根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在2018年藍(lán)牌輕卡（總質(zhì)量3.5~4.5噸）共售出78.9萬臺(tái)，黃牌中輕卡（總質(zhì)量4.5~12噸）僅售出2.4萬臺(tái)，而輕客（總長4.5~6米）則售出25.8萬臺(tái)，但其中完全用作貨運(yùn)的不超過40%，另有30%客貨兩用。英國雙清價(jià)格服務(wù)熱線。隨著城市的不斷發(fā)展，城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷變化，各場(chǎng)景的貨運(yùn)量也在持續(xù)動(dòng)態(tài)調(diào)整。

       道路交通安全研究中心車輛安全室周文輝主任表示：“若不考慮客貨兩用的微客，用作城市貨運(yùn)的輕型商用車?yán)锼{(lán)牌輕卡占了近80%以上，是的主力貨運(yùn)車型。但從滿足城市物流需求的角度來看，仍然存在一些痛點(diǎn)，未來不光是重點(diǎn)治理和管理對(duì)象，同時(shí)也需要更有效和的機(jī)制，在保證安全的基礎(chǔ)上更好地滿足日益增長的城市物流需求?！庇p清價(jià)格服務(wù)熱線。面對(duì)非洲這個(gè)巨大的未開墾市場(chǎng)，大家的心態(tài)是矛盾的，政府開始大舉布局非洲，私人企業(yè)也開始陸陸續(xù)續(xù)走進(jìn)非洲，而另一方面，“政局””“”“安全”“”“衛(wèi)生”這樣的標(biāo)簽，也讓很多人對(duì)非洲充滿疑慮。

        阿爾及利亞的工業(yè)仍主要集中在阿爾及爾和奧蘭。烴有關(guān)的加工廠占主導(dǎo)地位，而水泥廠、地毯廠和化工廠也很突出。工業(yè)活動(dòng)仍然占了阿爾及利亞GDP的60%左右，許多歐洲制造商已經(jīng)在此建立了業(yè)務(wù)。工業(yè)建筑存量一般包括較舊的通用型倉儲(chǔ)和相對(duì)較少的現(xiàn)代化高棚物流建筑。DHL全球貨運(yùn)大中華區(qū)首席執(zhí)行官黃國哲（SteveHuang）先生表示：“在這段極具挑戰(zhàn)的時(shí)期，我們知道貨運(yùn)服務(wù)提供商為必需品和用品的跨地區(qū)運(yùn)輸起到至關(guān)重要的作用。英國雙清價(jià)格服務(wù)熱線。

      Sonils OSC位于羅安達(dá)市中心的北部，是主要的工業(yè)區(qū)。其他的工業(yè)產(chǎn)權(quán)集中地主要在維亞納東部和本菲卡南部。維亞納的特別經(jīng)濟(jì)區(qū)位于計(jì)劃的國際機(jī)場(chǎng)附近，設(shè)計(jì)容納73個(gè)工廠。由于石油、鉆石、釀造、紡織和建筑等產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張，對(duì)倉儲(chǔ)和制造業(yè)空間有很強(qiáng)的需求。博茨瓦納的大多數(shù)工業(yè)活動(dòng)是在哈博羅內(nèi)，由于缺乏辦公空間，導(dǎo)致租金價(jià)格膨脹，工業(yè)地點(diǎn)被用來補(bǔ)償。分區(qū)正在更加嚴(yán)格地應(yīng)用，隨著辦公空間的增加，市場(chǎng)的本質(zhì)正在改變。但是，還需要解決其他問題，包括道路和鐵路建設(shè)、邊境官僚作風(fēng)和的問題。 在距離市中心10公里范圍內(nèi)和在通往機(jī)場(chǎng)的路線上，可以看到少量的新建筑，主要是業(yè)主自住房。英國雙清價(jià)格服務(wù)熱線。

     利比亞的許多工業(yè)活動(dòng)涉及石油和。促進(jìn)私營部門工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)多樣化被視為優(yōu)先發(fā)展事項(xiàng)，并要求加強(qiáng)已規(guī)劃工業(yè)區(qū)的發(fā)展。同時(shí)也將通過自由貿(mào)易區(qū)來鼓勵(lì)私營工業(yè)發(fā)展。馬達(dá)加斯加的主要工業(yè)區(qū)位于安塔那那利佛市南部。在市中心南部有一個(gè)混合使用區(qū)域，這里有低質(zhì)量的建筑，馬達(dá)加斯加企業(yè)和航空公司。在距離市中心南部約5公里的地方，Zone Industrielle Forello是一些重工業(yè)所在地。而剩下的商超配送、快遞運(yùn)輸、家具家電、批發(fā)市場(chǎng)、冷鏈運(yùn)輸這五類是主要的日常城市貨運(yùn)場(chǎng)景。在機(jī)場(chǎng)南部還有少量輕工業(yè)活動(dòng)。英國雙清價(jià)格服務(wù)熱線。

        由于停電導(dǎo)致生產(chǎn)能力低下，馬拉維的工業(yè)部門依舊面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。這導(dǎo)致了裁員和一些企業(yè)的關(guān)閉。目前工業(yè)活動(dòng)水平的下降反映在工業(yè)產(chǎn)權(quán)需求減弱方面，并導(dǎo)致了租金水平和房地產(chǎn)價(jià)值的不景氣。 近旨在促進(jìn)本地工業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)改革仍在開展中，而這些改革預(yù)計(jì)將刺激對(duì)物流和倉庫物業(yè)的需求。另一方面，埃塞俄比亞的首都亞的斯亞貝巴是非洲的航空樞紐，與非洲50多個(gè)城市通航，以此為中轉(zhuǎn)站將促進(jìn)重慶與非洲的聯(lián)系。英國雙清價(jià)格服務(wù)熱線。