噪聲檢測中應(yīng)注意的問題

噪聲檢測布點問題

噪聲檢測布點關(guān)系著噪聲數(shù)據(jù)的收集，從當(dāng)前很多城市噪聲檢測布點情況來看，不僅設(shè)置問題存在很大差異，同時也只是在交通要道與車流量較多的區(qū)域布設(shè)噪聲檢測點，這樣會導(dǎo)致收集的數(shù)據(jù)與資料不夠真實，缺乏實用性。各地區(qū)環(huán)境情況不一樣，噪聲污染也各不相同，因此要合理布設(shè)噪聲檢測點，這關(guān)系著是否能夠有效開展噪聲檢測工作，除了在上述區(qū)域布設(shè)噪聲檢測點以后，還要擴大布設(shè)范圍，保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性。

噪聲的監(jiān)測注意事項

一是測量儀器。所有測量儀器均應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，使用前必須校準(zhǔn)。首先測量噪聲級時，使用精密和普通聲級計，如需測量噪聲頻譜，需要聲級計上佩帶濾波器；其次測量等效聲級時，使用積分聲級計；再次測量脈沖噪聲則使用脈沖聲級計；后測量聲強或分析噪聲信號時使用聲強計、實時分析儀等。

二是測量條件。首先測量中要考慮背景噪聲的影響。當(dāng)所測噪聲高出背景噪聲不足10dB時，應(yīng)按規(guī)定修正測量結(jié)果；當(dāng)所測噪聲高出背景不足3dB時，測量結(jié)果不能作為任何依據(jù)，只能作為參考。其次當(dāng)環(huán)境天氣風(fēng)速大于四級時，應(yīng)停止室外測量。后測量時要避免高溫、高濕、強磁場、地面和墻面反射等因素的影響。

電梯噪聲治理先弄清楚噪音從何而來是井道結(jié)構(gòu)問題

電梯噪聲治理先弄清楚噪音從何而來

是井道結(jié)構(gòu)問題，電梯運行時，轎廂主導(dǎo)軌磨擦傳音

電梯主道軌固定于門的兩側(cè)與墻體連接，轎廂導(dǎo)軌上滑行停止時的磨擦及振動會通過固定導(dǎo)軌與墻體連成“聲橋”，傳到業(yè)主家內(nèi)。如果是這種情況的話，哪可是工程難道大羅?。∫驗樗须娞荻急仨毷请娞蒉I廂固定于導(dǎo)軌上滑行的（我們說的換電梯是換了他的控制方式但機械結(jié)構(gòu)所有電梯都是一樣的），而電梯井道的尺寸已經(jīng)固定，發(fā)展商不可能把電梯拆了，井道拆了重建呀。