【廣告】
鏈條導軌使用高分子聚乙烯板做原材料的原因——德州天匯說
鏈條導軌使用高分子聚乙烯板做原材料的原因:
我們都知道鏈條導軌基本都是使用高分子聚乙烯板作為原材料的,為什么不使用其他塑料材料做原材料呢,原因有哪些呢。現(xiàn)在小編給大家簡單的介紹一下其原因。
1、耐磨性好:高分子聚乙烯板有著非常好的耐磨性,它的耐磨性只是比聚四氟乙烯低一點。此外,高分子聚乙烯板還具備非常好的自潤滑性能,其自潤滑系數(shù)要比銅和鐵在添加了潤滑劑的情況下表現(xiàn)更好。高分子聚乙烯板還具備比重非常小的特征,其比重是0.98,差不多和水是一樣的,因此加工起來非常的簡單方便,使用起來也不復雜。
2、抗沖擊性好:高分子聚乙烯板還有著非常好的抗沖擊性能,具有非常好的抗沖擊性能。高分子聚乙烯板有這么好的抗沖擊能力是和它的分子量有著密切關系的,當分子量不足200萬的時候,隨著分子量的不斷增加,沖擊強度也會增加,在200萬的時候達到一個頂峰,在達到峰值之后,分子量再升高的話沖擊強度反而還會出現(xiàn)下降的趨勢。這是因為分子鏈在非常時會對他的光晶作用造成阻礙,使得大分子當中存在比較大的一個無定型區(qū),所以能夠吸收非常大的沖擊量。
3、摩擦系數(shù)低:高分子聚乙烯板還有非常低的摩擦系數(shù),可以說是非常耐磨的,并且摩擦系數(shù)非常低、自潤滑性能良好是非常好的鏈條導軌軸承軸套、滑塊材料。使用高分子聚乙烯板作為鏈條導軌的摩擦部件,不僅能夠提升耐磨的壽命,還能夠起到節(jié)能的效果。
通過以上的描述,我們可以了解到,正是因為高分子聚乙烯板的這么多優(yōu)點,所以非常適合做鏈條導軌的耐磨部件,其性價比非常高,使用壽命非常長,但是也要注意鏈條導軌的維護和保養(yǎng)。
德州天匯耐磨材料有限公司
關于鏈條導軌的傳動原理你了解多少呢?
鏈條導軌的作用挺大的,應用非常的廣泛,所以大家有去了解過鏈條導軌嗎?接下來我們的工作人員給大家介紹了一下關于鏈條導軌的傳動原理。
鏈條導軌的傳動原理:鏈條托條、鏈條托軌、鏈條導軌、塑料導軌及襯條,又稱墊條與摩擦條,極大限度的降低了輸送帶與機架之間的硬摩擦,有效延長了輸送網(wǎng)帶的使用壽命。襯條種類繁多,既有直接嵌入式的、又有很多寬厚各不相同平板式。廣泛應用于鏈條式輸送設備中起撐托及導向鏈條作用,防止遠距離輸送時鏈條脫落及卡齒。鏈條導軌:金屬或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引導移動裝置或設備并減少其摩擦的一種裝置。鏈條導軌表面上的縱向槽或脊,用于導引、固定機器部件、專用設備、儀器等。
?輸送機鏈條導軌有哪些重要的作用?——德州天匯
德州天匯耐磨材料有限公司給大家說一下輸送機鏈條導軌的知識點,輸送機鏈條導軌有哪些重要的作用?
1、輸送機鏈條導軌耐磨性極高,比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍,比碳鋼高6.9倍。輸送機鏈條導軌耐強烈化學品的腐蝕,除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕,可以在溫度小于80度的濃鹽酸中應用穩(wěn)定。
2、輸送機鏈條導軌沖擊強度很高,為聚碳酸酯的2倍,ABS的5倍,且可以在液氮溫度下保持高韌性。
3、輸送機鏈條導軌自潤滑性好,其自潤滑性與聚四氟乙烯相當,磨擦系數(shù)僅為0.07至0.11;僅為鋼材磨擦系數(shù)的1/3至1/4。
4、輸送機鏈條導軌沖擊可以吸收值高,消音效果很好。
5、輸送機鏈條導軌化學穩(wěn)定性很高,在一定溫度和濃度范圍內可以耐各種腐蝕性介質及有機介質的作用。
6、輸送機鏈條導軌抗粘附可以力極強,僅次于“塑料王”聚四氟乙烯。
7、輸送機鏈條導軌完全衛(wèi)生無毒,可用于接觸食品和藥品。
以上就是輸送機鏈條導軌的重要作用,感謝大家的閱讀,也感謝大家一直以來對小編以及公司的支持。 德州天匯耐磨材料有限公司
關于高分子聚乙烯鏈條導軌的磨損問題敘述
只需你聽到'高分子聚乙烯板'這個詞,我信任許多人很快就能談到高分子聚乙烯鏈條導軌的幾種特性,其中之一便是耐磨性,是的,咱們真的很熟悉高分子聚乙烯鏈條導軌。那么,高分子聚乙烯鏈條導軌沒有磨損嗎?當然不是,耐磨性,僅僅是高分子聚乙烯鏈條導軌不容易磨損,但為什么高分子聚乙烯鏈條導軌耐磨損?
一般以為,磨損是物體作業(yè)外表資料在相對運動中損害或丟失的現(xiàn)象。磨損的分類辦法許多。高分子聚乙烯鏈條導軌可分為磨粒磨損、粘著磨損、腐蝕磨損、沖蝕磨損、觸摸疲憊磨損、沖擊磨損、微動磨損等。
在工業(yè)領域中,磨料磨損和粘著磨損占工件磨丟失效的份額。腐蝕、腐蝕、疲憊、微動等磨丟失效方法常常呈現(xiàn)在一些重要部件的運轉中,因而越來越受到重視。
在作業(yè)條件下,幾種磨損方法常常一起呈現(xiàn)或相繼呈現(xiàn),磨丟失效的交互作用呈現(xiàn)出更為雜亂的方法。確認工件磨丟失效類型是合理挑選或開發(fā)耐磨鋼的根底。
此外,零部件磨損也是一個系統(tǒng)工程問題。影響聚合物板磨損的要素許多,包含作業(yè)條件(載荷、速度、運動方法)、光滑條件、環(huán)境要素(濕度、溫度、周圍介質等)、資料要素(組成、結構、機械性能)、外表質量、零件和資料。理化性質各要素的改動或許改動磨損量,乃至改動磨損機制。