折臂吊安全裝置說(shuō)明三

五、載荷限制工作時(shí)，啟用和禁用的隨車吊操作：

1、折臂吊要清除楔塊，請(qǐng)?jiān)俅瓮苿?dòng)伸縮臂。

2、當(dāng)提升油缸的桿完全伸出，如果堅(jiān)持將其拔出，即使隨車吊沒(méi)有負(fù)載，載荷限制裝置也將發(fā)揮作用。

3、要非遙控型隨車吊，按下控制板上的復(fù)位按鈕 并漸漸關(guān)閉提升油缸。

4、要遙控型隨車吊，收縮液壓伸縮臂并漸漸關(guān)閉提升油缸。

折臂吊的吊臂伸縮方式分步順序一

吊臂伸縮方式常見(jiàn)的有多級(jí)油缸分步順序伸縮、伸縮油缸 鋼絲繩滑輪機(jī)構(gòu)的同步伸縮二種，近年在一些低端的農(nóng)用折臂吊上還出現(xiàn)了全部通過(guò)絞盤鋼絲拉伸的吊臂伸縮機(jī)構(gòu)；七、電極損壞：火花塞電極受電火花的長(zhǎng)時(shí)間電蝕或燃燒氣體的化學(xué)腐蝕，導(dǎo)致電極斷損脫落無(wú)法跳火。鋼絲繩滑輪同步伸縮方式有多種形式，各廠沿用習(xí)慣各不相同，同樣具有鋼絲繩外臵與鋼絲繩內(nèi)臵或內(nèi)外結(jié)合多種形式，內(nèi)臵式外形美觀且吊臂高度較小，但故障多、維護(hù)與維修困難，且因鋼絲繩長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)、

彈性大造成吊臂伸縮抖動(dòng)，有華而不實(shí)之嫌，不太適合中國(guó)國(guó)情；外臵式結(jié)構(gòu)相對(duì)實(shí)在、耐用，但無(wú)論是哪種結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)考慮使鋼絲繩長(zhǎng)度盡量短，根數(shù)盡量少，鋼絲繩走向盡量簡(jiǎn)單、往返彎曲較少，鋼絲繩進(jìn)出滑輪的大偏轉(zhuǎn)角度不能大于4°（尤其是要重點(diǎn)核算相鄰滑輪處于近位臵時(shí)）；解除所有鎖定、制動(dòng)，主要是防止在這些機(jī)構(gòu)還沒(méi)有解除的情況下強(qiáng)行操作，損壞鎖定機(jī)構(gòu)或液壓系統(tǒng)。

折臂吊常規(guī)結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)知識(shí)

一、 折臂吊反轉(zhuǎn)支承固定螺栓的定時(shí)查看養(yǎng)護(hù)：作業(yè)狀況惡劣的要縮短查看距離；

二、 折臂吊反轉(zhuǎn)支承與反轉(zhuǎn)減速機(jī)的齒間也需查看鏟除雜物，涂抹光滑油進(jìn)行平常養(yǎng)護(hù)。

三、 折臂吊在反轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對(duì)準(zhǔn)滾道的部位均布了4或以上個(gè)油杯，由此向滾道內(nèi)增加光滑脂。在通常狀況下，反轉(zhuǎn)支承作業(yè)50小時(shí)光滑一次。每次加油有必要加足，直至從密封處滲出油脂停止。