折彎機慢下和滑塊故障

一、 慢下時同步偏差大  

1. 同步檢測系統(tǒng)故障（光柵尺） 

2. 比例方向換向閥

3. 快下閥泄漏 

4. 兩邊背壓差距大 

5. 油溫太低 

6. 油缸上下腔串油 

7. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)  

十、 滑塊在下死點保壓時振蕩、抖動  

1. 光柵尺可能有問題 

2. 油缸排出壓力油含有氣泡 

3. 平衡閥堵塞  

4. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)（增益） 

5. 背壓閥問題，兩邊阻力不一樣 

6. 電磁比例閥問題：中位可能不對  

7. 油缸吊緊螺栓松→下死點抖動，等高不對，折彎角度不準，折彎時有響聲

折彎機的幾點日常保養(yǎng)與維護

     在進行機床保養(yǎng)或擦機前，應(yīng)將上模對準下模后放下關(guān)機，直至工作完畢，如需進行開機或其它操縱，應(yīng)將模式選擇在手動，并確保安全。其保養(yǎng)內(nèi)容如下：

　　1、液壓油路

　　a.每周檢查油箱油位，如進行液壓系統(tǒng)維修后也應(yīng)檢查，油位低于油窗應(yīng)加注液壓油;

　　b.本機所用液壓油為ISO HM46或MOBIL DTE25;

　　c.新機工作2000小時后應(yīng)換油，以后每工作4000～6000小時后應(yīng)換油，每次換油，應(yīng)清洗油箱;

　　d.系統(tǒng)油溫應(yīng)在35℃～60℃之間，不得超過70℃，如過高會導(dǎo)致油質(zhì)及配件的變質(zhì)損壞。

　　2、過濾器

　　a.每次換油時，過濾器應(yīng)更換或徹底清洗;

　　b.機床有相關(guān)報警或油質(zhì)不干凈等其它過濾器異常，應(yīng)更換;

　　c.油箱上的空氣過濾器，每3個月進行檢查清洗，建議1年更換。

（福建基業(yè)智能專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售）

數(shù)控折彎機液壓系統(tǒng)的工藝

(2)中央控制塊

中央控制塊型式就是把三個控制閥塊合成一個控制塊。它主要應(yīng)用在某些特殊結(jié)構(gòu)的折彎機中(例如機器高度受限的情況)。由于控制原因，控制塊與兩個沖壓液壓缸間的連接管道必須要對稱布置，而且要保證不超過兩只液壓缸間的Da允許間距(約3m),因此中央控制塊要盡可能布置在機器的中央?？刂茐K通過管道與液壓缸相連。(3)同步系統(tǒng)：該機由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機械同步機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定可靠，同步精度高。在這種款式中，采用了法蘭式充液閥，直接安裝在于液壓缸上，并有吸油管與油管相連。充液閥的緊湊結(jié)構(gòu)適應(yīng)了整體高度很低的折彎機的需要。

?折彎機機器的試車與操作

折彎機機器的試車與操作

試車前必須在各潤滑點加注鈣基潤滑油脂(見潤滑標牌)，液壓系統(tǒng)的油箱內(nèi)加入46#液壓油，第YI 次用一個月后換掉，以后每年根據(jù)具體情況換掉油液，Di 油溫不低于15℃。首Ci 試車時，先啟動油泵電動機組空運轉(zhuǎn)，而后以“點動”來試驗機器的動作；隨后試驗“單次”和“連續(xù)”動作以及滑塊行程、后擋料控制的性能，當(dāng)證明機器運行正常時，才可按下列步驟操作。然而現(xiàn)在這個時代，生產(chǎn)廠家想站住這個市場，那就面臨著新的問題與挑戰(zhàn)，不過未來的發(fā)展將更加廣闊。

1.按板料厚度和折板長度計算或查閱折彎力與下模V形槽開口尺寸(模口尺寸一般應(yīng)大于等于板厚的8倍)。

2.對準上、下模具中心。

3.確定上下模具之間的間隙，并予調(diào)整。

4.確定前后擋料位置。

5.確定動作規(guī)范“點動”、“單次”或“連續(xù)”，并由轉(zhuǎn)換開關(guān)來選擇。

6.將工件放在機器工作臺中間位置試壓。

7.再次調(diào)整模具間隙，必要時可調(diào)整上模調(diào)整塊。

8.注意各密封件的密封情況，發(fā)現(xiàn)泄露及時調(diào)換密封件。

9.板料折彎應(yīng)在機器的中間，不宜偏載和單邊載荷，以免影響工件和機器之精度，如某些工件確需單邊工作時，其負載應(yīng)小于100KN，但應(yīng)盡量可能兩邊同時折板以解決單邊偏載問題。

10.折板長度小于600mm時不準做全負荷(1000)的折板工作(長度每100mm其折板負荷不超過100KN)。

11.試車時應(yīng)注意電機轉(zhuǎn)向(逆時針)。