內(nèi)部清潔：如果因為接頭漏水，別無選擇要用硬水灌法用了一段時間，或者因為發(fā)電運(yùn)行了一段時間又無用除銹劑，系統(tǒng)可能會因被水垢堵塞。清除水垢可按如下步驟進(jìn)行：

1、把水從散熱系統(tǒng)中排干，然后把管子從柴油機(jī)相連的地方拆開；

2、準(zhǔn)確4%的除銹酸溶液及清水，把酸液倒入水中，切勿反過來進(jìn)行；

3、等幾分鐘讓其混合，然后把溶液加熱至49℃（120℉），這是較高點，不可再高；

4、慢慢地把溶液通過濾帽或一個分岐倒進(jìn)管道，這時將會沸騰起泡沫。當(dāng)化學(xué)反應(yīng)停止后，把已熱的溶液灌滿散熱器；

5、讓溶液在系統(tǒng)內(nèi)停留數(shù)分鐘，然后把溶液從底部管道或排水口放回原來的容器；

在平面以下安裝的發(fā)電機(jī)組，空間限制了風(fēng)槽的運(yùn)用，但可采用其他冷卻方法。遠(yuǎn)置散熱器冷卻系統(tǒng)中散熱器是與發(fā)動機(jī)分開的，并由電動風(fēng)機(jī)做散熱之用，此系統(tǒng)可作為一個全封閉的單元組件供戶外使用，亦可做開放形式供室內(nèi)裝置用。

當(dāng)散熱器安裝于高于機(jī)組3米以上時，大多數(shù)發(fā)動機(jī)要求裝一個分置的水箱和電動水泵，分支水箱的尺寸取決于整個冷卻系統(tǒng)的容量，即需要的管道總量加上冷卻水用量。冷卻水由一臺電動循環(huán)泵帶動，從分置水箱經(jīng)過散熱器和發(fā)動機(jī)進(jìn)行循環(huán)。一般散熱風(fēng)機(jī)和水泵馬達(dá)由發(fā)電機(jī)組供電，此部分需用負(fù)載功率應(yīng)計入總的發(fā)電機(jī)組功率。

目前柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)作業(yè)計劃實施限于以下維護(hù)手段：

1、對機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機(jī)油和燃油等的檢查；

2、清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾；

3、每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)；

4、使用電源監(jiān)控進(jìn)行實時觀測電質(zhì)量參數(shù)。

維護(hù)手段局限性：

1、現(xiàn)有維護(hù)中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試；

2、柴油發(fā)電機(jī)組滿載以及規(guī)定時間滿負(fù)載情況下對電特性參數(shù)方面進(jìn)行測試

3、空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。