?電泳涂裝電泳涂裝加工

電泳涂裝(electro-coating)是利用外加電場(chǎng)使懸浮于電泳液中的顏料和樹(shù)脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝的原理發(fā)明于是20世紀(jì)30年代末，但開(kāi)發(fā)這一技術(shù)并獲得工業(yè)應(yīng)用是在1963年以后，電泳涂裝是近30年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種特殊涂膜形成方法，是對(duì)水性涂料具有實(shí)際意義的施工工藝。具有水溶性、無(wú)毒、易于自動(dòng)化控制等特點(diǎn)，迅速在汽車、建材、五金、家電等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。

電泳涂裝的設(shè)備

電泳涂裝的設(shè)備是由電泳槽、攪拌裝置、涂料過(guò)濾裝置、溫度調(diào)節(jié)裝置、涂料管理裝置、直流電源裝置、電泳涂裝后的水洗裝置、超濾裝置、烘烤裝置、備用罐等組成。

電泳槽槽體的大小及形狀需根據(jù)工件大小、形狀和施工工藝確定。在保證一定的極間距離條件下，應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)小些。槽內(nèi)裝有過(guò)濾裝置及溫度調(diào)節(jié)裝置，以保證漆液一定的溫度和除去循環(huán)漆液中的雜質(zhì)和氣泡。攪拌裝置可使工作漆液保持均勻一致，多采用循環(huán)泵，漆液的循環(huán)一般每小時(shí)4～6次，當(dāng)循環(huán)泵開(kāi)動(dòng)時(shí)，槽內(nèi)漆液液面應(yīng)均勻翻動(dòng)。

電泳工藝和設(shè)備要求

根據(jù)電泳工藝的特殊要求，電泳漆槽一般由以下向個(gè)部分組成：主槽、副槽、連續(xù)循環(huán)過(guò)濾裝置、隔離的陽(yáng)極區(qū)和熱交換裝置。

主槽應(yīng)根據(jù)零件的大小，工作量和工作間距等參數(shù)確定合理的槽容量。零件在槽中距液面和槽底均為100－150mm，距陽(yáng)極裝置200－300mm。主、副槽體積比為5－6：1。主、副槽均用硬聚氯i乙烯塑料制造。主、副槽間開(kāi)一長(zhǎng)條溢流孔相連。

烘干條件（工件溫度和烘干時(shí)間）對(duì)陰極電泳涂膜的固化十分重要，低于規(guī)定溫度和烘干時(shí)間則不能固化，嚴(yán)重影響涂膜性能。品種不同的陰極電泳涂料的涂膜烘干條件也不同，應(yīng)根據(jù)涂料廠的推薦和試驗(yàn)確定。一般來(lái)說(shuō)，在zui低的烘干溫度和時(shí)間下能使所有車身金屬件上的涂膜都干透，并保持有優(yōu)良的耐腐蝕性、力學(xué)強(qiáng)度和附著力，該烘干溫度和時(shí)間就可認(rèn)為是合適的烘干條件。