汽車(chē)線束FAKRA生產(chǎn)線設(shè)備上各端頭都會(huì)打上標(biāo)志數(shù)字和字母，以標(biāo)明導(dǎo)線的連接對(duì)象，操作者看到標(biāo)志能正確連接到對(duì)應(yīng)的電線和電氣裝置上，這在修理或更換汽車(chē)線束時(shí)特別有用。

同時(shí)，電線的顏色分為單色線和雙色線，顏色的用途也有規(guī)定，一般是車(chē)廠自訂的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)只是規(guī)定主色，例如規(guī)定單黑色專用于搭鐵線，紅單色用于電源線，不可混淆。

東莞市眾耀自動(dòng)化設(shè)備有限公司始終以精益求精、拒絕將就、追求優(yōu)良品質(zhì)的質(zhì)量方針；以誠(chéng)信求生存、以質(zhì)量求發(fā)展、以品牌某效益、以創(chuàng)新迎未來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念；幫助客戶提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、實(shí)現(xiàn)利益較大化，同時(shí)促進(jìn)企業(yè)價(jià)值、員工價(jià)值、客戶價(jià)值共同成長(zhǎng)。我們堅(jiān)持勇于創(chuàng)新：提供突破性解決方案；陽(yáng)性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。銳意進(jìn)?。簩ふ腋赂玫姆椒ā?/span>

眾耀自動(dòng)化自成立以來(lái)專注手機(jī)、電腦、家電、汽車(chē)、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、汽車(chē)線束連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測(cè)、全自動(dòng)包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標(biāo)設(shè)備定制有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和大量的成功案例。系列連接器可以應(yīng)對(duì)這種需求，在極短的時(shí)間內(nèi)提供可靠的信號(hào)傳輸。

非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的采購(gòu)

1、標(biāo)準(zhǔn)件采購(gòu)型號(hào)明細(xì)做成

2、供應(yīng)商確認(rèn)、納期溝通

3、日程登錄揭示、發(fā)表

4、到貨檢測(cè)，確認(rèn)、登錄揭示

5、設(shè)計(jì)師將圖紙編號(hào)ZHJ是制造技術(shù)SHD手組線；圖紙要統(tǒng)一名稱，編號(hào)要合理有序

6、內(nèi)部加工明細(xì)做成

7、外協(xié)加工明細(xì)做成

自動(dòng)化設(shè)備效率怎么樣呢？好不好用？未來(lái)的本土企業(yè)、外資企業(yè)、三資企業(yè)的誰(shuí)將成為中國(guó)汽車(chē)類連接器的霸主，眾耀自動(dòng)化公司將拭目以待。既然有那么多的人使用，然而又有那么多的廠家，肯定是有它的優(yōu)勢(shì)賣(mài)點(diǎn)的，如眾耀的自動(dòng)組裝機(jī)，1機(jī)作業(yè)的效率相當(dāng)于5-8人工，且能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)組裝、自動(dòng)檢測(cè)，主要還是看客戶的需求來(lái)定做，重要的是操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便，壽命長(zhǎng)，品質(zhì)高，對(duì)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品都是無(wú)任何的影響。

自動(dòng)化的好處非常多，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)是未來(lái)的趨勢(shì)，所以找到專業(yè)靠譜的廠家也是非常重要的。東莞市眾耀自動(dòng)化設(shè)備有限公司創(chuàng)始于2009年，目前兩家公司生產(chǎn)車(chē)間面積達(dá)6000平方米，專業(yè)的管理及研發(fā)生產(chǎn)售后技術(shù)團(tuán)隊(duì)100多人，精密加工設(shè)備近40多臺(tái)，擁有專利及發(fā)明40多項(xiàng)。未來(lái)公司將繼續(xù)加大設(shè)備研發(fā)創(chuàng)新投入，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值同時(shí)提供更高性價(jià)比的設(shè)備和服務(wù)。東莞市眾耀自動(dòng)化設(shè)備有限公司生產(chǎn)車(chē)間面積達(dá)6000平方米，專業(yè)的管理及研發(fā)生產(chǎn)售后技術(shù)團(tuán)隊(duì)100多人，精密加工設(shè)備近40多臺(tái)，擁有專利及發(fā)明40多項(xiàng)。

    目前新能源汽車(chē)線束連接器還沒(méi)有專門(mén)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，因此導(dǎo)致高壓連接器產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。一般大中型企業(yè)基本都有自己的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)，但也有部分作坊式企業(yè)以價(jià)格拼市場(chǎng)，品質(zhì)難以保證，這樣會(huì)造成連接器的選用及使用存在一些質(zhì)量及安全隱患。在電氣連接系統(tǒng)中，連接器的質(zhì)量尤為重要，這成為保障電連接安全可靠至關(guān)重要的因素。全球連接器市場(chǎng)而言，市場(chǎng)集中度較高，基本被美國(guó)、日本、臺(tái)灣等國(guó)家地區(qū)所占據(jù)，全球前十大連接器產(chǎn)商占比超過(guò)60%，泰科一家占比就超20%以上。為解決連接管腳可能會(huì)產(chǎn)生的失效問(wèn)題，Ept在這些電連接區(qū)域首先采用了壓接式的連接技術(shù)。

始終以精益求精、追求品質(zhì)、技術(shù)優(yōu)良的質(zhì)量方針；以誠(chéng)信求生存、以質(zhì)量求發(fā)展、以品牌某效益、以創(chuàng)新迎未來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念；塑模方面的工作則是塑模設(shè)計(jì),開(kāi)模,射出成型,然后配合金屬組件組立成電子連接器。幫助客戶提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、實(shí)現(xiàn)利益較大化，同時(shí)促進(jìn)企業(yè)價(jià)值、員工價(jià)值、客戶價(jià)值共同成長(zhǎng)。