安全體感實訓室設置了跨步電壓體感區(qū)、帶負荷拉（合）隔離開關體感區(qū)、帶接地線合閘體感區(qū)和線路斷相體感區(qū)共4個體感項目。安全體感設備廠家體感車這是能夠勝任草坪或不大的坑洼地形的，當然這需要比較純屬的操控。作業(yè)安全高壓體感實訓室通過現(xiàn)場講解、個人體感、實操練習、體感研討相結合的培訓模式，以學員為主體，輔以感受、提示、啟發(fā)、引導、總結的教學培訓方法，以引起學員興趣、使學員親身體驗電力作業(yè)、高空作業(yè)、有限空間作業(yè)中潛在的危險及可能導致傷害的情景，認知電力及如何做到自我防護，培訓效果將明顯提升?！?/span>

通過漏電火花試驗，使參加體感教育人員直觀的感受：沒有漏電火花發(fā)生可能產(chǎn)生嚴重后果，認知防止漏電火花產(chǎn)生的重要性，并可觀看漏電火花產(chǎn)生時的現(xiàn)象。

1、按照試驗器面板電路圖，將電阻1、電阻12接成并聯(lián)，電壓表用兩根導線分別連接在第二個漏電保護器輸出端；從并聯(lián)電阻右端接出一根導線在地面鐵板端子上，再從第二個漏電保護器輸出端引出一根導線至鐵棒端子上；

2、用鐵棒在鐵板上滑動可看見漏電火花出現(xiàn)；

?安全體感培訓的發(fā)展情況

從上世紀80年代起，體驗式培訓教育被引用到企業(yè)安全培訓中， 日本、韓國、日本、英國及德國等企業(yè)都相繼建成安全體感培訓中心，2005年9月浦項光陽制鐵所建成“安全體驗中心”，設有安全展示廳和9個體驗實習室；如何提供統(tǒng)一的上層支持接口，同時如何兼容未來可能推出的體感設備。2009年1月臺灣中鋼建成安全生產(chǎn)體驗訓練大樓，目前已推出電氣、起重、機械、高處、有限空間等5個安全體感實訓室；而日本JFE、TABMEC、新日鐵、SHC等公司從90年代起就陸續(xù)建成安全體感培訓中心。在國內(nèi)，2005年北京海淀公共安全體驗館建成開館，其融各類自然、人為災害的預防與自救、互救體驗和培訓為一體