本廠生產(chǎn)的履帶式拉擠設(shè)備,應(yīng)用范圍廣、操作簡(jiǎn)便、省工節(jié)能、生產(chǎn)效率高、正常操作可生產(chǎn)5000萬米不用 維 修。是生產(chǎn)玻璃鋼型材及碳纖維型材的理想設(shè)備。 主機(jī)功率分別為:2.2WK、4KW,8KW(配有自動(dòng)變頻調(diào)速器 )；牽引速度數(shù)字化顯示；履帶寬分別為:150mm 、240mm、350mm；兩套液壓系統(tǒng)分別控制兩臺(tái)牽引架，采用精密調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)調(diào)速，操作簡(jiǎn)單方便。擠拉噸位20T、40T、60T；加熱方式:采用雙區(qū)加溫,配有雙顯儀表；也可根據(jù)用戶的需求設(shè)計(jì)加工。 主要應(yīng)用范圍:各種不同截面的玻璃鋼型材、碳纖維型材拉擠。如:棒材、板材、管材、工字,槽鋼、角鋼及各種異型材。 該生產(chǎn)線包括:引拔機(jī)組、配電箱、可調(diào)試模具架、設(shè)備專用操做臺(tái)、浸膠系統(tǒng)、分紗器。

玻璃鋼型材拉擠機(jī)夾緊機(jī)構(gòu)的研究與改進(jìn)設(shè)計(jì)

 玻璃鋼型材具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、耐腐蝕、絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)。近年來在石油化工、電纜通信、建筑材料等行業(yè)得到了日益廣泛的應(yīng)用。我國(guó)對(duì)玻璃鋼型材生產(chǎn)技術(shù)及應(yīng)用技術(shù)的研究較晚，玻璃鋼型材生產(chǎn)設(shè)備大多從國(guó)外引進(jìn)。我們?cè)谖諊?guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，先后設(shè)計(jì)了3臺(tái)玻璃鋼型材拉擠機(jī)。目前，玻璃鋼拉擠模中常用的監(jiān)測(cè)控制傳感元件有：溫度傳感器，壓力傳感器和介電傳感器等三種上述這些傳感器，首先必須要解決好耐拉擠磨損的問題。本文就拉擠機(jī)夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和改進(jìn)加以介紹。

只有當(dāng)牽引小車上的夾緊機(jī)構(gòu)將型材牢固地夾持住，牽引小車才能將型材從加熱成形裝置中連續(xù)拉出。為保證型材的質(zhì)量，型材在拉擠過程中，不僅要連續(xù)運(yùn)動(dòng)，而且要具有穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)速度。這就要求夾緊機(jī)構(gòu)能提供足夠的夾持力，且夾持可靠，以保證牽引小車能把型材拉出而不打滑。對(duì)于P-80 kN型(同時(shí)可拉3根型材)拉擠機(jī)來說，每個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)的夾持力要達(dá)到30 kN。（液壓推進(jìn)切割，長(zhǎng)度尺寸報(bào)警）6、液壓推進(jìn)水噴淋型材自動(dòng)定尺切割系統(tǒng)。而安裝輸出30 kN推力的大直徑氣缸(直徑為320 mm)，主機(jī)結(jié)構(gòu)又不允許,因此設(shè)計(jì)了氣缸控制二級(jí)雙連桿增力機(jī)構(gòu),如圖2所示。

其二，該機(jī)構(gòu)的增力比理論上可以很大，但由于構(gòu)件的彈性，使得實(shí)際增力比不能任意調(diào)大。設(shè)計(jì)時(shí)，為增大實(shí)際增力比，盡可能地增加了壓桿,壓板等構(gòu)件的剛度，以及加大被夾持型材與夾具的接觸長(zhǎng)度，減小型材變形量。然而，隨著增力比的變大，它受壓桿等的彈性變形以及型材尺寸精度的影響越大。如型材尺寸稍微增大，則增力比明顯下降。被夾持型材的尺寸稍微減小或機(jī)構(gòu)松動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致夾持失效。液壓式玻璃鋼型材拉擠機(jī)的開發(fā)一、概述玻璃鋼是以玻璃纖維為增強(qiáng)材料的樹脂基復(fù)合材料，又稱玻璃纖維增強(qiáng)塑料。因此，拉擠機(jī)的夾緊機(jī)構(gòu)必須加以改進(jìn)，以提高夾持可靠性。