重慶藍(lán)光機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司 以下簡稱“藍(lán)光駕???！?隸屬于重慶保安集團(tuán)有限責(zé)任公司，是經(jīng)重慶市道路運(yùn)輸管路局審核批準(zhǔn)的具有法人資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。 大車駕?？荚?/span>對(duì)于老司機(jī)而言，汽車的燈語隨口就能說出十來個(gè)，而對(duì)于不懂的新手，有時(shí)分看到閃燈還認(rèn)為對(duì)方看他不爽，例如‘遭逢強(qiáng)燈閃眼，兩下大燈提示，亮雙跳示意不滿’這條燈語，沒有法規(guī)規(guī)定閃燈次數(shù)代表不同含義，對(duì)面車道駕駛員看見，還有能夠誤讀為挑釁。

大車駕?？荚?/span>值得注意的是，倒車入庫和側(cè)方停車都是4級(jí)以上才要求的測試項(xiàng)目。對(duì)此，就有朋友調(diào)侃稱，普通人學(xué)會(huì)了這兩項(xiàng)技能，相當(dāng)于可與級(jí)別的自動(dòng)駕駛PK啦！而說起倒車入庫和側(cè)方停車，的確是當(dāng)下不少初學(xué)駕駛者的心病。據(jù)了解，2017年開始機(jī)器評(píng)判駕考后，便有不少學(xué)員連考數(shù)次依然未過關(guān)。在這份新出爐的自動(dòng)駕駛“路考大綱”中，自動(dòng)駕駛車輛與普通人的駕考要求基本相同。例如倒車入庫要求“車輛進(jìn)退途中不得停車，從道路一端控制線（車身壓控制線）倒入車庫停車，再前進(jìn)出庫向另一端駛過控制線后倒入車庫停車，后前進(jìn)駛出車庫。完成時(shí)間不超過3.5分鐘。

在連接前仔細(xì)檢查牽引車鞍座板面上是否有足夠的潤滑油脂，半掛車的牽引銷、牽引滑板上是否有其他異物，保證牽引滑板的清潔。

1.調(diào)整支撐腿，使半掛車牽引滑板與牽引鞍座高度相適應(yīng)，一般以半掛車牽引滑板比牽引車牽引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米為準(zhǔn)，注意不要太高。否則有時(shí)不僅不能連接，還會(huì)損壞牽引座、牽引銷及有關(guān)零件。

2.操縱牽引座鎖止機(jī)構(gòu)，使鎖止塊張開，成自由狀態(tài)。

3. 牽引車倒退時(shí)，牽引車與半掛車中心線力求保持一致，兩車中心線偏移限于40 mm以下。 牽引車鞍座口對(duì)準(zhǔn)牽引銷后緩慢倒車直到聽到“咔噠”聲響后，鎖止塊回位時(shí)，則牽引車與半掛車成功牽引。

4.檢查牽引座鎖止塊是否鎖止了牽引銷，是否鎖止牢靠。

5.稍微前進(jìn)一下牽引車,檢查連接情況是否良好。