公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進出口;技術進出口;(非洲清關,尼日利亞清關,科特迪瓦清關,阿比讓清關,拉各斯清關,進出口退稅,進口退稅,外貿(mào)出口退稅,貿(mào)易公司退稅)許可經(jīng)營項目:道路貨物運輸;國際快遞業(yè)務;跨省快遞業(yè)務;省內快遞業(yè)務等服務等大型綜合物流公司。非洲清關行費用服務熱線。
一般企業(yè)出口時,在裝柜過程中主要擔心的是貨物數(shù)據(jù)錯誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報關數(shù)據(jù)不符合,從而導致海關不會放行。因此,在裝柜前,發(fā)貨人、倉庫、貨代必須協(xié)調周到,以避免這種情況的發(fā)生。
1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起;
2、從包裝中會滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,盡可能不要與其他貨物放在一起?!安坏靡训那闆r下,就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開。”成琪瑋說。
3、重量輕的貨物放在重量相對較重的貨物上面;
4、包裝強度弱的貨物要放在包裝強度強的貨物上面;
5、液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面;
6、帶有尖角或有突出部分的貨物,需將其遮蓋,以避免將其他貨物損壞。
非洲清關行費用服務熱線。每個集裝箱的單位容重是一定的,因此在箱內裝載同種貨物時,只要知道貨物密度,就可以斷定出是重貨還是輕貨。成琪瑋表示,如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨,反之則為輕貨。及時并明確區(qū)分這兩種不同的情況,對提高裝箱效率很重要。
公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進出口;技術進出口;(非洲清關,尼日利亞清關,科特迪瓦清關,阿比讓清關,拉各斯清關,進出口退稅,進口退稅,外貿(mào)出口退稅,貿(mào)易公司退稅)許可經(jīng)營項目:道路貨物運輸;國際快遞業(yè)務;跨省快遞業(yè)務;省內快遞業(yè)務等服務等大型綜合物流公司。非洲清關行費用服務熱線。
文件對單審單注意事項一,對單程序
1、 與客戶對毛單應在船開前完成。如客戶在船開當天甚至船開后幾天才補料,應不再和客戶來回對毛單,而是先將補料傳給船東,同時抄送一份給客戶。當然,出華展單的情況除外。且只有出華展單的情況才可以用我華展單的格式單與客戶對毛單,否則一律用PML-1(核對)此格式傳給客戶核對
2、特別是配“廣州中?!弊呒镜呢浳铮欢ㄒ陬^程截關當天補料
3、 對單過程記得標注詳細時間,要詳細到幾號幾時幾分(如02/7-12:30),方便審核客戶的對單速度及提供的單證的準確性
4、 對單過程中嚴禁機械地將船東B/L來回傳送,而是要發(fā)揮對毛單的作用,先自行核對修改,待基本與毛單一致后再傳給客戶做后確認??蛻舻拇_認件還要再檢查一次是否有疏漏之處。
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海運提單與我們一般見到的快遞單有一定的相似之處,上面都有運輸公司,賣家買家以及商品的一些信息,只是在叫法上存在一定的差異。比如說我們一般稱呼海運提單上的運輸公司為承運人,賣家稱為托運人,買家一般是稱為收貨人。其中雖然存在一定的差異,但是小編覺得這樣介紹大家更好理解。海運提單上面的信息比我們一般見到的快遞單更加詳細。因為海運涉及到船,所以上面會有船舶的名稱,裝貨港以及裝貨的日期,以及預定的卸貨港。非洲清關行費用服務熱線。