魚尾板的性能要求

魚尾板是鐵道建設(shè)的重要配件，主要用于鋼軌間軌縫的連接，在列車運(yùn)行時起著固定鋼軌，保持鋼軌的連續(xù)性，整體性的作用。隨著鐵路提速和載重量的增加，以及高速鐵路的普遍，對魚尾板的性能要求也越來越高。

同時，魚尾板的種類也有很多，如絕緣魚尾板，異型魚尾板等，可滿足廣大用戶對魚尾板的需求。在魚尾板進(jìn)行熱處理時，隨著淬火的升溫，冷卻及余熱自回火溫度場得出，入水方式大腰朝下的溫降曲線均一穩(wěn)定。

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魚尾板的作用

魚尾板的作用是講鋼軌固定在軌枕或彈件基板上，除必須有一定的壓力外，還必須能承受來自鋼軌的垂向力、橫向力和縱向力的作用。為避免三向作用力而引起變形過大，造成列車搖擺道大，降低乘坐舒適性甚至影響行車安全。

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魚尾板與鋼軌的表面狀態(tài)

宏觀斷口裂紋起源區(qū)存在黑色氧化區(qū)也表明了其起裂時摩擦生熱并產(chǎn)生氧化的作用。一切加劇魚尾板與鋼軌接觸表面間相互作用的因素都將促使魚尾板產(chǎn)生裂紋，魚尾板與鋼軌的表面狀態(tài)。

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魚尾板與鋼軌的關(guān)系

只有把魚尾板與鋼軌作為一個不可分割的系統(tǒng)考慮，研究其間相互作用情況，才能保證整個線路有良好的接頭狀態(tài)，提高線路運(yùn)行安全性 。鋼軌的質(zhì)量，對于行車行駛的安全來說，是有著直接決定性作用的。

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