中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)創(chuàng)紀(jì)錄后的尷尬

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家近幾年來，我國(guó)制造業(yè)不斷謀求轉(zhuǎn)型升級(jí)的新方式，“機(jī)器換人”成為了制造業(yè)的新趨勢(shì)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展契機(jī)。論壇上，國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)公布了2017年世界機(jī)器人的相關(guān)統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)表明，去年全球機(jī)器人總銷量38.7萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)32%。中國(guó)工業(yè)機(jī)器人總銷量繼續(xù)保持世界市場(chǎng)位，而韓國(guó)和日本繼續(xù)為第二及第三大機(jī)器人消費(fèi)國(guó)，銷量分別達(dá)到4.5萬臺(tái)和4.2萬臺(tái)，增速同樣是9%，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可謂是一片宏圖。

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家但是，在工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展速度創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄的同時(shí)，一個(gè)無法掩飾的尷尬被擺在了人們面前，那就是：雖然產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但是國(guó)產(chǎn)品牌的工業(yè)機(jī)器人增速不僅低于世界行業(yè)平均水平，同時(shí)還低于中國(guó)市場(chǎng)上外資品牌同行的增速。

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，2017年中國(guó)市場(chǎng)上外資品牌工業(yè)機(jī)器人增速迅猛，而國(guó)產(chǎn)品牌的工業(yè)機(jī)器人占比縮水。五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家國(guó)產(chǎn)品牌的工業(yè)機(jī)器人銷量3.78萬臺(tái)，增速29.8%，市場(chǎng)份額由32.7%下降為26.8%。而相比之下，在中國(guó)市場(chǎng)的外資品牌表現(xiàn)較好，工業(yè)機(jī)器人2017年的銷量為10.32萬臺(tái)，增速為71.9%。

這不禁讓人疑惑到：為什么行業(yè)明明在飛速發(fā)展，自有品牌的市場(chǎng)占有率卻出現(xiàn)了下滑？

究其原因，一方面是外資品牌經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的積累，品牌效應(yīng)較好，技術(shù)積淀深厚，在競(jìng)爭(zhēng)中有一定的優(yōu)勢(shì)。二是國(guó)產(chǎn)品牌在核心競(jìng)爭(zhēng)力上的不足，難以擁有更加、深度的用戶。

目前，我國(guó)國(guó)內(nèi)自主品牌工業(yè)機(jī)器人銷量相較于日韓等國(guó)雖然差距不大(2017年國(guó)產(chǎn)品牌銷量為3.78萬臺(tái)，日本4.5萬臺(tái)、韓國(guó)4.2萬臺(tái))，但是利潤(rùn)差距則不小。五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家國(guó)內(nèi)應(yīng)用自主品牌工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域來自于電子行業(yè)。電子行業(yè)對(duì)機(jī)器人靈活度要求不高，使用的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)要求較低，工業(yè)機(jī)器人價(jià)格也較低。而更為成熟、市場(chǎng)更加龐大的汽車行業(yè)對(duì)機(jī)器人靈活度要求則非常高，這一領(lǐng)域我國(guó)自主品牌機(jī)器人暫時(shí)無法進(jìn)入。

汽車行業(yè)相較于電子行業(yè)市場(chǎng)更為廣闊，對(duì)于工業(yè)機(jī)器人的技術(shù)要求相對(duì)較高。無法進(jìn)入這一領(lǐng)域，也顯示了我國(guó)工業(yè)機(jī)器人在核心技術(shù)上的缺乏。

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家就目前而言，我國(guó)在工業(yè)機(jī)器人的控制器、伺服系統(tǒng)、減速器這三大核心零件上仍然沒有取得較大的突破。

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家在控制器上，我國(guó)始終未能掌握工業(yè)機(jī)器人核心控制器的核心算法，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在穩(wěn)定性、故障率、易用性等關(guān)鍵指標(biāo)上仍有較大的落后；在伺服系統(tǒng)上，算法的缺失同樣導(dǎo)致了機(jī)器人穩(wěn)定性不高，故障率居高不下；而在減速器上，雖然國(guó)內(nèi)有了制作諧波減速器的企業(yè)，但是精度、穩(wěn)定性更高的RV減速器卻始終難有企及的。

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家所以，盡管近年來工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，但是在技術(shù)上想趕超先進(jìn)國(guó)家仍有一段漫長(zhǎng)的道路要走。這次市場(chǎng)占有率的下滑也給了我們一個(gè)警示，如果產(chǎn)品沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力，在核心算法、減速器、工藝軟件等方面得不到重大性突破的話，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人始終稱不上強(qiáng)大。

?新時(shí)代新背景我國(guó)智能制造應(yīng)如何發(fā)展？

智能制造和綠色制造的蓬勃發(fā)展使得制造業(yè)體量進(jìn)一步擴(kuò)大，反過來為信息技術(shù)的發(fā)展提供更廣闊的產(chǎn)業(yè)合作空間。五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家信息技術(shù)與裝備、集成電路、新能源、新材料、生物醫(yī)藥、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等亟待發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)相融合，助力新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家制造業(yè)信息化有助于構(gòu)建創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，完善云計(jì)算采集數(shù)據(jù)、工業(yè)企業(yè)、應(yīng)用服務(wù)三者互聯(lián)互通、層層遞進(jìn)的工業(yè)生態(tài)體系，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，推動(dòng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)向更深層次融合發(fā)展，形成疊加效應(yīng)、聚合效應(yīng)、倍增效應(yīng)，使創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)。

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家中國(guó)要想在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中脫穎而出，就必須抓住信息化發(fā)展的機(jī)遇，推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合，打破發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)新技術(shù)的壟斷，走具有中國(guó)特色的工業(yè)革命道路，避免再一次錯(cuò)失工業(yè)革命的良機(jī)。制造業(yè)的業(yè)務(wù)主要包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、保障服務(wù)三大類，智能化設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)是智能制造的三大核心組成部分。

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家隨著智能制造成為工業(yè)發(fā)展的主流模式，智能化設(shè)計(jì)和服務(wù)的利潤(rùn)率將得到大幅度提高，智能化生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率則在進(jìn)一步下降。其中，智能化設(shè)計(jì)是源頭，能夠幫助智能工廠辨認(rèn)生產(chǎn)對(duì)象及生產(chǎn)要素，如果沒有智能設(shè)計(jì)，工業(yè)生產(chǎn)最多實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到智能化的水平；智能化制造是基礎(chǔ)，這也是智能制造過程的中心環(huán)節(jié)，是產(chǎn)品最終成型的過程；智能化服務(wù)是保障，工廠內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備的日常運(yùn)行和維護(hù)，都需要人員參與。五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家有的人簡(jiǎn)單的把智能化生產(chǎn)制造能力稱為智能制造，如果沒有設(shè)計(jì)和服務(wù)的智能化，工廠最多只能擔(dān)任利潤(rùn)率更低的世界加工廠的角色。同樣，沒有了智能生產(chǎn)制造能力，智能工廠就成了無根之木、無源之水，因此，智能制造的三個(gè)核心部分之間是有機(jī)的聯(lián)系在一起，三者缺一不可。

建設(shè)智能工廠是制造業(yè)未來能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)期健康發(fā)展的藍(lán)海，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型，增加經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，還能根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際運(yùn)行性能和用戶的個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和更新?lián)Q代的速度，讓企業(yè)將更多的經(jīng)歷投入到產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)中。五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家在未來，我國(guó)不僅要提升“中國(guó)制造”的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，還要充分挖掘“互聯(lián)網(wǎng) ”給中國(guó)制造業(yè)發(fā)展帶來的巨大發(fā)展機(jī)遇，在“互聯(lián)網(wǎng)”與“中國(guó)制造”的充分對(duì)接和融合中，推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)和創(chuàng)新強(qiáng)國(guó)的共同發(fā)展。

CNC數(shù)控車床的購(gòu)買注意事項(xiàng)有哪些？

隨著社會(huì)的發(fā)展和加工行業(yè)的繁榮，CNC數(shù)控車床在我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)中發(fā)揮著越來越大的作用，成為很多大型企業(yè)的加工必選設(shè)備。那么，如何才能選擇到適合自己實(shí)惠又實(shí)用的CNC數(shù)控車床呢？購(gòu)買時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢？下面，跟隨

一、CNC數(shù)控車床的契合度

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家在購(gòu)機(jī)前，為了保證CNC數(shù)控車床與您需要加工的產(chǎn)品的契合性，您需要考慮工作性質(zhì)，向銷售人員充分說明自己的要做的工作內(nèi)容，包括加工工件大小、材料的材質(zhì)、材料的厚度和重量以及最終的效果及要求等等。并且您還需要根據(jù)生產(chǎn)的規(guī)模以及對(duì)于精度的要求來選擇最為合適的型號(hào)；

二、對(duì)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家在購(gòu)買CNC數(shù)控車床之前，為了保證您的投資回收，應(yīng)讓CNC數(shù)控車床的工作人員或由您自己動(dòng)手操作，對(duì)您最常做的活進(jìn)行測(cè)試。同時(shí)計(jì)算工效，觀察效果，充分測(cè)試機(jī)器性能，真正做到心中有數(shù)，確保該設(shè)備可以滿足您的需求；

三、設(shè)備的最終檢驗(yàn)

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家CNC數(shù)控車床產(chǎn)品數(shù)到貨后，一般由技術(shù)人員上門進(jìn)行開箱驗(yàn)機(jī)，在通電后，應(yīng)仔細(xì)檢查外觀是否受損，在運(yùn)輸中是否受到?jīng)_擊造成損壞。如完好無損，再對(duì)照合同用隨機(jī)說明書清點(diǎn)機(jī)器配置用隨機(jī)附件。由技術(shù)人員進(jìn)行機(jī)器安裝。安裝完之后可先進(jìn)行試用，確認(rèn)無誤。

根據(jù)評(píng)價(jià)高的CNC數(shù)控車床小編的上述可知，在購(gòu)買CNC數(shù)控車床時(shí)您需要注意的事項(xiàng)有三點(diǎn)，即考慮考慮與加工器件之間的契合度、對(duì)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試以及設(shè)備的最終檢驗(yàn)，這樣確保萬無一失。此外，對(duì)于CNC數(shù)控車床的使用需要以說明書為參考依據(jù)，并定期對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

臺(tái)灣車銑復(fù)合機(jī)床采用了哪些技術(shù)結(jié)構(gòu)原理

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床廠家臺(tái)灣車銑復(fù)合機(jī)床上中心是以車為主，銑、鏜、鉆和攻絲等為輔的五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床，至少有3個(gè)線性伺服軸和2個(gè)回轉(zhuǎn)伺服軸，即X/Y／Z軸和B/C軸。車銑復(fù)合加中心可在工件一次裝夾中完成全部或者大部分工序。