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甲淳車用氣油驅(qū)動力特性好，用了驅(qū)動力提高許多。感受到驅(qū)動力提高的買車人開得大多數(shù)是汽車，由于車排量大，發(fā)動機壓縮比高，甲淳車用氣油的辛烷值達到110。因此，甲淳車用氣油越發(fā)汽車應用越覺得驅(qū)動力十足。

甲淳分子結(jié)構(gòu)含氧量，與車用氣油混和應用會提高車用氣油的氧氣含量，讓車用氣油燃燒更充足。那樣會合理的傷害減免尾氣排放中有害物質(zhì)的排污，降低空氣污染。在汽車年審的情況下應用甲淳車用氣油能夠讓轎車尾氣檢測輕松逃避。

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技術(shù)性持續(xù)提升、要求逐漸飆升，二代生物柴油市場前景怎樣？新聞記者從此進行進一步調(diào)研。

全新升級加工工藝給地勾油“洗洗澡”

因具有無毒性、低硫、點燃特性好等優(yōu)點，生物柴油不但能與石油化工柴油機按隨意占比調(diào)合應用，合理改進低硫柴油機的潤濕性，還可協(xié)助柴油機減少廢氣細顆粒物、、硫酸鹽等環(huán)境污染排污，非常是以廢料油脂為原料的二代生物柴油，另外具有確保食品衛(wèi)生安全的功效，可以說一舉多得。

“殊不知，中國地勾油的來源于和品質(zhì)尚不穩(wěn)定，現(xiàn)階段除開搜集地勾油，大家也從新加坡等地進口棕櫚樹的酸化油、劣變油等原料。期待將來，創(chuàng)建一套詳細的地勾油搜集管理體系?！比珧E興新能源所言，對在我國大部分制造業(yè)企業(yè)來講，原料獲得仍是難點。

“在歐州等地，從業(yè)二代生物柴油生產(chǎn)制造的通常是中小型企業(yè)。地勾油來源于分散化，統(tǒng)一搜集難度系數(shù)大，難以一下子機構(gòu)幾十萬噸生產(chǎn)制造。”中石油商品流通研究會副理事長尹強強調(diào)，現(xiàn)階段在中國絕大多數(shù)地域，以“原料”搜集的地勾油并未產(chǎn)生商品流通傳動鏈條，方式不暢造成 許多 地勾油流入未知。