混凝土孔洞處理措施

· 將孔洞周圍松散混凝土和軟弱漿模鑿除，用壓力水沖洗，支設(shè)帶托盒的模板，灑水充分濕潤(rùn)后用高強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石混凝土內(nèi)摻8%澆灌搗實(shí)。

· 混凝土表面處理剔除浮動(dòng)石子，檢查鑿除后砼表面是否密實(shí)，有無(wú)明顯空隙，如有空隙也應(yīng)鑿除，并用水沖洗干凈，然后在新舊混凝土接觸面處涂刷一層水泥漿，以便更好的加強(qiáng)新舊混凝土面粘結(jié)。

· 支模。根據(jù)補(bǔ)強(qiáng)面的深度而定，當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)面深度不超過(guò)5㎝，且形狀成V開外大內(nèi)小，或者只有主筋以外的表面有麻面現(xiàn)象時(shí)，就不需支模。當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)深度超過(guò)5㎝，且內(nèi)外寬度相同，不支設(shè)模板時(shí)很難保證其密實(shí)度，必須支模，支模時(shí)應(yīng)在頂部開設(shè)一個(gè)洞口，洞口寬度不小于5㎝，以便混凝土流淌順暢，振動(dòng)棒容易插入。

· 灌混凝土。查看補(bǔ)強(qiáng)部位混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，補(bǔ)強(qiáng)時(shí)用比該部位設(shè)計(jì)強(qiáng)度高一等級(jí)的混凝土摻一定量進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，混凝土振搗密實(shí)。當(dāng)深度小于5㎝時(shí)，采用高一等級(jí)的細(xì)石混凝土內(nèi)摻8%進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，當(dāng)深度大于5㎝時(shí)，采用高一等級(jí)的混凝土內(nèi)摻8%進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，當(dāng)表面只有麻面、沒有露筋現(xiàn)象（因拆模過(guò)早表面局部有麻面現(xiàn)象時(shí)），用1:2.5水泥砂漿內(nèi)摻8%進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。因以上部位深度不大小于5㎝，用高一等級(jí)的細(xì)石混凝土內(nèi)摻8%進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，局部因拆模過(guò)早表面有麻面，用1:2.5水泥砂漿內(nèi)摻8%進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。

· 養(yǎng)護(hù)。表面強(qiáng)度12小時(shí)后，對(duì)該部位進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于5天。

混凝土表面增強(qiáng)劑的作用

產(chǎn)品不燃，不爆，新舊混凝土地面都可使用，不滲水、滲油、抗磨損、不起殼、使用時(shí)間越長(zhǎng)越亮、免維護(hù)、使用壽命與建筑物同周期?；炷帘砻嬖鰪?qiáng)劑能通過(guò)混凝土表面及內(nèi)部的毛細(xì)孔完全滲透到混凝土中，與混凝土中的氫氧化鈣、鋁酸鈣、硅酸鈣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成堅(jiān)硬的鈣礬石及結(jié)晶物，使混凝土及地面固化成一個(gè)堅(jiān)硬密實(shí)的整體，從而使混凝土的抗壓、抗折、耐磨性能大幅度提高，達(dá)到防塵、防水、堅(jiān)硬、耐磨、光亮易清潔的使用功能。

本產(chǎn)品通過(guò)充分滲透，其有效成分能迅速地與混凝土中的游離鈣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，增加結(jié)構(gòu)的致密性，使得混凝土表層形成一個(gè)堅(jiān)如磬石的堅(jiān)固實(shí)體，極大地提高混凝土結(jié)構(gòu)表層的強(qiáng)度和耐磨性，從而得到封閉、堅(jiān)固、耐磨、不起塵、抗水和大多數(shù)工業(yè)化學(xué)品侵蝕的表面。熟化封堵，不會(huì)像表面涂層隨著使用而磨損，本品因?yàn)榈劓i住孔隙，會(huì)使混凝土變得愈來(lái)愈硬，封堵性愈來(lái)愈好。

為使透水混凝土具有透水性，在混凝土內(nèi)部必須保持一定的孔隙率，與密實(shí)的混凝土道路材料相比，透水性混凝土的強(qiáng)度必然降低。

　　采用與普通混凝土相同的配制方法，水泥膠結(jié)體與骨料顆粒之間的膠結(jié)強(qiáng)度較低，而水泥作為提高強(qiáng)度的膠結(jié)材料受孔隙率和施工拌合工藝的限制具有一個(gè)上限量，因此其抗壓強(qiáng)度一般只能達(dá)到15-20MPa左右，造成處于表層的骨料顆粒很容易脫落，或者表面密封劑的脫皮及整體開裂，影響使用功能及美觀。

　　我國(guó)現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定除人行道外，其他透水水泥混凝土路面強(qiáng)度等級(jí)均要求達(dá)到抗壓強(qiáng)度30MPa，拉彎強(qiáng)度3.5Mpa以上，所以普通混凝土配制方法生產(chǎn)的透水混凝土不能符合作為道路尤其是車行道路鋪裝材料使用的要求。

　　因此，需通過(guò)添加透水水泥混凝土專用增強(qiáng)劑，達(dá)到提高透水混凝土的物理性能和力學(xué)性能的目的，以滿足對(duì)透水鋪裝材料的要求。