液壓伺服系統(tǒng)的特點(diǎn)：

（1）、反饋。把輸出量的一部分或全部按一定方式回送到輸入端，并和輸入信息進(jìn)行比較，這就是反饋。反饋（測(cè)速裝置輸出）電壓和給定（輸入信號(hào)）電壓是異號(hào)的，即反饋信號(hào)不斷地低消輸入信號(hào)，這是負(fù)反饋。自動(dòng)控制系統(tǒng)大多數(shù)是負(fù)反饋。

（2）、偏差。要使液缸輸出一定的力和速度，伺服閥必須有一定的開(kāi)口量，因此輸入和輸出之間必須有偏差信號(hào)。液壓缸運(yùn)動(dòng)的結(jié)果又力圖消除這個(gè)誤差。但在伺服系統(tǒng)工作的任何時(shí)刻都不能完全消除這一偏差，伺服系統(tǒng)正是依靠這一偏差信號(hào)進(jìn)行工作的。

（3）、放大。執(zhí)行元件（液壓缸）輸出的力和功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于輸入信號(hào)的力和功率，其輸出的能量是液壓能源供給的。

（4）、跟蹤，液壓油缸的輸出量完全跟蹤輸入信號(hào)的變化。

液壓系統(tǒng)使用與維護(hù)的一般注意事項(xiàng)

防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)。

空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)將影響執(zhí)行元件的工作平穩(wěn)性,引起系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲等。為此,應(yīng)注意:

經(jīng)常檢查油箱中的液面高度,使其保持在液位計(jì)較低和較高液位之間。60年代后期，在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。在較低液位時(shí),吸油管口和回油管口也應(yīng)保持在液面以下并用隔板隔開(kāi);應(yīng)盡量防止系統(tǒng)內(nèi)各處的壓力低于大氣壓力,同時(shí)要使用良好的密封裝置,失效時(shí)要及時(shí)更換,管接頭及各結(jié)合面處的螺釘都應(yīng)緊固得當(dāng),應(yīng)及時(shí)清洗空氣過(guò)濾器;通過(guò)排氣閥(塞)及時(shí)排出系統(tǒng)中的空氣。

液壓系統(tǒng)中的回油濾清器

回油濾清器：配備旁通閥和壓差指示器，濾清器過(guò)濾液壓油中固體雜質(zhì)，防止管路中的雜質(zhì)進(jìn)入油箱，保持系統(tǒng)油液清潔；這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。旁通閥，當(dāng)濾芯堵塞后，又不得立即停機(jī)檢修，油液可經(jīng)旁通閥循環(huán)，適時(shí)停機(jī)清洗或更換濾芯；壓差指示器，機(jī)械目測(cè)結(jié)構(gòu)，濾芯堵塞，影響油液壓差，指示樁伸出，當(dāng)指向紅色范圍時(shí)，應(yīng)停機(jī)清洗或更換濾芯。

威海市茂源液壓機(jī)械廠是山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專業(yè)生產(chǎn)廠家，廠址位于美麗的海濱城市威海。企業(yè)主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)。3、雙級(jí)泵站:低壓時(shí)，高，低壓泵同時(shí)供油，可獲得較大的輸出流量。歡迎廣大新老客戶來(lái)電咨詢洽談業(yè)務(wù)。

液壓系統(tǒng)中的四聯(lián)閥

四聯(lián)閥：安裝在車架右側(cè)后部的液壓控制板上，由進(jìn)油閥片、回油閥片和四工作閥片組成。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥，調(diào)節(jié)進(jìn)入四聯(lián)閥工作壓力。松開(kāi)并緊螺母，擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力，擰進(jìn)時(shí)，調(diào)整壓力增大，擰出時(shí)，調(diào)整壓力降低；注意調(diào)整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調(diào)節(jié)螺母。一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命，據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。工作閥片均為氣動(dòng)遠(yuǎn)控，液壓閥芯由專用三位氣缸控制，組合氣動(dòng)控制閥安裝在司鉆控制箱上。

A. 工況選擇閥：置“調(diào)整”工況，液壓動(dòng)力傳送給六聯(lián)閥；置“作業(yè)”工況，液壓動(dòng)力傳送到液壓大鉗；置中位，切斷六聯(lián)閥，液壓大鉗液路。

B. 液壓小絞車閥I：控制液壓小絞車I正、反轉(zhuǎn)，中位懸停。

C. 液壓小絞車閥II：控制液壓小絞車II正、反轉(zhuǎn)，中位懸停。

D. 液壓旋扣器閥：控制液壓旋扣器，正向旋轉(zhuǎn)，及停止。（用戶選配液壓旋扣器時(shí)安裝）