汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，線束應(yīng)用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個(gè)車身，大體形狀呈H形。

良好的可維護(hù)性

在整車電氣線束布置時(shí)，要重視售后維護(hù)環(huán)節(jié)。良好的可維護(hù)性體現(xiàn)在出現(xiàn)電氣系統(tǒng)故障時(shí)，在很短的時(shí)間內(nèi)將故障排除，以及進(jìn)行故障排除時(shí)避免維修操作對其他部件造成損壞。如果線束或電氣件出現(xiàn)問題，拆卸要簡單，同時(shí)拆卸時(shí)不影響其他無關(guān)的零部件，否則就會造成一些不必要的浪費(fèi)，增加維修時(shí)間。因此，要保證整車電氣系統(tǒng)具有良好的可維護(hù)性。

1）設(shè)計(jì)時(shí)線束分支必須有足夠的松弛度（大于線束小的長度25 mm）、，使其不對所連電器件產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力。

2）由于車輛差異化，裝配時(shí)暫未用到的線束分支，按照100～200 mm理順后按圖5所示固定在主干線或支架上，捆扎線束時(shí)小彎曲半徑不能小于線束直徑的2倍。比如某越野車底盤線束備胎升降開關(guān)分支的處理，由于該車備胎升降開關(guān)布置在車廂上，因而在進(jìn)行底盤裝配時(shí)需要將該段線束可靠捆扎于底盤線束主干上。