找一個(gè)車(chē)位變得好簡(jiǎn)單 停車(chē)APP體驗(yàn)

在沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我們就已經(jīng)感受到了交通擁堵的煩惱，出租車(chē)不動(dòng)計(jì)價(jià)器卻依然在動(dòng)的煎熬。但是有了車(chē)，卻發(fā)現(xiàn)除了擁堵還有更鬧心的，那就是沒(méi)地兒停。你可曾開(kāi)著車(chē)，帶著妹子去西單吃酸辣粉，結(jié)果卻只能繞著西單商場(chǎng)一圈一圈地找停車(chē)位嗎？你可曾起了個(gè)大早避開(kāi)高峰上班，結(jié)果依然遲到，就是因?yàn)槔@著公司寫(xiě)字樓轉(zhuǎn)了半個(gè)多小時(shí)才找到車(chē)位嗎？

智能停車(chē)市場(chǎng)未來(lái)商機(jī)可期。

公路總局統(tǒng)計(jì)資料顯示，截至2018年12月止，我國(guó)大/小客車(chē)、大/小貨車(chē)(不含警備、消防等特種車(chē))的汽車(chē)登記總數(shù)量已達(dá)797萬(wàn)輛。但根據(jù)業(yè)界估算，目前全臺(tái)平面停車(chē)位大約僅有400多萬(wàn)個(gè)，若以每輛車(chē)平均需要1.2～1.5個(gè)的使用率估算，仍有著很大的缺口。而在既有的路外停車(chē)(指「道路以外」的各式停車(chē)場(chǎng))、路邊停車(chē)一位難求的情況下。

停車(chē)app的未來(lái)發(fā)展前景

布點(diǎn)分散、管理原始、智能化水平較低，在某種程度上又降低了停車(chē)位使用效率，導(dǎo)致空置出現(xiàn)，反向加劇一位難求、停車(chē)體驗(yàn)差這些現(xiàn)象。城市停車(chē)難，停車(chē)位總量缺口大是位原因

例如深圳停車(chē)位缺口超過(guò)120萬(wàn)個(gè)，停車(chē)怎能不難？布點(diǎn)分散、管理原始、智能化水平較低，在某種程度上又降低了停車(chē)位使用效率，導(dǎo)致空置出現(xiàn)。

就能提高停車(chē)資源利用效率，減少因?qū)ふ彝＼?chē)泊位誘發(fā)的交通需求。這些搭著互聯(lián)網(wǎng)和智能風(fēng)口的產(chǎn)品，將過(guò)往盲目找停車(chē)場(chǎng)的場(chǎng)景變成了預(yù)約停車(chē)場(chǎng)、進(jìn)出電子支付，甚至還可以將閑置停車(chē)位共享等?！盎ヂ?lián)網(wǎng) 停車(chē)”對(duì)現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)的盤(pán)活上潛力巨大，有不少的資本也都躍躍欲試，紛紛試水這個(gè)市場(chǎng)。對(duì)于個(gè)人出行停車(chē)需求。