發(fā)電機干式缸套涂黃油，會導(dǎo)致柴油機過熱，影響正常工作。原因是發(fā)動機工作升溫到正常溫度時，缸套會受熱膨脹，而缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面良好接觸，使之不能正常散熱。氣缸蓋和缸墊涂黃油加強密封性得不償失。缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油會被擠出缸外浪費掉，一部分黃油則會被擠入氣缸內(nèi)。當發(fā)電機工作時，這部分黃油會被高溫燒成炭，積在氣缸活塞頂?shù)忍?。柴油機溫度升高后，缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失，從而使缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使缸蓋、缸墊不易拆卸。

沃爾沃發(fā)電機組在我們生活中有著非常重要的應(yīng)用，那么大家是否了解沃爾沃發(fā)電機組出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不均勻的原因都有哪些嗎?下面詳細為大家介紹：

連續(xù)運行采訪相關(guān)專家分析得出，這多半是由于噴油泵和調(diào)速器的運動，部分零件受到不正常的阻力，調(diào)速器反映遲鈍。

原因再細分的話還主要是以下幾點:

1、供油量不均勻。沃爾沃發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時供油多的缸工作強有敲擊聲，供油少的缸工作弱，甚至不工作。

2、柴油供給系統(tǒng)含有空氣和水分以及輸油泵工作不正常。

3、供油時間過早，易產(chǎn)生告訴“游車”，低速時反而穩(wěn)定。

4、噴油泵油量調(diào)節(jié)齒桿或拔叉拉桿發(fā)濕，導(dǎo)致調(diào)速器靈敏度降低。

5、噴油嘴燒死或滴油。

6、氣門間隙不對。

沃爾沃發(fā)電機組轉(zhuǎn)速不均勻不僅會影響實際的供電效果，也會降低機組的零件壽命，導(dǎo)致使用年限減少，因此，在實際使用過程中，大家一定要及時關(guān)注沃爾沃發(fā)電機組的使用狀態(tài)，避免發(fā)生以上不正確的操作方法，從而保證發(fā)電機組的正常運轉(zhuǎn)。

在對潤滑油進行保存時，要避開潮濕的環(huán)境，潤滑油和水接觸之后，會變成乳白色，一旦發(fā)生潤滑油的顏色發(fā)生變化，要及時的檢查，查看潤滑油是否發(fā)生變質(zhì)。沃爾沃發(fā)電機組需要進行日常清潔保養(yǎng)，保證其外部的清潔，并保證沃爾沃發(fā)電機組內(nèi)部的清潔。將油污、灰塵、污物、水等擦掉，保證沃爾沃發(fā)電機組各個部位的清潔。文章到這里，你都了解了嗎？