陽臺(tái)護(hù)欄怎樣施工呢？施工的時(shí)候需要注意哪些問題呢?　　

    為了保證陽臺(tái)護(hù)欄的安全功能，在施工中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：　

    陽臺(tái)護(hù)欄安裝必須牢固、不松動(dòng)?！　?

    陽臺(tái)護(hù)欄高度根據(jù)扶梯的坡度不同確定，一般以踏步面向上900mm左右，如坡度大于33度，扶手高度應(yīng)大于900mm?！?

    陽臺(tái)護(hù)欄間距不宜大于130，以免小孩從欄桿間鉆出墜落?！　?

    陽臺(tái)護(hù)欄設(shè)置盡量避免小孩利用其登高爬越。

     漸變段和端柱的安裝是施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。柱的位置和高度應(yīng)嚴(yán)格控制，在施工中應(yīng)注意拋物線形。在安裝B座、波束和尾端后，可在調(diào)整柱后安裝托架塊。通過連接螺栓固定在波束和柱之間的托架塊。在擰緊螺栓之前，應(yīng)調(diào)整支架，以防止塊被準(zhǔn)確放置。

     波紋梁通過拼接螺栓連接在一起，并通過連接螺栓固定在支架上。路基護(hù)欄和波束的重疊方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行。（2）橋梁的欄桿、護(hù)欄損壞雖然不妨礙交通，但會(huì)讓橋容難看，使橋上交通缺少安全感，降低交通安全的舒適水平。圈的方向應(yīng)該與驅(qū)動(dòng)方向相同。在安裝過程中，波束應(yīng)不斷調(diào)整。因此，不應(yīng)過早擰緊連接螺栓和剪接螺栓，使波束的長圓形孔及時(shí)調(diào)整，使其形成光滑的線型，避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的對(duì)準(zhǔn)令人滿意時(shí)，螺栓必須后擰緊。

而且因?yàn)槔T把鉆孔的邊都包裹住了，這樣孔邊也不容易生銹，這樣本來是較好的組裝方式，但是現(xiàn)在有些廠家為了節(jié)省成本使用自攻螺絲固定，自攻螺絲千萬不能用在起主要作用力的地方的，為何這樣說呢，因?yàn)殇\鋼管子相對(duì)都比較薄，自攻螺絲攻進(jìn)去也只能考那么薄的管壁來支撐力。分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。自攻螺絲前面小后面大很容易就松動(dòng)了，松動(dòng)了很容易脫落，而且自攻螺絲是直接攻入鍍鋅管內(nèi)會(huì)破壞管子的涂層，自攻點(diǎn)很容易生銹。這樣自攻螺絲的強(qiáng)度就更查了，如果收到連續(xù)的強(qiáng)作用力，自攻螺絲是承受不了的。