丁基內(nèi)胎

　　● 換位：

　　1、 輪胎應(yīng)定期換位。2、轎車輪胎一般每行駛8000km進(jìn)行一次換位。3、載重汽車輪胎和工程機(jī)械輪胎在結(jié)合車輛一級(jí)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，必要時(shí)(如單邊磨嚴(yán)重)應(yīng)進(jìn)行一次換位，以保持胎面花紋磨耗均勻;在結(jié)合車輛二級(jí)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題作好記錄，并及時(shí)處理。4、農(nóng)用輪胎行駛一定時(shí)間后，輪胎要左右換位。

　　● 裝運(yùn)：

　　1、使用叉車搬運(yùn)輪胎時(shí)，用貨叉從輪胎側(cè)面抬起,不得用貨叉插入胎圈中心孔提升.2、不可用繩索、吊鉤或吊叉直接把輪胎吊提，而應(yīng)使用寬幅纖維帶。3、成套輪胎應(yīng)用繩子或者包裝帶包扎好，以免脫落損壞。

　　● 內(nèi)胎：

　　1、要按輪胎規(guī)格大小配用相應(yīng)內(nèi)胎。2、如果內(nèi)胎漏氣，會(huì)造成外胎早期損壞。3、丁基橡膠內(nèi)胎耐高溫，氣密性好，高速輪胎(有內(nèi)胎的)應(yīng)配丁基橡膠內(nèi)胎。4、內(nèi)胎如需單獨(dú)存放，應(yīng)充以適量的空氣，不得折疊平放或堆疊。不單獨(dú)存放時(shí)，需放在外胎內(nèi)，并適量充氣。

羧基膠乳構(gòu)成膠乳的主要用以毛毯、造紙工業(yè)、紡織品、包裝印刷、建筑涂料及膠黏劑等產(chǎn)業(yè)部門。膠乳產(chǎn)品的出產(chǎn)加工工藝與干硫化橡膠的生產(chǎn)加工完全不一樣，不需極大的重型機(jī)械設(shè)備及繁雜的工藝流程，相互配合劑均以水松散體方法添加膠乳中做成配料膠乳，隨后在凝結(jié)劑的實(shí)際效果下膠凝，濕疑膠歷經(jīng)瀝濾、枯燥乏味、硫化后制取商品。膠乳產(chǎn)品的出產(chǎn)方法主要有浸漬法、聚氨酯發(fā)泡法、注模法和壓出來法四種，除此之外也有電沉漬法、微孔板實(shí)體模型澆筑法等，但運(yùn)用不廣。那樣的商品也有紡織品型羧基的膠乳，紡織用的膠乳及其羧基膠乳等。

丁基橡膠IIR防震商品：是合成橡膠的一種，由異丁烯和小量異戊二烯生成。一般被運(yùn)用在制做輪胎及其隔音用具里邊。如今丁基橡膠以環(huán)境保護(hù)的稱號(hào)早已普及化替代瀝清。

順丁橡膠BR防震商品：由丁二烯匯聚制取的構(gòu)造整齊的合成橡膠。與天然橡膠和丁苯橡膠對(duì)比，硫化橡膠后的順丁橡膠的抗寒性、耐磨性能和延展性尤其出色，動(dòng)負(fù)載下發(fā)燙少，抗老化性良好，易與天然橡膠、氯丁膠或硫化橡膠并且用。依據(jù)順式1，4含量的不一樣，順丁橡膠又可分成低順式（順式1，4含量為35%～40%）、中順式(90%上下)和高順式（96%～99%）三類。