導(dǎo)向樁打好之后，以槽鋼焊接結(jié)實(shí)，保證導(dǎo)向樁不晃動(dòng)，以便打樁時(shí)進(jìn)步精準(zhǔn)度；線樁插打，鋼板樁起吊后人力將樁刺進(jìn)鎖口，動(dòng)作緩慢，避免損壞鎖口，刺進(jìn)后可稍松吊繩，使樁憑自重滑入；鋼板樁振蕩插打到小于設(shè)計(jì)標(biāo)高20~40cm時(shí)，當(dāng)心施工，避免超深發(fā)作。

基坑回填土?xí)r，拔出鋼板樁，修整后重復(fù)運(yùn)用。拔除前要注意鋼板樁的拔除次序、時(shí)刻及樁孔處理辦法。拔樁時(shí)會(huì)發(fā)生必定振蕩，如拔樁再帶土過(guò)多引起土體位移、地面沉降，給已施工的地下結(jié)構(gòu)帶來(lái)?yè)p害，影響附近建筑物、路途和地下管線的正常運(yùn)用。拔除鋼板樁選用振蕩錘與起重機(jī)一起掃除。后者用于振蕩錘拔不出的鋼板樁，在鋼板樁上設(shè)吊架，起重機(jī)在振蕩錘振拔的一起向上引拔。

選用鋼板樁支護(hù)，對(duì)周圍環(huán)境影響較小。鋼板樁施工簡(jiǎn)潔，工序簡(jiǎn)略，質(zhì)量簡(jiǎn)易控制，工期短，且現(xiàn)場(chǎng)整齊。在進(jìn)行拉森鋼板樁的支護(hù)施工中要共同重視地下水的影響。量提出了新的、更高的要求。與其他工程相對(duì)照，城市路程施工工程有三大特色。

施工功課面狹隘，施工現(xiàn)場(chǎng)很難徹底緊鎖交通，行人難以控制，再加上水、電、暖、氣、通訊、排污管道等各碰到有水的情況肯定要選用有用對(duì)策進(jìn)行擁塞，防備泥砂隨滲水掃除。碰到離修建物較近，地質(zhì)條件較差的地段，無(wú)妨研討打加密樁的方法，更有利于施工并防備泥水掃除。

整體的規(guī)劃。關(guān)于這一點(diǎn)，重要的是看它的整體平整度，這一點(diǎn)咱們一定要跟斑紋類鋼板進(jìn)行有用的區(qū)別。鋪路鋼板能夠簡(jiǎn)略的區(qū)別為滑面鋼板以及斑紋類鋼板兩種不同的類型，而這兒所謂的平整度，并不是說(shuō)有斑紋類別的欠好。

其實(shí)不管是有斑紋仍是潤(rùn)滑類別的，看的時(shí)分都應(yīng)該拿著放大鏡要點(diǎn)去看鋼板除了斑紋凸起部分之外的其他地方外表有沒(méi)有氣泡，有沒(méi)有結(jié)疤，有沒(méi)有裂縫，假如沒(méi)有便是好的，假如有的話便是欠好的。特別要要點(diǎn)看一下它邊際分層狀況，假如分層得特別得兇猛，甚至于兩者現(xiàn)已分開(kāi)了，那這鋪路鋼板千萬(wàn)不能要。