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離心風(fēng)機(jī)設(shè)計時重要方案的選擇:
葉片數(shù)的選擇:在離心風(fēng)機(jī)中,增加葉輪的葉片數(shù)則可提高葉輪的理論壓力,因為它可以減少相對渦流的影響(即增加K值)。但是,葉片數(shù)目的增加,將增加葉輪通道的摩擦損失,這種損失將降低風(fēng)機(jī)的實際壓力而且增加能耗。因此,對每一種葉輪,存在著一個zui佳葉片數(shù)目。具體確定多少葉片數(shù),有時需根據(jù)設(shè)計者的經(jīng)驗而定。根據(jù)我國目前應(yīng)用情況,在表2推薦了葉片數(shù)的選擇范圍。
湍流引起的異響
空氣流動時,如果遇到尖銳的障礙物,很容易發(fā)生湍流。 盡管這種湍流不同于渦流,但它還會產(chǎn)生很高頻率的異響或嘯叫聲,這也將導(dǎo)致風(fēng)扇效率減少。 盡管這種湍流不同于渦流,但它還會產(chǎn)生很高頻率的異響或嘯叫聲,這也將導(dǎo)致風(fēng)扇效率減少。
除風(fēng)扇外引起的異響
除了風(fēng)扇本身的固定異響外,還有許多異響源。 例如,由于軸承精度不足,組裝不當(dāng)或維護(hù)不善會引起異常異響。 除了風(fēng)扇本身的固定異響外,還有許多異響源,例如:軸承由于精度不足,組裝不當(dāng)或維護(hù)不當(dāng)會引起異常異響。 電機(jī)零件也會產(chǎn)生異響,其中的一些異響是由于設(shè)計不佳或制造質(zhì)量控制不佳所致,但有時是由電動機(jī)的內(nèi)部和外部冷卻風(fēng)扇引起的。