平穩(wěn).而動(dòng)力方面，一般可以認(rèn)為是3種.液壓、牽引、強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)(如卷筒等)，逐漸淘汰).液壓電梯應(yīng)用于低層、負(fù)載較大的場(chǎng)合.相對(duì)牽引電梯，發(fā)展空間不大.

電梯故障的排除思路和方法

電磁干擾引起的故障　　　

（1）電源噪聲：它主要是從電源和電源進(jìn)線（包括地線）侵入系統(tǒng)。AA：永磁同步主機(jī)，VVVF控制，能對(duì)電梯發(fā)電進(jìn)行利用，比如能源反饋，但是能源反饋必須符合國(guó)家電網(wǎng)入網(wǎng)條件，具有對(duì)電梯電能整流和對(duì)電能進(jìn)行弦波穩(wěn)定處理的技術(shù)而不對(duì)電網(wǎng)有害沖擊。特別是當(dāng)系統(tǒng)與其它經(jīng)常變動(dòng)的大負(fù)載共用電源時(shí)會(huì)產(chǎn)生電源噪聲干擾。當(dāng)電源引線較長(zhǎng)時(shí)，傳輸過(guò)程發(fā)生的壓降，感應(yīng)電勢(shì)也會(huì)產(chǎn)生噪聲干擾，影響系統(tǒng)的正常工作，電源噪聲會(huì)造成微機(jī)丟失一部分或大部分信息，產(chǎn)生錯(cuò)誤或誤動(dòng)作。

（2）從輸入線侵入的噪聲。當(dāng)輸入線與自身系統(tǒng)或其他系統(tǒng)存在著公共地線時(shí)，就會(huì)侵入此噪聲，有時(shí)既使采用隔離措施，仍然會(huì)受到與輸入線相耦合的電磁感應(yīng)的影響，如果輸入信號(hào)很微小時(shí)，極易使系統(tǒng)產(chǎn)生差錯(cuò)和誤動(dòng)作。

（3）靜電噪聲：它是由摩擦所引起的，摩擦產(chǎn)生的靜電，是很微小的但是電壓可高達(dá)數(shù)萬(wàn)伏。沒(méi)有約定或約定不明確的，由當(dāng)?shù)亟洲k(鎮(zhèn)政府)組織業(yè)主協(xié)商解決，由共有該電梯的業(yè)主按照各自產(chǎn)權(quán)份額承擔(dān)。IEEE可靠性物理討論會(huì)的材料表明，在毛毯上行走的人帶電**可達(dá)39KV，在工作臺(tái)旁工作的人帶電也可達(dá)3KV，因此要有高電位的人接觸電腦板時(shí)，人體上的電荷向系統(tǒng)放電，急劇的放電電流造成噪聲，影響系統(tǒng)工作，甚會(huì)造成電子元器件的損壞。

針對(duì)以上的狀況必須采用防干擾措施，防干擾措施自身也應(yīng)該正確可靠，否則會(huì)產(chǎn)生電梯的故障?！?/span>

　

（4）電氣電子元件損壞或位置調(diào)整不當(dāng)引起的故障：電梯的電氣系統(tǒng)，特別是控制電路，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦發(fā)生事故，要迅速排除故障，單憑經(jīng)驗(yàn)還是不夠的，這就要求維修人員必須掌握電氣控制電路的工作原理及控制環(huán)節(jié)的工作過(guò)程，明確各個(gè)電氣電子元器件之間的相互關(guān)系及其作用，了解各電氣元件的安裝位置，只有這樣，才能準(zhǔn)確地判斷故障的發(fā)生點(diǎn)，并迅速予以排除。商用客梯使用的是雙側(cè)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),需全混凝土井道或混凝土圏梁，對(duì)土建要求高,所以需要較高的土建材料費(fèi)用。在這個(gè)基礎(chǔ)上若把別人和自己的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)加以總結(jié)和應(yīng)用，對(duì)迅速排除故障，減少損失會(huì)有益的，因?yàn)槟承┻\(yùn)行中出現(xiàn)的故障還是有規(guī)律的。

維保不到位成電梯故障重要原因

從全體來(lái)看，我國(guó)近幾年來(lái)的電梯事端穩(wěn)中有降，安全形勢(shì)總體平穩(wěn)?！笆觊g，電梯數(shù)量增長(zhǎng)了7倍多，而事端率相對(duì)目標(biāo)下降了10倍多。我國(guó)現(xiàn)在電梯水平是8大類特種設(shè)備中較好的，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家電梯安全水平根本適當(dāng)?！?/span>

同時(shí)指出，我國(guó)住所電梯事端頻發(fā)的一個(gè)重要原因是電梯保護(hù)保養(yǎng)作業(yè)不到位。目前我國(guó)已有江蘇、山東、上海等試點(diǎn)省市推行了電梯責(zé)任保險(xiǎn)制度，地方性的電梯責(zé)任保險(xiǎn)的專門政策也相繼出臺(tái)。從維保單位的視點(diǎn)來(lái)說(shuō)，在我國(guó)電梯維保市場(chǎng)上充斥著大量“質(zhì)次價(jià)低”維保公司，這些公司往往規(guī)劃較小，及時(shí)救援的能力缺乏，不能按照相關(guān)法規(guī)的要求及時(shí)趕到事端現(xiàn)場(chǎng)。而從電梯的運(yùn)用單位視點(diǎn)來(lái)看，在現(xiàn)行的電梯維保運(yùn)作模式下，因?yàn)榘踩氊?zé)關(guān)系不明確，運(yùn)用辦理單位往往更樂(lè)意選用這些“質(zhì)次價(jià)低”的維保單位開(kāi)展維保作業(yè)，這就給電梯安全埋下了隱患。另外從人才視點(diǎn)看，因?yàn)樽鳂I(yè)環(huán)境艱苦，薪資待遇低等現(xiàn)實(shí)情況，電梯行業(yè)高素質(zhì)作業(yè)人員比較緊缺。另?yè)?jù)介紹，在發(fā)達(dá)國(guó)家，由制作企業(yè)維保電梯的份額在70%以上，而現(xiàn)在我國(guó)只要30%。

指出，老舊電梯的更新改造作業(yè)也是保證電梯安全的重要方面，“雖然現(xiàn)在全國(guó)80%電梯是10年內(nèi)新增的，但跟著時(shí)間推移，電梯老化問(wèn)題將集中體現(xiàn)。電梯的維護(hù)保養(yǎng)，就是電梯維護(hù)保養(yǎng)單位，也就是業(yè)主委yuan會(huì)或物業(yè)應(yīng)該委托有電梯維修許可的單位對(duì)本小區(qū)或本單位的電梯進(jìn)行保養(yǎng)。而現(xiàn)在的物業(yè)辦理機(jī)制不能及時(shí)執(zhí)行電梯修理和更新改造資金，致使老舊電梯不能及時(shí)修理和更新改造，乃至帶病運(yùn)行，大大增加了電梯的安全隱患?！?/span>