二、工作效率的區(qū)別：一個(gè)加速的能力就影響到了在整個(gè)安零件當(dāng)中的小商品效率。在員工進(jìn)行安裝各個(gè)小商品零件的時(shí)候都是通過流水線的速度來進(jìn)行安裝的。假如員工的速度日益增快卻受到流水量速度的限制，而差速鏈流水線正好打破倍速鏈流水線的限制。

三、速度可調(diào)控性的區(qū)別：當(dāng)流水線上由于員工的效率差異而引起傳輸帶上材料的不平均時(shí)，通過差速鏈去進(jìn)行調(diào)整。差速鏈流水線本身就是通過滾動增加各個(gè)零件之間的前后移動，所以差速鏈流水線就可以在短時(shí)期之內(nèi)就對于這個(gè)速度進(jìn)行調(diào)整，倍速鏈由于固定而無法調(diào)控的。

三、倍速鏈輸送線組成

倍速鏈輸送線由內(nèi)鏈板、套筒、滾子、滾輪、外鏈板、銷軸等六種零件組成。

(1)零件材料

倍速鏈輸送線通常情況下，滾子、滾輪是工程塑料材料注塑而成的，只有在載重情況下才使用鋼制材料，除此以外，其余零件都為鋼制材料。

(2)零件連接方式

倍速鏈輸送線倍速鏈的結(jié)構(gòu)與普通雙距滾子鏈的結(jié)構(gòu)類似，其中：

①銷軸與外鏈板：銷軸與外鏈板采用過盈配合，構(gòu)成鏈節(jié)框架。

②銷軸與內(nèi)鏈板：銷軸與內(nèi)鏈板均為間隙配合，以使鏈條能夠彎曲。

③銷軸與套筒：銷軸與套筒一般有兩種連接方式，其中一種為套筒插入內(nèi)鏈板并與內(nèi)鏈板過盈配合，另一種為套筒不插入內(nèi)鏈板，直接將套筒空套在銷軸上，兩種情況下套筒與銷軸之間都為間隙配合。

④套筒與滾輪：套筒與滾輪之間是間隙配合，它們之間可以發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。

⑤滾輪與滾子：滾輪與滾子之間是間隙配合，它們之間可以發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，以減少他們工作時(shí)相互之間的磨損，這對于連續(xù)長距離的輸送非常重要。

(3)連接鏈節(jié)

為了組成一個(gè)封閉的環(huán)形結(jié)構(gòu)，倍速鏈與其他滾子鏈一樣也需要一個(gè)連接件，稱為連接鏈節(jié)，連接鏈節(jié)將鏈條兩端連接后，還必須裝入止鎖件，防止連接鏈節(jié)脫落。

滾筒輸送機(jī)設(shè)計(jì)9條標(biāo)準(zhǔn)

滾筒輸送機(jī)又稱為滾筒線，適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送，輕型輸送線是今世倉儲設(shè)備的關(guān)鍵構(gòu)成部分，滾筒皮帶輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、鏈條機(jī)、懸架運(yùn)送機(jī)，不一樣的運(yùn)送辦法組成完成工廠自動化。

滾筒線是一種運(yùn)送成物品的持續(xù)運(yùn)送設(shè)備機(jī)器設(shè)備，運(yùn)用遍及機(jī)械設(shè)備、冶金工業(yè)、轎車、家用電器、輕工業(yè)、化工廠、紡織品，電力、裝飾建材、交通出行等每個(gè)范疇的出產(chǎn)加工，安裝、檢測、包裝、儲運(yùn)、快遞分揀等水流出產(chǎn)流水線中，基本上處處能夠發(fā)覺由滾筒運(yùn)送機(jī)構(gòu)成的運(yùn)送系統(tǒng)軟件，滾筒運(yùn)送機(jī)規(guī)劃方案要把握每個(gè)性能參數(shù)，那樣才能夠規(guī)劃方案出有用、功能強(qiáng)大的運(yùn)送機(jī)械設(shè)備。

　滾筒輸送機(jī)的工作原理

　　滾筒輸送機(jī)是一種在兩側(cè)框架間排列若干滾筒的連續(xù)輸送設(shè)備，它主要用來輸送機(jī)具有一定規(guī)則形狀或平直底部的成件物品，如箱類容器、托盤等。滾筒輸送機(jī)分無動力滾筒輸送機(jī)和動力滾筒輸送機(jī)（輥道）。

　　1、無動力滾筒輸送機(jī)：無動力滾筒輸送機(jī)本身無驅(qū)動裝置，滾筒轉(zhuǎn)動呈被動狀態(tài)，物品依靠人力、重力或外部推拉裝置移動。按布置方式分水平、傾斜二種，在框架間排列的若干滾筒或滾輪所組成的面可做成水平，依靠人力推動物品進(jìn)行輸送；也可做成向下有較小傾斜角，使物品依靠自身的重力在輸送方向中分力而自行輸送。