目前，中國仍處于充電樁產(chǎn)品自愿性認證階段，有很多企業(yè)有很大的區(qū)別和設備投的實際檢驗投產(chǎn)設備的技術參數(shù)。我們可以說，新能源汽車及充電基礎設施的發(fā)展仍然道遠。充電極輸出為高電壓，大電流，電池是一種電化學產(chǎn)物，，以防止安全的誤用，熔絲必須被輸出;安全是優(yōu)先級，除了比輸入其他措施，機械鎖和電子是必須的，絕緣測試是必須的，泄放電阻是必須的;充電站應具備通信功能和監(jiān)控管理系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)控，應該支持以太網(wǎng)，CAN總線，以及其他通信系統(tǒng)GPRS。

 根據(jù)安裝充電后可分為充電樁地板，壁裝式充電柱。適用于地板安裝充電樁，而不壁附近的停車場。適合安裝在停車位附近的墻墻充電樁。充電樁并非與所有型號兼容，充電過程將被中斷，不時，充電操作過程復雜，不靈活等支付費用。其次，事故頻發(fā)，引起社會關注。PV，充電，所述能量存儲合并三個概念具有特定的產(chǎn)品是Powerwall顯示，Powerwall顯示TURE，構(gòu)成新的充電站的形態(tài)，電能的光伏板，電動車輛，電網(wǎng)，四個蓄電池自由之間流動。

 DC充電樁管設計是至關重要的。除了風道設計的知識結(jié)構(gòu)，需要有充電樁內(nèi)的風扇，雖然每個充電模塊具有扇形內(nèi)。技術走勢上堆放直流充電，充電堆動力 - 電力動態(tài)分配 - 靈活的計費。所謂智能充電環(huán)，這是一個非常時髦的概念。具體應用場景：在一個社區(qū)停車場停放多輛電動車，中央處理單元正在輪詢每輛車的電池在夜間會自動將每個車輛完全充電。這其實是一個靈活的計費，還需要安裝超級充電堆在社區(qū)停車場。直接連接到交流電源輸出端子充電極輸入端配備有用于對電動車輛充電的充電插頭。通常情況下，充電站，提供快速充電和正常充電兩種充電。

充電的充電樁是基本的功能，充電一般分為單相和三相充電，許多公司如超級智能充電可以做到既兼容。一些充電站電力負荷可以在不同的地區(qū)仍然不同的時間，從而使智能功率調(diào)節(jié)，顯示，智能充電已經(jīng)開始蔓延開。充電樁不認為在地面固定充電樁幾個洞，然后就可以拉電線，實際的頂部，大工作量的協(xié)調(diào)，主要有四個部門，用戶本身，汽車公司，電力公司和物業(yè)物業(yè)方。廣告，視頻等功能的支持，為充電樁這個特定場景，可以支持廣告，視頻，LED字幕等擴展功能，充分帶動其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并通過等待用戶充電的時間。