電泳涂裝的設(shè)備

電泳涂裝的設(shè)備是由電泳槽、攪拌裝置、涂料過濾裝置、溫度調(diào)節(jié)裝置、涂料管理裝置、直流電源裝置、電泳涂裝后的水洗裝置、超濾裝置、烘烤裝置、備用罐等組成。

電泳槽槽體的大小及形狀需根據(jù)工件大小、形狀和施工工藝確定。在保證一定的極間距離條件下，應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)小些。槽內(nèi)裝有過濾裝置及溫度調(diào)節(jié)裝置，以保證漆液一定的溫度和除去循環(huán)漆液中的雜質(zhì)和氣泡。攪拌裝置可使工作漆液保持均勻一致，多采用循環(huán)泵，漆液的循環(huán)一般每小時4～6次，當(dāng)循環(huán)泵開動時，槽內(nèi)漆液液面應(yīng)均勻翻動。

電泳工藝和設(shè)備要求

根據(jù)電泳工藝的特殊要求，電泳漆槽一般由以下向個部分組成：主槽、副槽、連續(xù)循環(huán)過濾裝置、隔離的陽極區(qū)和熱交換裝置。

主槽應(yīng)根據(jù)零件的大小，工作量和工作間距等參數(shù)確定合理的槽容量。零件在槽中距液面和槽底均為100－150mm，距陽極裝置200－300mm。主、副槽體積比為5－6：1。主、副槽均用硬聚氯i乙烯塑料制造。主、副槽間開一長條溢流孔相連。

電泳后清洗工藝

電沉積在被涂物表面的涂膜具有水不溶性，能經(jīng)受超濾液和水的沖洗，附著在表面上的槽液可用水沖洗下來。在電泳涂裝工序后可立刻進(jìn)行清洗（即在被涂物出槽時）。電泳后清洗有以下目的：回收槽液，提高電泳涂料的利用率（在封閉清洗場合涂料利用率可達(dá)95％以上）;提高和改善涂膜表面質(zhì)量;減輕打磨工作量，從而提高涂層的耐腐蝕性。

烘干條件（工件溫度和烘干時間）對陰極電泳涂膜的固化十分重要，低于規(guī)定溫度和烘干時間則不能固化，嚴(yán)重影響涂膜性能。品種不同的陰極電泳涂料的涂膜烘干條件也不同，應(yīng)根據(jù)涂料廠的推薦和試驗(yàn)確定。一般來說，在zui低的烘干溫度和時間下能使所有車身金屬件上的涂膜都干透，并保持有優(yōu)良的耐腐蝕性、力學(xué)強(qiáng)度和附著力，該烘干溫度和時間就可認(rèn)為是合適的烘干條件。