產(chǎn)品介紹：                

     混凝土快速修補(bǔ)料其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗?jié)B透性，粘結(jié)強(qiáng)度和抵抗混凝土塑性收縮應(yīng)變等性能成為薄層快速修補(bǔ)混凝土(砂漿)的。本公司生產(chǎn)的快速修補(bǔ)料可以在修補(bǔ)當(dāng)天即可通車。 

1、快硬、早強(qiáng)：路面修補(bǔ)與普通混凝土路面施工不同，一般說來(lái)需要修補(bǔ)的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允許長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。因此，修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能，使修補(bǔ)路面短時(shí)間內(nèi)達(dá)到開放交通的強(qiáng)度要求。          

2、收縮小：水泥混凝土路面修補(bǔ)，新老混凝土的結(jié)合部位往往是 薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會(huì)產(chǎn)生收縮應(yīng)力，從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開。因此修補(bǔ)材料必須控制好收縮率。

3、具有一定粘性：要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性，要求修補(bǔ)材料本身具有一定的粘性。

4、后期性能穩(wěn)定，強(qiáng)度發(fā)展與老混凝土基本同步：修補(bǔ)材料的后期強(qiáng)度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致，不得出現(xiàn)強(qiáng)度衰減，但也不要強(qiáng)度發(fā)展太快，致使新老混凝土力學(xué)性能差異太大，影響路面的整體性能。                          

施工工藝

　?。?）工藝流程

　　清理 → 基面浸潤(rùn) → 界面處理 → 支模 → 制拌 → 澆灌 → 養(yǎng)護(hù)

　?。?）施工工序

　　A.清理：對(duì)于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除，并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。

　　B.基面浸潤(rùn)：在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤(rùn)并除去明水；冬季施工時(shí)，應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤(rùn)并除去明水。

　　C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。

　　D.支模：對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路 的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應(yīng)支立木?；蜾撃＃⒉扇》缆{措施。

　　對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，應(yīng)支立定型模板并采取防漏漿措施。

　　E.制拌：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：***次加2/3水，拌和30s； 次加1/3水，拌和150s。拌和后，應(yīng)靜置2~-3min，待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑。冬季施工時(shí)，應(yīng)采用不超過65℃的溫水進(jìn)行拌和，澆筑溫度應(yīng)在10℃以上。

　　F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實(shí)，澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的修補(bǔ)料，從制拌開始至澆筑結(jié)束，時(shí)間不得超過30min。超時(shí)或流動(dòng)性不滿足澆筑要求的，不得繼續(xù)使用。

　　G.養(yǎng)護(hù)：用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤(rùn)。常溫下，3~4h后可結(jié)束養(yǎng)護(hù)，或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)護(hù)。冬季應(yīng)采用保溫措施，養(yǎng)護(hù)期適當(dāng)延長(zhǎng)。

混凝土路面起皮怎么辦？起皮修補(bǔ)后能用多久？

混凝土路面起皮修補(bǔ)是很多路面單位的日常工作之一，使用中的混凝土道路由于各種原因，或早或晚都會(huì)發(fā)生混凝土路面起皮的現(xiàn)象?；炷谅访嫫鹌ぶ卫砜梢哉f是混凝土路面養(yǎng)護(hù)的主要工作之一。但是對(duì)同一路面，同一部分混凝土路面起皮的治理，我們都希望可以一次性治理到位，修補(bǔ)后路面可以達(dá)到令人滿意的使用壽命。而不是病害反生，反復(fù)修補(bǔ)。那么，混凝土路面起皮修補(bǔ)后能用多長(zhǎng)時(shí)間呢?

　混凝土道路的使用壽命是比較長(zhǎng)的，一般來(lái)說，在養(yǎng)護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下，很多混凝土道路可以達(dá)到十以上的使用壽命，這期間，混凝土路面雖然可能出現(xiàn)各種各樣的路面病害，但只要病害治理及時(shí)，治理得當(dāng)，是不會(huì)影響混凝土路面的整體使用壽命的。為了保證混凝土路面可能達(dá)到一個(gè)比較長(zhǎng)的使用壽命，節(jié)省道路施工費(fèi)用，對(duì)于混凝土路面病害，我們應(yīng)該做到早發(fā)現(xiàn)，早治理，治理好。病害治理越及時(shí)，治理效果越好，修補(bǔ)后的混凝土路面，使用壽命也就越長(zhǎng)。

　　混凝土路面起皮修補(bǔ)后能用多長(zhǎng)時(shí)間?施諾迪建材認(rèn)為，混凝土路面起皮修補(bǔ)后的使用壽命并不是的，有一些混凝土路面修補(bǔ)后，可能與混凝土路面的使用時(shí)間保持一致，有一些混凝土路面起皮修補(bǔ)后，可能只能管幾天。差距是非常大的。但是我們又希望所有的混凝土路面在修補(bǔ)后，都可以達(dá)到一個(gè)比較理想的使用壽命。