隧道施工優(yōu)點(diǎn)

隧道施工所用扒渣機(jī)多為德產(chǎn)ITC312機(jī)型，其理論裝渣能力為每小時(shí)312立方米，是國(guó)內(nèi)各隧道裝備企業(yè)保有量較多的機(jī)型，也是裝渣、性能穩(wěn)定的機(jī)型，與其同等規(guī)格的僅有日產(chǎn)機(jī)型有很高評(píng)價(jià)。我國(guó)部2009年將大型扒渣機(jī)（隧道挖裝機(jī)）國(guó)產(chǎn)化定為科技計(jì)劃項(xiàng)目，由石家莊鐵道學(xué)院攻關(guān)研發(fā)，該型號(hào)為WZ330，其外貌與ITC312相仿，其液壓、動(dòng)力、馬達(dá)等部件依舊進(jìn)口的國(guó)際品牌，所以可以達(dá)到ITC312的裝渣能力和穩(wěn)定性，并在電液比例控制和穩(wěn)壓電源上進(jìn)行了改進(jìn)，使更適用于大長(zhǎng)隧道施工，但像大多國(guó)內(nèi)產(chǎn)品一樣是國(guó)產(chǎn)的外殼進(jìn)口的內(nèi)臟，換湯沒(méi)有換藥。

因些我們一定要養(yǎng)成定時(shí)更換液壓油的習(xí)慣?！∫苯鹦袠I(yè)扒渣機(jī)主要用于冶金礦山掘進(jìn)使用的機(jī)械，可以大大節(jié)省人力和物力，市場(chǎng)上冶金行業(yè)扒渣機(jī)型號(hào)多樣，價(jià)格也是層次不齊，很多用戶比較關(guān)心設(shè)備怎樣選擇合適的型號(hào)以及價(jià)格，根據(jù)礦洞的大小：不同的礦洞大小采用不同型號(hào)的扒渣機(jī)，2米左右的礦洞一般使用60型扒渣機(jī)。2米4以上的礦洞就要采用80型扒渣機(jī)了。



扒渣機(jī)產(chǎn)品在停止使用之后，要對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)以及螺栓連接處進(jìn)行檢查維護(hù)。及時(shí)加注或者換液壓油，并對(duì)液壓油濾芯以及各油管、零件進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)有破損故障要立即進(jìn)行換；檢查各連接處螺栓連接的牢固性，及時(shí)進(jìn)行加固擰緊或者螺栓產(chǎn)品換；對(duì)插座、電纜、斷路器以及按鈕等電器零件進(jìn)行檢查，保證所有零件以及連接線的完整和工作性能，保證扒渣機(jī)可隨時(shí)進(jìn)行啟動(dòng)工作。



其中扒臂是由水平擺動(dòng)座、動(dòng)臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個(gè)部分串聯(lián)而成，是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對(duì)扒臂進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)扒臂運(yùn)動(dòng)控制所必需的。扒臂是由多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個(gè)剛體組成的動(dòng)力學(xué)系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點(diǎn)。各個(gè)部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。