空壓機(jī)的工作壓力單位的表示形式

空壓機(jī)的工作壓力 壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位;①工作壓力，國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的壓力; ②常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ; ③一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤)，1 bar = 1 Kg。 空壓機(jī)的容積流量 ①容積流量，國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。 ②容積流量單位為：m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘)，1m3(立方)= 1000L(升); ③一般性，常用的流量單位為： m3/min(立方/分鐘); ④容積流量在我國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。

螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子千萬(wàn)不能反轉(zhuǎn)

螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子千萬(wàn)不能反轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)子是螺桿空壓機(jī)的核心部件，陰、陽(yáng)螺桿表面不接觸，陽(yáng)、陰螺桿有0.02～0.04mm間隙，油膜起保護(hù)和密封作用。 如果轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，泵頭內(nèi)不能建立壓力，泵頭內(nèi)螺桿無(wú)潤(rùn)滑油，不能使?jié)櫥脱h(huán)，泵頭內(nèi)瞬間積累熱量，產(chǎn)生高溫，使泵頭內(nèi)螺桿及外殼變形，陰、陽(yáng)螺桿咬合抱死，轉(zhuǎn)子端面與端蓋因高溫粘在一起，造成轉(zhuǎn)子端面磨損嚴(yán)重、甚至部件缺損，造成齒輪箱和轉(zhuǎn)子損壞報(bào)廢。

螺桿空壓機(jī)著火,機(jī)器報(bào)廢有以下原因

螺桿在壓縮過(guò)程中產(chǎn)生高溫，通過(guò)潤(rùn)滑油噴油，將這些熱量帶走，進(jìn)而降低機(jī)頭溫度。如果螺桿內(nèi)無(wú)油，瞬間將抱死機(jī)頭。噴油點(diǎn)每種機(jī)頭設(shè)計(jì)不同而不同，所以各種螺桿空壓機(jī)廠家油品不盡相同的。 運(yùn)行中的螺桿空壓機(jī)著火，機(jī)器報(bào)廢有以下原因： 1）潤(rùn)滑油閃點(diǎn)在230℃左右，燃點(diǎn)在320℃左右。使用劣質(zhì)的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油噴油霧化后，閃點(diǎn)、燃點(diǎn)降低。 2）使用劣質(zhì)的易損件，造成空壓機(jī)油路、氣路受阻不暢，氣路、油路部件溫度長(zhǎng)時(shí)間過(guò)高，易產(chǎn)生積炭。 3）油氣分離器的墊圈不具有導(dǎo)電性，油氣分離器產(chǎn)生的靜電無(wú)法導(dǎo)出。 4）機(jī)器內(nèi)有明火，油路系統(tǒng)中有泄漏噴油點(diǎn)。 5）進(jìn)氣口處有可燃性氣體被吸入。 6）殘油未放凈，油品混合變質(zhì)。 經(jīng)過(guò)相關(guān)專家、工程技術(shù)人員共同確認(rèn)是該機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)時(shí)使用了劣質(zhì)的潤(rùn)滑油和劣質(zhì)的易損件，油氣分離器產(chǎn)生的靜電無(wú)法導(dǎo)出，導(dǎo)致機(jī)器著火報(bào)廢。