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東陽電纜玻璃鋼橋架報(bào)價(jià)生產(chǎn)基地「大鼎電氣」

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發(fā)布時(shí)間:2021-05-16 06:30  








      我公司專業(yè)生產(chǎn)電纜橋架。主要產(chǎn)品有:不銹鋼橋架、鋁合金橋架、玻璃鋼橋架、鍍鋅橋架、托盤式橋架、梯式橋架、垂直橋架、母線槽。

大跨距電纜橋架方便搭建


在進(jìn)行長距離的運(yùn)輸電力資源的時(shí)候,需要挑選運(yùn)用大跨距電纜橋架,選大跨距電纜橋架能夠讓施工強(qiáng)度有所減低,關(guān)于施工人員來說,這個(gè)工作也是特別重要的,尤其是關(guān)于那些電纜裝置的工作量比較大的人員來說。

大跨距電纜橋架的挑選和選用要看運(yùn)用的環(huán)境,挑選合適的橋架的時(shí)候,能夠讓工程量下降;往往裝置的時(shí)候,所遇到的困難仍是許多的,需要專業(yè)的人員來進(jìn)行裝置,只有這樣才能夠在運(yùn)用過程中更好的面對缺乏,讓咱們咱們更好的運(yùn)用電纜橋架。

挑選大跨距電纜橋架需要注意的要素仍是許多的,比方說要合理的參閱一定的規(guī)范來挑選,如不是專業(yè)的人士的話,那么會(huì)給咱們咱們帶來更多的費(fèi)事工作,尤其是在后期的裝置的時(shí)候,其費(fèi)事問題就會(huì)更加的凸顯出來,所以要求消費(fèi)者特別認(rèn)真對待才能夠,因此裝置電纜橋架工作,咱們咱們是不能夠馬虎的




















橋架的承載能力影響因素有哪些?

電纜橋架的橋架支撐點(diǎn),如立柱、托臂或非標(biāo)準(zhǔn)支、構(gòu)架的間距、安裝方式、型號(hào)規(guī)格、標(biāo)高、可同意在平面上列表說明,也可分段標(biāo)出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。電纜引下點(diǎn)位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導(dǎo)板或引管,注明引下方式即可。梯式、托盤式、槽式橋架的優(yōu)缺點(diǎn):梯式橋架具有良好的通風(fēng)功能,無粉塵和干擾。不銹鋼橋架在敷設(shè)橋架的過程中,宜按荷載曲線選取跨距進(jìn)行支撐,跨距一般為1.50~3m。垂直敷設(shè)時(shí),其固間距不宜大于2m。



不銹鋼橋架跟其他橋架比貴在哪里?


由于不銹鋼原料各方面性能比其他板材都要強(qiáng),一般選用304類型原料,304原料原材料含有Cr、Ni元素等等,直接決議它的抗腐蝕及其強(qiáng)壯價(jià)值,成為不銹鋼職業(yè)通用的類型。

鋁合金槽式橋架采用1060鋁板制作,該鋁板鋁含量高達(dá)99.6%以上,無論是導(dǎo)電性,耐磨性能都非常有優(yōu)勢,常用于室外安裝較多,鋁合金的主要優(yōu)勢:防生銹、耐腐蝕、壽命強(qiáng)、重量輕,防止戶外刮風(fēng)下雨,如果用其他材質(zhì)容易導(dǎo)致生銹,對盒里電纜造成損傷,所以如果室外安裝建議選擇鋁合金材質(zhì)。電纜橋架寬d度的計(jì)算:1、電力電纜b=n1(d1 k1) n2(d2 k2) n3( 3 3k3。






鍍鋅橋架單元組成

電纜橋架箱式變電站主要由多回路高壓開關(guān)系統(tǒng)、鎧裝母線、變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、通信、遠(yuǎn)動(dòng)、計(jì)量、電容補(bǔ)償及直流電源等電氣單元組合而成,安裝在一個(gè)防潮、防銹、防塵、防鼠、防火、防盜、隔熱、全、可移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)箱體內(nèi),機(jī)電一體化,全運(yùn)行,主要有以下特點(diǎn):技術(shù)提高前輩安全可靠箱體部門采用目前海內(nèi)技術(shù)及工藝,外殼一般采用鍍鋁鋅鋼板,框架采用尺度集裝箱材料及制作工藝,有良好的防腐機(jī)能,保證20年不銹蝕,內(nèi)封板采用鋁合金扣板,夾層采用防火保溫材料,箱體內(nèi)安裝空調(diào)及除濕裝置,設(shè)備運(yùn)行不受天然天氣環(huán)境及外界污染影響,可保證在-40℃~ 40℃的惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行。在施工中,建筑工人進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽,以防高作業(yè),應(yīng)提前設(shè)置腳手架和公司的安全帶。箱體內(nèi)一次設(shè)備采用全高壓開關(guān)柜(如:xgn型)、干式變壓器、干式互感器、真空斷路器,彈簧操縱機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)隔離開關(guān)等海內(nèi)設(shè)備,產(chǎn)品無帶電部門,為全、全絕緣結(jié)構(gòu),完全能達(dá)到零觸電事故,全站可實(shí)現(xiàn)無油化運(yùn)行,安全性高,二次采用微機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無人值守。




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