通風(fēng)管道在造船工業(yè)中的使用

通風(fēng)管道在各行各業(yè)都有應(yīng)運(yùn)，工廠的廠房有運(yùn)用，空調(diào)有運(yùn)用，在造船業(yè)中也運(yùn)用，這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)動(dòng)到造船業(yè)也比較早，下面通風(fēng)管道加工告知你其在造船工業(yè)中的使用。

　　通風(fēng)管道加工

　　薄鋼板法蘭通風(fēng)管道內(nèi)、外表層和內(nèi)部絕熱資料粘接結(jié)實(shí)，是確保復(fù)合資料的基本條件之一。超出面積的板材缺點(diǎn)，不只影響風(fēng)管運(yùn)用壽命，而且有時(shí)會(huì)下降其保溫作用。所以缺點(diǎn)不得大于6‰，以到達(dá)資料在系統(tǒng)中的正常運(yùn)用。潔凈空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管選用鍍鋅鋼板加工。

　　吊架，加固框，連接件均選用鍍鋅件;法蘭墊料使用有彈性、不產(chǎn)塵，有強(qiáng)度的軟橡膠或許乳膠海綿;風(fēng)管的外保溫選用難燃橡塑板，以專用膠張貼，禁止在施工過程中運(yùn)用玻璃棉等纖維制品。多個(gè)排煙分區(qū)合用排煙排風(fēng)系統(tǒng)，這種情況的話，就是電動(dòng)閥 排煙風(fēng)口，平時(shí)常開排風(fēng)，著火關(guān)閉非著火點(diǎn)排煙分區(qū)的設(shè)置在支管上的電動(dòng)閥。(1)起航通風(fēng)管道加工支吊架的一切配件，其所用資料的運(yùn)用，應(yīng)契合規(guī)劃請(qǐng)求以及參數(shù)請(qǐng)求。

由于風(fēng)管無法連接具有連接接頭嚴(yán)密質(zhì)量好、接頭重量輕、省材料、施工工序簡(jiǎn)單、節(jié)省工時(shí)、易于實(shí)現(xiàn)全機(jī)械化、自動(dòng)化施工、施工成本低等眾多優(yōu)點(diǎn)，因而得到廣泛推廣應(yīng)用。目前風(fēng)管無法連接形式有幾十種，而且新的形式還在不斷出現(xiàn)，但按其結(jié)構(gòu)原理可分為插條、咬合、鐵皮法蘭和混合式連接五種。應(yīng)用時(shí)可根據(jù)施工工機(jī)具條件、風(fēng)管規(guī)格尺寸，安裝位置和風(fēng)管用途要求來選用其連接接頭形式。無法連接主要用于邊長(zhǎng)較小的風(fēng)管，有C 形插條連接和S形插條連接。

 通風(fēng)管道內(nèi)風(fēng)速及風(fēng)量的測(cè)定，是通過測(cè)量壓力換算得到的。

   據(jù)了解，要想測(cè)得管道中氣體的真實(shí)壓力值，除了正確使用測(cè)壓儀器外，合理選擇測(cè)量斷面、減少氣流的擾動(dòng)對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響很大。

   測(cè)量斷面應(yīng)盡量選擇在氣流平穩(wěn)的直管段上。測(cè)定動(dòng)壓時(shí)如發(fā)現(xiàn)任何一個(gè)測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)零值或負(fù)值，表明氣流不穩(wěn)定，該斷面不宜作為測(cè)定斷面。

   當(dāng)測(cè)量斷面設(shè)在彎頭、三通等異形部件前面(相對(duì)氣流流動(dòng)方向)時(shí)，距這些部件的距離應(yīng)大于2倍管道直徑。

   當(dāng)測(cè)量斷面設(shè)在彎頭、三通等異形部件后面時(shí)，距這些部件的距離應(yīng)大于4～5倍管道直徑。

   當(dāng)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)難于滿足要求時(shí)，為減少誤差可適當(dāng)增加測(cè)點(diǎn)。但是，測(cè)量斷面位置距異形部件的距離至少是管道直徑的1.5倍。