廣州禾貴機(jī)械設(shè)備有限公司是一家15年專注大中型企業(yè)物料搬運(yùn)解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。自公司成立以來，不斷的改進(jìn)技術(shù)和提升服務(wù)質(zhì)量，行業(yè)地位不斷提高。主營業(yè)務(wù)多元化，不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車的銷售，供應(yīng)進(jìn)口和國產(chǎn)品牌叉車零部件，同時(shí)還銷售HAWKER、火炬叉車鉛酸蓄電池及承接叉車維?？偘?wù)。另外，業(yè)務(wù)還涉及進(jìn)口叉車租賃、舊叉置換回收服務(wù)。海珠叉車租用報(bào)價(jià)服務(wù)熱線

國內(nèi)電瓶叉車生產(chǎn)企業(yè)幾十家，但是大大小小的銷售公司已超過3000家了；平均每個(gè)公司每個(gè)月僅僅能賣出1臺左右的電動叉車；而且這還是平均數(shù)，很多銷售公司甚至一整年也就只能銷售出兩三臺電動叉車。相對于那些柴油叉車的經(jīng)銷商每年銷售上百臺柴油叉車來說，真是小巫見大巫。超低的銷售數(shù)量，為了保障一定的利潤，提高售價(jià)成了不二。很多時(shí)候經(jīng)銷商賣一臺5萬多的柴油叉車，其毛利空間可能低至1000元甚至為了達(dá)到銷售任務(wù)500塊錢的利潤也就能走就走了。而銷售一臺10余萬的電動叉車只能賺1000塊錢這種事，估計(jì)沒有人愿意干吧；畢竟10萬塊錢存到銀行每個(gè)月也有四五百的利息吧；所以經(jīng)銷商的單件產(chǎn)品的大利潤空間進(jìn)一步拉大了電瓶叉車終的成交價(jià)。

電動叉車與液化氣叉車區(qū)別

　　液化氣發(fā)動機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)，是燃燒燃料后通過推動氣缸內(nèi)活塞作往返運(yùn)動來將燃料中的化學(xué)能量轉(zhuǎn)換成為驅(qū)動車輛前進(jìn)的機(jī)械能量，電瓶叉車則是以化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的形式。液化氣與電瓶的的區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點(diǎn)火方式的區(qū)別，從而表現(xiàn)出各自不同的熱效率、經(jīng)濟(jì)性等?，F(xiàn)簡單比較如下：
　　1、電瓶叉車
　　特點(diǎn)：電瓶組自身重量大；電機(jī)的加速性和啟動性差，整車受制于電瓶組的設(shè)計(jì)不適宜路況不好的場合工作。
　　標(biāo)準(zhǔn)8小時(shí)的單日燃料量：假定配用80V520AH電池組，三相充電機(jī)電源輸入功率8.9kVA，充電時(shí)間10小時(shí)左右，預(yù)計(jì)每次充足電需耗電100度，按2009年3月10日的價(jià)格1.25元/千瓦計(jì)算，需125元。

可持續(xù)工作時(shí)間：更換液化氣鋼瓶可持續(xù)工作。
　　后期采購成本：燃?xì)庀到y(tǒng)一般附加在發(fā)動機(jī)上，用戶只需要根據(jù)生產(chǎn)情況采購一定數(shù)量的的液化氣車用鋼瓶，每只市場售價(jià)在150至200元不等。
　　一年工作250日的費(fèi)用比較：K25發(fā)動機(jī)在3噸叉車上工作250日計(jì)算：250天*107元/日＝26750元。
　　優(yōu)缺點(diǎn)比較：
　　1、電動叉車的工作時(shí)間短和充電時(shí)間長影響，一般不勝任在多班制的工作（當(dāng)然可以考慮采用2～4個(gè)電瓶組來解決問題）；電瓶叉車只能使用于工況好的路面；加速性和啟動性明顯差于內(nèi)燃發(fā)動機(jī)；為關(guān)鍵的是客戶的現(xiàn)場為了避免電池組，還需要一個(gè)環(huán)境良好的充放電場地，并且需要定期補(bǔ)水，否則電池組壽命大為降低。如此比較其使用的限制，綜合性價(jià)比在某些場合并不比液化氣（）叉車為高。但如果用戶不考慮充電的時(shí)間效率并且用戶現(xiàn)場工況非常好，則電動叉車是個(gè)。

       廣州禾貴機(jī)械設(shè)備有限公司是一家15年專注大中型企業(yè)物料搬運(yùn)解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。主營業(yè)務(wù)多元化，不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車的銷售，供應(yīng)進(jìn)口和國產(chǎn)品牌叉車零部件，同時(shí)還銷售HAWKER、火炬叉車鉛酸蓄電池及承接叉車維?？偘?wù)。另外，業(yè)務(wù)還涉及進(jìn)口叉車租賃、舊叉置換回收服務(wù)。海珠叉車租用報(bào)價(jià)服務(wù)熱線