齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中，由于齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。



為此，齒輪油要具有在高負荷下使齒面處于邊界潤滑和彈性流體動力潤滑狀態(tài)的性能。適宜的黏度是齒輪油的主要質量指標。黏度大其耐負荷能力大，但黏度過大也會給循環(huán)潤滑帶來困難，增加齒輪的運動阻力，以致發(fā)熱而造成動力損失。因而，黏度要合適，特別是加有極壓抗磨劑的油，其耐負荷性能主要靠極壓抗磨劑，這類油黏度不能過高。要有良好的熱氧化安定性，良好的抗磨損、耐負荷性能，良好的抗泡沫性能，良好的抗乳化性能，良好的防銹、防腐性，良好的抗剪切安定性。



大體上。油劑研磨液由航空、煤油、變壓器油及各種植物油、動物油及烴類，配以若干添加劑組成。中文名研磨液分    類油劑及水劑兩類性    能黏度、潤滑及防銹應用介紹單晶金剛石研磨液有好的切削力目錄1 簡介2 研磨液優(yōu)點3 產品分類4 十大優(yōu)點5 使用方法簡介編輯水劑研磨液由水及各種皂劑配制而成。油劑主要是，清洗工藝必須配以，有環(huán)境污染及費用較高等缺點。水劑則防銹能力差。



要求對齒輪油的主要要求是，在齒與齒之間的接觸面上，能形成連續(xù)堅韌的油膜，即具有高的油性，使傳動機件之間維持有韌性的邊界油層，保證傳動機件磨損小和預防其擦傷；此外，齒輪油還應具有良好的粘溫特性，以保證動力傳動機構的摩擦損耗較小，提高傳動效率，保證汽車易于起步(尤其是冬季的起動)。性能編輯國外汽車齒輪油大都按SAE粘度分類和API使用性能分類（見表3－13）。SAE粘度分類把齒輪油分為75W、80W、85W、90、140、250等牌號。