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廢鋼是一種低碳資源

廢鋼可削減煉鐵、焦化、燒結(jié)等鐵前工序的廢水、廢渣、廢氣的發(fā)生，廢水76%、廢渣72%、廢氣86%。若加上鐵礦石選礦進(jìn)程所發(fā)生的尾礦渣，煉焦和燒結(jié)進(jìn)程中發(fā)生的粉塵等可削減排放廢渣97%。采用廢鋼煉鋼能夠很多削減“三廢”發(fā)生，下降碳排放。

不銹鋼管安全可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用，管道的薄壁化以及新型可靠、簡(jiǎn)單方便的連接方法的開發(fā)成功，使其具有更多其他管材不可替代的優(yōu)點(diǎn)，工程中的應(yīng)用會(huì)越來越多，使用會(huì)越來越普及，前景看好。

隨著我國(guó)改革開放政策的實(shí)施，國(guó)民經(jīng)濟(jì)獲得快速增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)住宅、公共建筑和旅游設(shè)施大量興建，對(duì)熱水供應(yīng)和生活用水供給提出了新的要求。特別是水質(zhì)問題，人們?cè)絹碓街匾?，要求也不斷提高?

這是因?yàn)閺U鋼鐵在收集過程中，常夾帶或沾染一些雜質(zhì)成分，如防蝕處理所鍍上的鋅、鋁、鎳、銅等有色金屬，這些金屬在電弧爐煉鋼過程中會(huì)因電弧產(chǎn)生的高溫及吹氧助熔，導(dǎo)致鋼液沸騰，并造成鋼液中鋅、鉛、鎘等危害環(huán)境的有毒元素大量揮發(fā)。

民間收集的廢鋼鐵中，除其自身所含雜質(zhì)環(huán)外，還常夾雜一些塑料、油脂等有機(jī)物，在拆船廢鐵及汽車廢料表面常有一層很厚的油漆涂裝層，這些有機(jī)物在高達(dá)1000多攝氏度的高溫下，將形成一氧化硫、氮氧化物、一yang化碳等有毒物質(zhì)，不僅會(huì)造成環(huán)境污染，并且會(huì)使得鋼材的孔洞類缺陷大大增加。因此，在廢鋼鐵入爐前，必須進(jìn)行徹底分選、清洗等前期處理，使之符臺(tái)不同用途對(duì)于廢鋼鐵原料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。????????民用廢鋼鐵：民用廢鋼鐵在整個(gè)廢鋼鐵市場(chǎng)中占有相當(dāng)大的比重。

在生活中，很不起眼的廢銅廢鐵背后市場(chǎng)需求緊俏的很，據(jù)中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)調(diào)查，近5年來，國(guó)內(nèi)對(duì)廢鋼的需求持續(xù)上升，目前，我國(guó)廢鋼資源回收總量（包括進(jìn)口廢鋼584.76萬(wàn)噸）已達(dá)每年1億噸，回收利用年產(chǎn)值達(dá)到3000多億元。據(jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算，2015年，我國(guó)廢鋼的需求總量將達(dá)到1.5億噸，較2010年廢鋼消耗總量8670萬(wàn)噸增長(zhǎng)近1倍。氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼一般可用15～25%的廢鋼，采用預(yù)熱廢鋼技術(shù)則可用廢鋼30～40%。