穩(wěn)定土拌合站

分為移動(dòng)式和固定式。4、減速機(jī)采用軸裝減速機(jī)與圓柱齒輪減速機(jī)對(duì)比可有效減少攪拌主機(jī)震動(dòng)，使攪拌主機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定、可靠，同時(shí)降低了故障率，保證了設(shè)備性能。移動(dòng)式的拌合站各料倉帶輪胎可以牽引行走，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便靈活，生產(chǎn)能力較低。固定式穩(wěn)定土拌合站，需要用混凝土打地基，再把設(shè)備固定其上，生產(chǎn)能力高。穩(wěn)定土拌合站專門用來拌合穩(wěn)定土穩(wěn)料的，主要拌合石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其它集料。

混凝土拌合站

混凝土拌合站是專門用來制作攪拌混凝土料的，例如盾構(gòu)輔助混凝土拌合站，它主要拌合附劑、沙、水泥、膨潤土等。

有效穩(wěn)定土拌合站運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)過熱的原因解析 （1）發(fā)熱源產(chǎn)生過量廢熱   過量廢熱產(chǎn)生有3種渠道：一是柴油機(jī)燃燒工況差，如噴油壓力調(diào)整不當(dāng)、配氣相位失調(diào)、噴油定時(shí)不準(zhǔn)、燃油中含水量超標(biāo)、柴油機(jī)進(jìn)氣量過多等；二是液壓傳動(dòng)和其他傳動(dòng)系產(chǎn)生的摩擦熱增多，如潤滑不良使摩擦加劇；三是壓力損失轉(zhuǎn)化的熱量過多，如液壓管路堵塞或彎度過大使沿途壓力損失增大，閥組動(dòng)作過于頻繁，節(jié)流和溢流造成能量損失過大。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)安排人員巡檢，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即通知控制室操作人員。（2） 散熱源冷卻能力不足   散熱源冷卻能力不足表現(xiàn)在冷卻液質(zhì)量差、散熱能力下降，如冷卻水為硬水，液壓油和機(jī)油黏度過大，風(fēng)扇、水泵、液壓泵和散熱器失修使冷卻能力不足等。此外，環(huán)境溫度過高、操作失誤都可使廢熱產(chǎn)生過多。

電器設(shè)備部分的維護(hù)。

 電器設(shè)備通過經(jīng)常性的維護(hù)，既能減少故障的發(fā)生又能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，從而防止故障的擴(kuò)大。

 電器設(shè)備的日常維護(hù)對(duì)象一般包括：電動(dòng)機(jī)、電器控制柜（包括接觸器、繼電器及保護(hù)裝置）和電氣線路。

 （1）灰塵和油污易進(jìn)入電動(dòng)機(jī)、電器控制柜和電氣線路中，造成電氣絕緣電阻下降、觸頭接觸不良、散熱條件惡化，甚至造成接地或短路。因此，要經(jīng)常清掃電氣柜內(nèi)的灰塵和油污，特別要注意清除鐵粉之類有導(dǎo)電性的灰塵。

 （2）維護(hù)檢查時(shí)，應(yīng)注意電器柜內(nèi)的接觸器、繼電器等所有電器的接線端子是否有松動(dòng)、損壞，接線是否脫落等。

 （3）檢查電器柜內(nèi)的各種電器元件和導(dǎo)線是否有浸油或絕緣破損的現(xiàn)象，并進(jìn)行必要的處理。

 （4）為保證電氣設(shè)備各保護(hù)裝置的正常運(yùn)行，在維護(hù)時(shí)，不準(zhǔn)隨意改變熱繼電器、自動(dòng)空氣開關(guān)的整定值；熔體的更換，必須按要求選配，不得過大或過小。

 （5）加強(qiáng)在高溫、雨季、嚴(yán)寒等季節(jié)對(duì)電氣設(shè)備的維護(hù)檢查。

 （6）定期對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行小修和中修檢查。

 （7）注意檢查各電器設(shè)備的接地或接零必須可靠。

 （8）維護(hù)時(shí)，必須注意安全。

與穩(wěn)定土拌合機(jī)配套的施工站械有：挖掘站、推土站、裝載站、自卸汽車、粉料撒布站、平地站、灑水車、壓路站等多種站械。在站械化施工作業(yè)時(shí)，除應(yīng)確保穩(wěn)定土拌合機(jī)無故障外，還要確保其配套站械的完好率，以保證站械化施工的連續(xù)作業(yè)。從理論上講施工路段越長，其生產(chǎn)率越高。但從施工的綜合因素考慮，則存在一個(gè)經(jīng)濟(jì)的施工路段。根據(jù)施工單位的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，一般以500~1000m為宜。在決定施工路段時(shí)，應(yīng)選擇各種施工站械掉頭較方便的地方較好，因?yàn)檎拘档纛^困難，掉頭時(shí)間過長等都會(huì)影響生產(chǎn)率。穩(wěn)定土拌合機(jī)性能參數(shù)中的拌和寬度，是綜合施工規(guī)范中各級(jí)公路基層寬度而優(yōu)化選定的。在施工時(shí)要根據(jù)具體的工程條件決定實(shí)際的拌幅數(shù)。在使用穩(wěn)定土拌合機(jī)之前要做好準(zhǔn)備工作，主要的就是檢查，檢查各個(gè)零件的工作狀態(tài)是否正常。在工作完成后要及時(shí)對(duì)穩(wěn)定土拌合機(jī)機(jī)體打掃衛(wèi)生，使用完畢后要及時(shí)對(duì)穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行清理，將穩(wěn)定土拌合機(jī)機(jī)體上的臟東西都清理掉，同時(shí)避免泥土可以進(jìn)入電動(dòng)機(jī)、齒輪等設(shè)備中。同時(shí)還要不時(shí)的給機(jī)器涂點(diǎn)潤滑油，避免由于巨大摩擦對(duì)穩(wěn)定土拌合機(jī)造成的損傷。在穩(wěn)定土拌合機(jī)工作的時(shí)候也需要不時(shí)的關(guān)注它的工作情況，比如說電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)齒輪等這些設(shè)備都可以它們工作時(shí)的聲音來判斷是否正常，如果有什么不正常的噪音出現(xiàn)，要及時(shí)停止機(jī)器的工作，進(jìn)行認(rèn)真的檢查。據(jù)此，我們建議使用滑差式調(diào)速的水穩(wěn)拌和站的用戶，應(yīng)經(jīng)常清除電動(dòng)機(jī)調(diào)速部分的灰塵等雜質(zhì)，廠家今后可以加設(shè)防護(hù)罩，以便更有效地防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入其工作氣隙。