2021工具機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)線軌數(shù)控機(jī)床廠家

檢視Gardner產(chǎn)銷報(bào)告統(tǒng)計(jì)資料，2020年工具機(jī)消費(fèi)總額約668億美元，相較2019年減少20.1%，主要消費(fèi)前15大國(guó)家依序分別為中國(guó)大陸、美國(guó)、德國(guó)、日本、義大利、南韓、印度、臺(tái)灣、俄羅斯、墨西哥、加拿大、土耳其、巴西與泰國(guó)，線軌數(shù)控機(jī)床廠家然而在排名前15名國(guó)家之中僅只有土耳其在工具機(jī)消費(fèi)呈現(xiàn)成長(zhǎng)，其馀各個(gè)市場(chǎng)皆呈現(xiàn)消費(fèi)的狀態(tài)。

由于排名前15名的市場(chǎng)消費(fèi)總額佔(zhàn)工具機(jī)消費(fèi)80%，因此當(dāng)各國(guó)消費(fèi)需求下滑從5%至49%區(qū)間不等的情況下，對(duì)于工具機(jī)整體消費(fèi)減幅的反應(yīng)就相當(dāng)明顯，但所幸整體的消費(fèi)需求表現(xiàn)未如預(yù)期情況糟。線軌數(shù)控機(jī)床廠家

就中國(guó)大陸而言，2020年工具機(jī)消費(fèi)總額為213.1億美元，相較2019年約減少12億美元，下滑5.4%，然而中國(guó)大陸在工具機(jī)消費(fèi)縮減的幅度，較其他主要消費(fèi)市場(chǎng)表現(xiàn)是相對(duì)優(yōu)異，線軌數(shù)控機(jī)床廠家的因素是由于中國(guó)大陸在疫情當(dāng)中快步復(fù)甦，中國(guó)大陸「雙循環(huán)」的經(jīng)濟(jì)政策不但讓需求重新燃起生機(jī)，也一併帶動(dòng)其他國(guó)家的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，在這波疫情紛亂的時(shí)空背景之下，中國(guó)大陸成為了拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的重要引擎，驅(qū)動(dòng)各國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。線軌數(shù)控機(jī)床廠家在美國(guó)的部份，2020年工具機(jī)消費(fèi)總額為83.4億美元，相較2019年約減少11.7億美元，下滑12.5%。

線軌數(shù)控機(jī)床廠家

這次的疫情有別于過去幾次的經(jīng)驗(yàn)，過往受衝擊的多為景氣敏感組群的制造業(yè)為主，對(duì)于服務(wù)業(yè)的影響較輕微，然而這次在疫情的之下無論是制造業(yè)或服務(wù)業(yè)無一幸免，使得美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)生嚴(yán)重的，2020年經(jīng)濟(jì)萎縮3.5%，是近11年來負(fù)成長(zhǎng)，美國(guó)雖持續(xù)採(cǎi)極寬鬆貨幣政策來經(jīng)濟(jì)，但市場(chǎng)活動(dòng)力仍不如預(yù)期。線軌數(shù)控機(jī)床廠家

中國(guó)工具機(jī)市場(chǎng)火爆線軌數(shù)控機(jī)床廠家

在工具機(jī)生產(chǎn)排名當(dāng)中，中國(guó)大陸仍是穩(wěn)居位，2020年工具機(jī)生產(chǎn)總額為193.6億美元，相較2019年微幅下滑1.3%。線軌數(shù)控機(jī)床廠家

中國(guó)大陸無論在消費(fèi)或生產(chǎn)皆為霸主，可從美國(guó)制造業(yè)外移的時(shí)間點(diǎn)論述起，在美國(guó)制造業(yè)外移后生產(chǎn)鏈分散各國(guó)，為能使生產(chǎn)制造更有效率的被完成，線軌數(shù)控機(jī)床廠家化供應(yīng)鏈的模式衍然而生，由于中國(guó)大陸擁有龐大的人口紅利及低廉生產(chǎn)成本，因而成為此波趨勢(shì)的大受益國(guó)。

線軌數(shù)控機(jī)床廠家在制造業(yè)發(fā)展暢旺的情況下，中國(guó)大陸在工具機(jī)的消費(fèi)地位總是居高不下，而中國(guó)大陸為滿足、降低進(jìn)口需求，故透過政策提升工具機(jī)機(jī)臺(tái)的自制率，并帶動(dòng)工具機(jī)出口至其他新興國(guó)家，換取結(jié)盟的利益，而這樣的策略與過去美國(guó)為能成為經(jīng)濟(jì)霸主的作法略有相仿。線軌數(shù)控機(jī)床廠家

以工業(yè)生產(chǎn)為重的德國(guó)，在疫情的衝擊之下?lián)p傷也是相當(dāng)慘烈，2020年德國(guó)工具機(jī)生產(chǎn)總額近99億美元，相較2019年大幅下滑30.9%。線軌數(shù)控機(jī)床廠家德國(guó)經(jīng)濟(jì)高度仰賴汽車產(chǎn)業(yè)，疫情下封城與各種隔離措施，導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈停滯、銷售量大幅，加上近年來各國(guó)大力提倡電動(dòng)車的消費(fèi)，使得德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)甦面臨重大挑戰(zhàn)，這也直接衝擊到德國(guó)工具機(jī)的生產(chǎn)與消費(fèi)需求。線軌數(shù)控機(jī)床廠家

臺(tái)灣程泰數(shù)控車床搭配切削刀具線軌數(shù)控機(jī)床廠家

工研院智慧機(jī)械中心根據(jù)多年累積的加工制程經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備聯(lián)網(wǎng)及AI數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，發(fā)展一套間接量測(cè)型刀具磨耗監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱本系統(tǒng))，線軌數(shù)控機(jī)床廠家以下將針對(duì)這套程泰數(shù)控車床系統(tǒng)的運(yùn)作方式進(jìn)行說明與介紹。

本系統(tǒng)乃藉由同步擷取工具機(jī)加工資訊及程泰數(shù)控車床刀具主軸振動(dòng)感測(cè)訊號(hào)資料，再以統(tǒng)計(jì)與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)監(jiān)控刀具磨耗所對(duì)應(yīng)的振動(dòng)訊號(hào)變化，以自動(dòng)化控制技術(shù)採(cǎi)取應(yīng)變措施。線軌數(shù)控機(jī)床廠家許多文獻(xiàn)指出間接量測(cè)(加工振動(dòng)、聲音等)能更經(jīng)濟(jì)且有效刀具磨耗的發(fā)生。間接量測(cè)技術(shù)中，透過程泰數(shù)控車床加工振動(dòng)時(shí)頻特徵判斷刀具磨耗的方式，有兩個(gè)公認(rèn)的優(yōu)點(diǎn)，線軌數(shù)控機(jī)床廠家包含該方式能保留較細(xì)節(jié)的加工振動(dòng)表現(xiàn)以及該方式對(duì)人們來說其現(xiàn)象是較直觀且容易解釋的，也是目前許多研究會(huì)採(cǎi)用的熱門方式之一。然而，只考慮從時(shí)域判斷刀具磨耗的研究中，線軌數(shù)控機(jī)床廠家經(jīng)常容易聚焦于單一特定刀具與工法的加工情境，使得時(shí)頻特徵的高維度特性不至于成為磨耗判斷的障礙。

一旦將技術(shù)導(dǎo)入多種類的刀具與工法的加工場(chǎng)合便成為軟體判斷程泰數(shù)控車床刀具磨耗的瓶頸。線軌數(shù)控機(jī)床廠家例如：在1,000個(gè)時(shí)頻特徵的情境下，將其中每個(gè)時(shí)頻特徵的刀具歷程長(zhǎng)度資料用于配適迴歸線線軌數(shù)控機(jī)床廠家，迴歸線的斜率項(xiàng)便代表了該時(shí)頻特徵在整段程泰數(shù)控車床刀具歷程的變化趨勢(shì)，而該變化趨勢(shì)是人透過視覺定位關(guān)鍵時(shí)頻特徵的重要訊息之一，利用該量化指標(biāo)，從千個(gè)特徵挑選出關(guān)鍵少數(shù)便輕而易舉。線軌數(shù)控機(jī)床廠家

即使有了關(guān)鍵少數(shù)個(gè)特徵，如何協(xié)調(diào)跟善用又是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。本系統(tǒng)採(cǎi)取特徵多數(shù)決，即對(duì)關(guān)鍵少數(shù)個(gè)特徵各別建立品質(zhì)管制界限，于程泰數(shù)控車床加工時(shí)以所有關(guān)鍵少數(shù)特徵超過管制界限的總量決定。線軌數(shù)控機(jī)床廠家系統(tǒng)將上述流程，彙整成容易操作的資訊圖介面，線軌數(shù)控機(jī)床廠家僅須要求使用者輸入符合特定格式擷取的資料，透過介面操作便能產(chǎn)生監(jiān)控檔，而該監(jiān)控檔即包含利用關(guān)鍵少數(shù)特徵進(jìn)行多數(shù)決的程泰數(shù)控車床資訊，包含每個(gè)時(shí)頻特徵的品質(zhì)管制界限，以及多數(shù)決總量界限。線軌數(shù)控機(jī)床廠家