數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法的選擇

數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法較多，常用的有鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、車孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滾壓孔等。數(shù)控車床加工件內(nèi)孔加工適用方法如下：擴(kuò)孔：擴(kuò)孔是用擴(kuò)孔鉆對已鉆出的孔做進(jìn)一步加工，以擴(kuò)大孔徑并提和降低表面粗糙度值。擴(kuò)孔可達(dá)到的尺寸公差等級為IT11~IT10,表面粗糙度值為Ra12.5~6.3μm，屬于孔的半精加工方法，常作鉸削前的預(yù)加工，也可作為精度不高的孔的終加工。4、切削和加工中，刃磨刀具和更換刀具后，要重新測量刀具位置并修改刀補(bǔ)值和刀補(bǔ)號。

cnc加工工序的安排：

（1）先粗后精例如，按照粗車-半精車-精車的順序進(jìn)行，逐步提高加工精度。粗車將在較短的時(shí)間內(nèi)將工件表面上的大部分加工余量切掉。這樣一方面提高了金屬切除率，另一方面滿足了精車的余量均勻性要求。若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時(shí)，則要安排半精車，以此為精車作準(zhǔn)備。在傳統(tǒng)光學(xué)元件的加工中，大量使用，隨機(jī)軌跡控制和均勻化效果，結(jié)合檢測，可以獲得良好的超精密加工效果。精車要保證加工精度，按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。

（2）先近后遠(yuǎn)在一般情況下，離對刀點(diǎn)近代部位先加工，離對刀點(diǎn)元的部位后加工，以便縮刀具移動(dòng)距離，減少空行程時(shí)間。對于車削而言，先近后遠(yuǎn)海有利于保持坯件或半成品的剛度，改善其切削條件。

蘇州凱億勝機(jī)械設(shè)備有限公司是一家集加工中心精密機(jī)械零件加工，公司位于蘇州相城區(qū)，本公司自成立以來與自動(dòng)化廠家，汽車配件廠家合作。公司于2016年成立，主要為客戶提供試機(jī)樣品制作，客戶應(yīng)急加工，產(chǎn)品定型批量加工。

數(shù)控技術(shù)CNC加工常用刀具講解

　　2.1端銑刀的特點(diǎn)

　　在銑削2D形狀的工件時(shí)，由于與工件接觸的區(qū)域?yàn)橥饩壟c底面，所以不論是刀間距或是切削深度都可以使用極有效率的數(shù)值。反之如果用于銑削3D形狀的模具時(shí)，你可以發(fā)現(xiàn)與工件接觸的區(qū)域幾乎都是靠近尖點(diǎn)的部位，所以你必須要減少刀間距或是切削深度，因此加工效率降低。2、程序輸入后，應(yīng)仔細(xì)核對數(shù)控車床加工代碼、地址、數(shù)值、正負(fù)號、小數(shù)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真的核對。

納米加工新制造技術(shù)，充分體現(xiàn)技術(shù)的魅力納米技術(shù)已逐漸發(fā)展成為21世紀(jì)三大主流技術(shù)（納米技術(shù)，生物技術(shù)和空間信息技術(shù)）之一，也是許多國家研究的熱點(diǎn)。世界。許多國家將納米技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展水平視為該國在未來世界經(jīng)濟(jì)中的有利地位的關(guān)鍵問題。其意義得到了國內(nèi)外科技教育界的廣泛認(rèn)可。納米技術(shù)通常指納米級（0.1至100nm）材料，設(shè)計(jì)，制造，測量，控制和產(chǎn)品研究，加工，制造和應(yīng)用技術(shù)。7、做中出現(xiàn)工件跳動(dòng)、打抖、異常聲音、夾具松動(dòng)等異常情況時(shí)必須停車處理。在基礎(chǔ)技術(shù)和制造業(yè)中，納米加工技術(shù)和納米加工技術(shù)的研究自成立以來就一直處于行業(yè)的前沿。