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單梁起重機(jī)提高企業(yè)的工作效率
單梁起重機(jī)采用金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理,操作方便,運(yùn)行平穩(wěn),承重能力好,抗風(fēng)能力強(qiáng),采用獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接,不但牢固可靠,而且安裝拆卸方便。小的裝機(jī)容量,解決了野外施工用電的困難。在進(jìn)行設(shè)備安裝時(shí)要先進(jìn)行檢查,檢查各部分零件有沒有在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,發(fā)生碰撞或零件缺失的現(xiàn)象,然后再進(jìn)行設(shè)備的安裝,要由專業(yè)人員進(jìn)行安裝。目前單梁起重機(jī)廠家對(duì)中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的"三合一"驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。對(duì)起重機(jī)要定期進(jìn)行檢查和維護(hù),確保設(shè)備的各部分零件有無(wú)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)象,要及時(shí)進(jìn)行更換和維修,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,提高企業(yè)的工作效率。
起重機(jī)的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念,起重量大,不一定是重級(jí),起重量小,也不一定是輕級(jí)。如水電站用的起重機(jī)的起重量達(dá)數(shù)百噸,但使用機(jī)會(huì)卻很少,只有在安裝機(jī)組、修理機(jī)組時(shí)才使用,其余時(shí)間都停歇在那里,所以盡管起重量很大,但還是屬于輕級(jí)。又如車站貨場(chǎng)用的龍門起重機(jī),雖然起重量不大,但工作非常繁忙,屬于重級(jí)工作類型。二是價(jià)格:買東西誰(shuí)都喜歡買到物超所值的產(chǎn)品,但是不是這么容易就能買到的。
單梁防爆起重機(jī)終點(diǎn)限位開關(guān)設(shè)置步驟
下面給大家普及一下,防爆起重機(jī)的終點(diǎn)開關(guān)是怎么設(shè)置的:
單梁防爆起重機(jī)終點(diǎn)限位開關(guān)的作用是當(dāng)?shù)蹉^、小車或橋架處于頂端位置上時(shí)自動(dòng)地使電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行。在小車和橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)中,單梁防爆起重機(jī)裝設(shè)終點(diǎn)限位開關(guān)是為了限制向兩個(gè)方向的運(yùn)行。對(duì)于運(yùn)行速度小于30米/分的機(jī)構(gòu),單梁防爆起重機(jī)應(yīng)用法規(guī)中允許只在軌道末端上裝設(shè)機(jī)械擋板。在單梁起重機(jī)上,不同工作機(jī)構(gòu)所采取的驅(qū)動(dòng)方法也并不一定是相同的,因此所謂的驅(qū)動(dòng)裝置也有多種,最為常見的當(dāng)屬電動(dòng)機(jī)等動(dòng)力設(shè)備了。用于防爆起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的終點(diǎn)限位開關(guān)被裝設(shè)在小車上,而橋架和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的開關(guān)在考慮到制動(dòng)行程的前提下裝設(shè)于軌道的相應(yīng)地位上。
在一條軌道上有多臺(tái)防爆起重機(jī)進(jìn)行任務(wù),或一個(gè)橋架上有多臺(tái)小車進(jìn)行工作的情況中,當(dāng)臨接的防爆起重機(jī)彼此靠近時(shí),裝在起重每一臺(tái)上的終點(diǎn)限位開關(guān)可以發(fā)揮作用,使這些防爆起重機(jī)或小車的運(yùn)行停止。電流應(yīng)在緩沖器間的間隔不小于1米的情況下就切斷。
怎樣選擇一臺(tái)適合自己的單梁起重機(jī)
根據(jù)起重量和起升高度,考慮到現(xiàn)場(chǎng)的其它條件,即可從移動(dòng)式起重機(jī)的樣本或技術(shù)性能表中找到合適的規(guī)格。由于單梁起重機(jī)的起重量越大,在吊裝項(xiàng)目中充分發(fā)揮它的各種性能就越困難,利用率越低,因此,只要能滿足吊裝技術(shù)要求,不必選擇過(guò)大的型號(hào)。
必須指出,起重機(jī)的名義起重量是在起重臂短,幅度小時(shí)允許的起重量;在特殊的場(chǎng)合,如仍需要作微量的過(guò)繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時(shí)限位的作用便解除,但此時(shí)的操作必須謹(jǐn)慎小心的進(jìn)行,以免發(fā)生事故。當(dāng)起重臂伸長(zhǎng),幅度增大時(shí),起重量相應(yīng)減少,其數(shù)值可由起重機(jī)工作性能數(shù)據(jù)中求出。當(dāng)輪胎式起重機(jī)不能使用支腿時(shí),起重量應(yīng)按規(guī)定性能進(jìn)行計(jì)算或按使用說(shuō)明書規(guī)定(一般為支腿起重量的25%以下)如果在平坦、堅(jiān)硬的路面重行駛,則起重量應(yīng)為不打支腿時(shí)的額定容量的75%,以保證安全作業(yè)。
如果單臺(tái)起重機(jī)的起重量不能滿足要求,可選擇兩臺(tái)進(jìn)行抬吊施工;為保證施工安全,吊裝構(gòu)件的重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)總起重量的80%。
什么原因造成單梁橋式起重機(jī)沖頂?shù)?
1、工作人員的疏忽導(dǎo)致
因?yàn)閱瘟簶蚴狡鹬貦C(jī)的吊鉤運(yùn)行是靠控制器的手柄拉動(dòng)來(lái)牽引的,因此,在工作的過(guò)程中,如果工作人員操作不當(dāng),沒有正確的牽引控制器手柄,比如沒有將其拉到零位,這樣會(huì)導(dǎo)致吊鉤繼續(xù)上升,從而出現(xiàn)沖頂現(xiàn)象,有時(shí)甚至?xí)斐砂踩鹿省?nbsp;
2、沒有做好限位器的檢查工作
單梁橋式起重機(jī)的限位器主要作用是在吊鉤升降的過(guò)程中,對(duì)吊鉤起控制作用的。如果在工作中,沒有對(duì)限位器進(jìn)行仔細(xì)的檢查,那么,其接頭很容易出現(xiàn)粘連現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)粘連,限位器就處于失效狀態(tài),從而導(dǎo)致主鉤不斷上升。在上升的過(guò)程中,鋼絲繩經(jīng)受不住壓力的沖撞,出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,終導(dǎo)致貨物墜落,其后果是不堪設(shè)想的。因此,在使用單梁橋式起重機(jī)的過(guò)程中,一定要注重限位器是否完好。如果出現(xiàn)故障,要及時(shí)的進(jìn)行排除,以免造成安全事故的發(fā)生。本單元起重機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活,既可用于地面操作,也可用于司機(jī)室操作。
3、沒有定期檢查和維修
對(duì)于使用年齡較長(zhǎng)的單梁橋式起重機(jī),我們更應(yīng)該做好檢查維修工作。定期檢查,排除故障,以免在使用的過(guò)程中出現(xiàn)故障,造成安全事故的發(fā)生。
總之,在使用單梁橋式起重機(jī)的時(shí)候,工作人員一定要認(rèn)真的閱讀其操作說(shuō)明書,熟悉單梁橋式起重機(jī)的特征,對(duì)于突發(fā)狀況要有一定的應(yīng)變能力,嚴(yán)格按照操作要求作業(yè),避免沖頂現(xiàn)象的發(fā)生。