廣州東恒物流有限公司主營普通貨物及大件設(shè)備運(yùn)輸普通貨物運(yùn)輸主要為食品、五金電子、日用品等企業(yè)提供物流運(yùn)輸服務(wù)，包括長途運(yùn)輸、倉儲管理、裝卸、配送、實(shí)施網(wǎng)上操作等整體服務(wù)。

當(dāng)國際物流整合到現(xiàn)代系統(tǒng)技術(shù)中時，其效果比以往任何時候都更加重要。例如，“大陸橋”開放后，國際物流速度將成倍增加，效益將大大增加。

在一般的意義上，可以將物流中心理解為：處于樞紐或重要地位的、具有較完整物流環(huán)節(jié)，并能將物流集散、信息和控制等功能實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作的物流據(jù)點(diǎn)。將物流中心的概念放在物流系統(tǒng)化或物流網(wǎng)絡(luò)體系中考察才更有理論和實(shí)踐意義，物流系統(tǒng)是分為若干層次的，依物流系統(tǒng)化的對象、范圍、要求和運(yùn)作主體不同，應(yīng)用其概念的側(cè)重點(diǎn)也就有所不同。

影響物流運(yùn)輸成本的主要因素

1.載貨量

在運(yùn)輸?shù)倪^程中，每單位重量的運(yùn)輸成本隨載貨量的增加而減少，所以在運(yùn)輸貨物的時候，載貨量也會影響運(yùn)輸成本。

2.貨物

運(yùn)輸成本和貨物也有很大的關(guān)系，如果貨物有易損壞性、易自然性，這種特性會關(guān)系到貨物損壞風(fēng)險的大小，影響公司在承擔(dān)過程中對貨物損害所承擔(dān)責(zé)任的大小，從而會影響到運(yùn)輸成本中保險費(fèi)用的高低。