空氣壓縮機的性價比要怎么看?

空氣壓縮機的性價比要怎么看？ 1、壓力 壓縮機行業(yè)中所指的壓力即我們中學時所說的壓強，是氣體分子熱運動對容器壁上的作用力，定義為1平方米面積上作用1牛頓力為1帕斯卡，即1Pa=1N/m2。通常壓力的單位為Pa、MPa、bar。 2、大氣壓 大氣層對地球表面的壓力稱為大氣壓力。在北緯45°、溫度為15℃時，大氣層作用于海平面上1平方米的力為1.013×10^5牛頓，稱為1標準大氣壓即1.013×10^5Pa，大氣壓力一般由氣壓計測量。【1atm(標準大氣壓)=0.1013MPa=760mmHg=10.33mH2O】 3、表壓 以大氣壓力為零點測得的壓力我們稱為表壓力，也就是用壓力表測得的壓力【在壓力單位后加(g)，gauge】。（在壓縮機行業(yè)的標準和技術(shù)文件中，如不加說明通常均指表壓力） 4、絕壓 以真空為零點的壓力我們稱為壓力【在壓力單位后加在壓力單位后加(a)，absolute】。 5、真空度 它是以大氣壓力為零點測得的，表示處于真空狀態(tài)下的氣體稀薄程度，是用真空壓力表測量的。 表壓力=壓力-大氣壓力（通常，我們以表壓=絕壓-1進行計算，單位bar） 真空度=大氣壓力-壓力

螺桿式空壓機維修問題及時更換潤滑油

螺桿式空壓機維修問題 1、及時更換潤滑油.潤滑油在噴油螺桿壓縮機中主要起三個方面的作用:一是起潤滑作用,潤滑軸承、增速齒輪及螺桿;二是起冷卻作用,把轉(zhuǎn)動部件在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的熱量及時帶走;三是起密封作用,使輸出空氣壓力.因此,保證整個傳動系統(tǒng)正常運行的關(guān)鍵是潤滑油質(zhì)量.設備廠家建議使用潤滑油,以保護電機直接驅(qū)動的螺桿系統(tǒng).其特殊配方保證了壓縮機性能的充分發(fā)揮,延長了運動部件壽命.同時,的配方使其具有良好的油氣分離性能、潤滑性能、防止積碳及優(yōu)良的散熱性能.使用潤滑油可使運動部件更換周期延長,2000h延長到4000h,從而節(jié)約了成本.據(jù)統(tǒng)計,注意潤滑油方面的維護和保養(yǎng)可減少50%的故障發(fā)生率.潤滑油質(zhì)量不好或換油不及時,可導致噴油螺桿主機異常和噪音.空壓機長期在螺桿表面結(jié)碳嚴重、軸承損壞,可導致噴油螺桿主機咬死.所以,一定要及時更換潤滑油.另外,電機的潤滑脂也要定期補充,每轉(zhuǎn)2000h,添加15~20Rotoglide潤滑脂,防止損壞電機. 2、防止電機反轉(zhuǎn).電機反轉(zhuǎn)容易造成軸損壞,齒輪打碎,還會出現(xiàn)螺桿咬死的現(xiàn)象.

空壓機維修后性能減退怎么回事

空壓機維修后性能減退怎么回事 空壓機維修的性能衰減使使用者須多承擔相應多的電費。這對于一般用戶來說，是基本加大了成本和減少了利潤的?？諌簷C維修面臨設備性能衰減的過程是一個從性能衰減開始到壽命中介或是完全修復的漫長過程，這個漫長過程中，空壓機維修使用者不得不承受折磨，多付出過高的電費與氣量下降而增加投入運行的空壓機臺數(shù)。那空壓機性能衰減率低，會使這種折磨明顯變輕，尤其是對于租賃者或經(jīng)驗能源管理模式的服務商而言，可能會使致命的情況，不妨看看下面的空壓機維修分析。 我們以節(jié)能空壓機高能效給用戶帶來電費節(jié)省，用戶或是承以節(jié)約的電費返回給租賃者或是服務商。其上環(huán)節(jié)的基礎為空壓機必須是節(jié)能的，節(jié)能水平至少保持兩年?？諌簷C必須節(jié)能的要求是收到制造商所提供的空壓機符合能效承諾，即制造商提供的空壓機與承諾值的偏差有很大，這種偏差大的話會導致租賃者或是服務商收入的下滑，實際節(jié)能水平至少保持兩年，螺桿壓縮機的性能不可能不發(fā)生衰減。空壓機維修性能衰減恰巧是在此環(huán)節(jié)打了折扣，期待與開始的節(jié)能效果會因為空壓機不可避免的性能水煎和性能的離散型而打出折扣，致使愿望與后續(xù)情況發(fā)生變化，用戶或是承實際的節(jié)能收入打折扣，其不可能按項目開始階段的節(jié)能收入給租賃者或是服務商如數(shù)付款，容易導致有關(guān)的能源管理項目虧損。

氣缸沖擊聲的原因及解決措施

突然沖擊聲

1、產(chǎn)生原因

①氣缸內(nèi)集聚液體（大多為水分），發(fā)生液擊；

②氣缸內(nèi)落入金屬小塊或其它異物。

2、解決措施

①檢查積液（水）原因，采取措施排除或修復；

②取出落入缸內(nèi)的碎塊、硬物。找出產(chǎn)生原因，采取措施排除，如果氣缸受到損壞，應立刻修復。

(三)氣缸的敲擊聲

①活塞或活塞環(huán)磨損，或卡住；

②氣缸或缸套鏡面磨損；

③曲柄連桿機構(gòu)與氣缸軸心線不一致；

④活塞止點間隙過??；

⑤活塞桿彎曲或連接松弛；

⑥氣閥碎片落入缸內(nèi)與活塞相碰；

⑦潤滑油過多，或有污垢。

①修理或更換活塞或活塞環(huán)，調(diào)整好配合間隙；

②鏜缸或鑲套；

③檢查與調(diào)整氣缸和曲柄連桿機構(gòu)的同軸度，及調(diào)整活塞的止點間隙；

④檢查、校正或更換活塞桿，同時緊固活塞桿與十字頭的連接；

⑤取出有響聲的氣閥，進行檢修或更換；

⑥適當調(diào)整供油量，并對活塞氣缸進行清洗。