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自動(dòng)折彎?rùn)C(jī)品牌價(jià)格合理【基業(yè)智能】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 07:46  

折彎?rùn)C(jī)滑塊速度轉(zhuǎn)換點(diǎn)停頓時(shí)間長(zhǎng)

滑塊速度轉(zhuǎn)換點(diǎn)停頓時(shí)間長(zhǎng)  

1. 油缸上腔吸入空氣,壓力建立時(shí)間長(zhǎng)(自吸管路漏氣) 

2. 充液閥或自吸管路流量小,或者滑塊快下速度過快而造成吸真空  

3. 充液閥沒完全關(guān)閉,上腔壓力減的慢。 

4. 慢下閥得電后將充液閥關(guān)閉,上腔吸不到油 

5. 比例閥中位不對(duì)導(dǎo)致開口不一樣,走得不同步 

6. 將快下速度減小試驗(yàn)有沒有停頓  

7. 快下壓力的大小對(duì)充液閥關(guān)閉有影響,排除快下壓力 

8. 工進(jìn)前延Shi 階段壓力參數(shù)調(diào)整 

9. 充液閥控制管路阻尼孔太小,形成壓差 

10.數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)(慢下前延Shi )11.數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)(慢下增益參數(shù)減?。?


折彎?rùn)C(jī)慢下和滑塊故障

一、 慢下時(shí)同步偏差大  

1. 同步檢測(cè)系統(tǒng)故障(光柵尺) 

2. 比例方向換向閥

3. 快下閥泄漏 

4. 兩邊背壓差距大 

5. 油溫太低 

6. 油缸上下腔串油 

7. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)  

十、 滑塊在下死點(diǎn)保壓時(shí)振蕩、抖動(dòng)  

1. 光柵尺可能有問題 

2. 油缸排出壓力油含有氣泡 

3. 平衡閥堵塞  

4. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)(增益) 

5. 背壓閥問題,兩邊阻力不一樣 

6. 電磁比例閥問題:中位可能不對(duì)  

7. 油缸吊緊螺栓松→下死點(diǎn)抖動(dòng),等高不對(duì),折彎角度不準(zhǔn),折彎時(shí)有響聲


液壓折彎?rùn)C(jī)操作

1.操作規(guī)程

(1)設(shè)備使用之前,應(yīng)檢查各緊固螺栓,電控箱,接地裝置是否良好。

(2)根據(jù)板料厚度,按大于或等于8倍板料厚度選擇下模??诔叽?。

(3)在冬季溫度低于0℃使用設(shè)備時(shí),應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間,使油溫控制在15—60℃范圍內(nèi)。

(4)根據(jù)所折板料的厚度、寬度、下模開口尺寸計(jì)算折彎力,根據(jù)系統(tǒng)壓力與機(jī)器折彎力對(duì)照表,選擇系統(tǒng)壓力,并調(diào)節(jié)反程液壓閥使油壓達(dá)到計(jì)算值。

(5)根據(jù)所折構(gòu)件的角度,調(diào)節(jié)折彎角度,用試件進(jìn)行試折、測(cè)量,再調(diào)整直至達(dá)到圖示要求角度。

(6)喂料進(jìn)入折彎?rùn)C(jī),啟動(dòng)腳踏開關(guān)進(jìn)行折彎,折彎結(jié)束后應(yīng)關(guān)閉電源。

(福建基業(yè)智能專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售)


?折彎?rùn)C(jī)機(jī)器的試車與操作

折彎?rùn)C(jī)機(jī)器的試車與操作

試車前必須在各潤(rùn)滑點(diǎn)加注鈣基潤(rùn)滑油脂(見潤(rùn)滑標(biāo)牌),液壓系統(tǒng)的油箱內(nèi)加入46#液壓油,第YI 次用一個(gè)月后換掉,以后每年根據(jù)具體情況換掉油液,Di 油溫不低于15℃。首Ci 試車時(shí),先啟動(dòng)油泵電動(dòng)機(jī)組空運(yùn)轉(zhuǎn),而后以“點(diǎn)動(dòng)”來試驗(yàn)機(jī)器的動(dòng)作;如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向,則應(yīng)檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動(dòng)或接觸不實(shí)。隨后試驗(yàn)“單次”和“連續(xù)”動(dòng)作以及滑塊行程、后擋料控制的性能,當(dāng)證明機(jī)器運(yùn)行正常時(shí),才可按下列步驟操作。

1.按板料厚度和折板長(zhǎng)度計(jì)算或查閱折彎力與下模V形槽開口尺寸(??诔叽缫话銘?yīng)大于等于板厚的8倍)。

2.對(duì)準(zhǔn)上、下模具中心。

3.確定上下模具之間的間隙,并予調(diào)整。

4.確定前后擋料位置。

5.確定動(dòng)作規(guī)范“點(diǎn)動(dòng)”、“單次”或“連續(xù)”,并由轉(zhuǎn)換開關(guān)來選擇。

6.將工件放在機(jī)器工作臺(tái)中間位置試壓。

7.再次調(diào)整模具間隙,必要時(shí)可調(diào)整上模調(diào)整塊。

8.注意各密封件的密封情況,發(fā)現(xiàn)泄露及時(shí)調(diào)換密封件。

9.板料折彎應(yīng)在機(jī)器的中間,不宜偏載和單邊載荷,以免影響工件和機(jī)器之精度,如某些工件確需單邊工作時(shí),其負(fù)載應(yīng)小于100KN,但應(yīng)盡量可能兩邊同時(shí)折板以解決單邊偏載問題。

10.折板長(zhǎng)度小于600mm時(shí)不準(zhǔn)做全負(fù)荷(1000)的折板工作(長(zhǎng)度每100mm其折板負(fù)荷不超過100KN)。

11.試車時(shí)應(yīng)注意電機(jī)轉(zhuǎn)向(逆時(shí)針)。


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