汕德卡智能卡車

曼恩TGA駕駛室 空間大配置高

駕駛室方面，汕德卡采用的是引用曼恩TGA的高頂平底板駕駛室，外觀方方正正，看起來非常“MAN”。

而作為一款“智能卡車”，這款駕駛室上還配備了諸多科技化配置，例如在前保險杠的中間有一個毫米波雷達，可以實現(xiàn)ACC自適應巡航和AEBS自動緊急制動功能，無論在高度還是低速狀態(tài)下，都能幫助防止追尾事故的發(fā)生。

而在擋風玻璃的中間，有一個車道偏離預警系統(tǒng)的組件。在駕駛員沒有打轉向燈的情況下，如果車輛偏離現(xiàn)有車道，就會發(fā)出警報，這樣能避免疲勞駕駛引發(fā)的一些事故。

汕德卡變速箱

單中間軸設計，動力傳動損失小，傳動效率更高：汕德卡匹配的采埃孚16檔變速箱，單中間軸設計；單中間軸傳動，動力傳動更直接，動力損失小，傳動效率更高，發(fā)動機動力能夠得到釋放；配合13.8的頭檔大速比，起步更有力，16檔小速比，高速公路車速更高，能有效提升卡車的運輸效率。

飛濺潤滑 強制潤滑，降低磨損，延長變速箱使用壽命：采埃孚變速箱采用飛濺潤滑 強制潤滑的雙級潤滑形式；飛濺潤滑僅依靠齒輪旋轉時帶動潤滑油液濺起，對其他齒輪部分進行潤滑；強制潤滑是在變速箱內增加潤滑油泵，潤滑油泵帶動潤滑油順著油道對變速箱內部的所有部件進行潤滑；變速箱內置潤滑油泵，在車輛處于坡道等不平路面時，潤滑油面變化造成飛濺效果不良，而潤滑油泵則可以將潤滑油送到變速箱的每一個齒輪，從而距離油液較遠的齒輪也能得到潤滑，齒輪不會因為潤滑不足而干磨，從而有效延長齒輪的使用壽命，進而減少維修變速箱次數(shù)和時間而帶來運營收益。

雖然汕德卡從去年底開始配濰柴動力，但并不影響到它在卡友心目中的地位，有用過汕德卡的卡友在換車時大概率還是會選擇汕德卡，因為它的駕駛室寬敞、可靠性突出，駕駛舒適性好，尤其它的gao效幫助不少卡友走上致富路，今年，汕德卡配上ZF自動擋變速箱以后更是暢銷，可以說，曼動力加ZF變速箱是可靠的絕配。

汕德卡用7年時間鞏固了它在gao端重卡市場的地位，卡友已愿意用50萬元左右的價格去買這款物有所值的車型，汕德卡終于成長為它想成為的樣子——成了和進口車相媲美的車型，據(jù)說有卡友現(xiàn)在拿汕德卡和曼、沃爾沃等車型作比較，從駕駛感受上來比已沒有太大差距，汕德卡正在一步步向世界ji重卡的水平邁進！