不斷開發(fā)新的應(yīng)用領(lǐng)域讓膜結(jié)構(gòu)充滿競爭活力。汽車也成為我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。膜結(jié)構(gòu)的發(fā)展過程中，主要是應(yīng)用于大型的膜結(jié)構(gòu)體育場館，隨著膜材的創(chuàng)新發(fā)展，逐漸開發(fā)出膜結(jié)構(gòu)車棚、雨棚、景觀、屋面、室內(nèi)軟膜等應(yīng)用方式，越來越深地參與到各種建筑領(lǐng)域中。相對于傳統(tǒng)建筑形式，膜結(jié)構(gòu)建筑建設(shè)周期短、建筑形式多樣化，迎合了如今要求短期獲利的經(jīng)濟活動。

   1、膜材的可加工性能、幅寬及膜結(jié)構(gòu)建筑效果圖的膜面形狀等；

   2、從膜結(jié)構(gòu)的面積、預(yù)應(yīng)力等來挑選技術(shù)參數(shù)適宜的膜材、使膜材即能滿意膜結(jié)構(gòu)建筑需要，又不會形成浪費；

   3、考慮膜材的抗拉強度與撕裂強度、自潔性、使用壽命以及適應(yīng)各種氣候功能；

   4、膜材防火功能的等級要求；

   5、膜材的價格，這也是關(guān)心的問題。不同品種，不同品牌，同品牌類型的膜結(jié)構(gòu)材料在價格上都有相同，功能也有差異。進口膜材價格較高，而相同參數(shù)國產(chǎn)膜材價格相對低些。所以這就看對膜結(jié)構(gòu)材料的預(yù)算狀況；

膜結(jié)構(gòu)停車棚的表面處理要求

　　清除停車棚膜結(jié)構(gòu)表面灰塵，混凝土表面應(yīng)用鋼絲刷處理，要求達到無粉塵、無油污、無水分、無堿性，修補咬邊，清除焊接飛濺、焊渣。

膜結(jié)構(gòu)停車棚的孔角處理要求

　　膜結(jié)構(gòu)停車棚在切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨，圓角半徑應(yīng)≥2mm。

噴涂前膜結(jié)構(gòu)停車棚的標準

　　膜結(jié)構(gòu)停車棚的塔架表面應(yīng)無凸起、無孔洞、無壓痕，適于噴漆。