臥式加工中心下半年業(yè)績向上大型臥式加工中心廠

國內(nèi)工具機暨零組件大廠包括程泰、東臺、高鋒、福裕、協(xié)易機、巨庭，以及上銀、羅昇、傳動等，5月營收多有約三至五成增長；法人估，隨歐美市場逐步解封，下半年臥式加工中心營運可望優(yōu)于上半年。大型臥式加工中心廠

臺灣機械設(shè)備月出口值131.67億美元，年增27.5%，已連續(xù)五個月出口皆為兩位數(shù)增長，5月單月出口值29.15億美元、年增27.3%，為美中貿(mào)易戰(zhàn)以來新高，顯示臥式加工中心產(chǎn)業(yè)目前景氣暢旺。大型臥式加工中心廠

值得注意的是，5月機械出口前產(chǎn)品幾乎都二位數(shù)以上成長。其中動力傳動件出口2.51億美，成長46.9%；大型臥式加工中心廠工具機出口2.44億美元，成長33.8%，也是自美中貿(mào)易戰(zhàn)以來，臥式加工中心出口成長超過三成。

程泰集團董事長楊德華表示，中國大陸、土耳其及東南亞訂單都相當(dāng)熱，集團包括程泰、亞崴在手訂單合計31億元，大型臥式加工中心廠臥式加工中心比去年同期成長三成，能見度看到第4季初。

展望未來，楊德華相當(dāng)樂觀，認為隨著加速施打，歐美市場陸續(xù)解封，下半年臥式加工中心接單也會跟著明顯升溫。以程泰集團為例，全年合併營收看增四成，有望站上70億元。大型臥式加工中心廠

東臺表示，集團在手訂單已達42億元，較去年同期成長八成。除汽車、臥式加工中心產(chǎn)業(yè)回升，集團也成功打入半導(dǎo)體供應(yīng)鏈。大型臥式加工中心廠

上銀指出，市場需求持續(xù)熱絡(luò)，包括半導(dǎo)體、5G、自動化設(shè)備、大型基礎(chǔ)建設(shè)、汽車及臥式加工中心等產(chǎn)業(yè)訂單均顯著增長，能見度已看到年底，營運將逐季增溫。大型臥式加工中心廠

傳動近期新增韓系、大陸5G手機設(shè)備業(yè)採購滾珠螺桿及線性滑軌訂單，在手訂單拉長至5到6個月，能見度也是看到第4季。大型臥式加工中心廠

臥式加工中心應(yīng)用在機械手臂上大型臥式加工中心廠

因應(yīng)制造業(yè)機器人平均密度的提升，逢甲大學(xué)航太系張淵仁自2020年起，將故障預(yù)測與健康管理（PHM）技術(shù)應(yīng)用于臺灣易格斯（igus? Taiwan Company Ltd.）贊助的模組化臥式加工中心機械手臂，大型臥式加工中心廠成功的實驗成果為本次合作契機，并于2021年6月10日以線上發(fā)布會的形式展現(xiàn)，雙方未來也將進一步共同開設(shè)畢業(yè)專題課程。

臺灣易格斯模組化機械手臂與逢甲大學(xué)PHM技術(shù)合作成果發(fā)佈會于2021年6月10日圓滿落幕，大型臥式加工中心廠以「機械手臂預(yù)測維護解決方案」為主題，分享這段期間臥式加工中心產(chǎn)學(xué)合作的成功經(jīng)驗和實踐，帶來技術(shù)介紹、學(xué)生團隊進行現(xiàn)場、產(chǎn)品應(yīng)用分享等，大型臥式加工中心廠特別攜手德國總部產(chǎn)品開啟多方合作，邀請相關(guān)臥式加工中心產(chǎn)業(yè)與學(xué)術(shù)界好友們共襄盛舉，活動當(dāng)天約有超過百人在線上觀看，留言區(qū)提問與討論此起彼落，好不熱鬧，話題討論度持續(xù)延伸。大型臥式加工中心廠

原定發(fā)表會以實體形式進行，然而受到疫情影響，取消，經(jīng)過來回反覆的溝通、討論，決定改採線上直播方式呈現(xiàn)，如何以數(shù)位化的方式，大型臥式加工中心廠整合線上及線下，拉近與臥式加工中心客戶及觀眾的距離、提高參與度，并不是件容易的事。

但結(jié)果證明，我們一起成功『done something and made some noise!』臺灣易格斯總經(jīng)理林廣耀認為此技術(shù)導(dǎo)入為業(yè)界，也表示能更進一步培育人才，大型臥式加工中心廠故藉由共同合作開設(shè)的畢業(yè)專題課程「永續(xù)下智慧制造之商業(yè)模式與人才培育」，透過老師帶領(lǐng)學(xué)生落實所學(xué)的“提早參與”，以臺灣易格斯贊助的機械手臂為主體，帶入智慧制造與PHM概念，加上企業(yè)實地參訪與實務(wù)介紹，讓修課學(xué)生學(xué)習(xí)臥式加工中心商業(yè)模式與應(yīng)用。大型臥式加工中心廠

電動車對臥式加工中心行業(yè)影響大型臥式加工中心廠

而當(dāng)汽車的動力來源從內(nèi)燃機引擎走向電力驅(qū)動，改變的不只是整體車輛的系統(tǒng)架構(gòu)，對于負責(zé)多項零組件生產(chǎn)的工具機來說，也帶來影響。大型臥式加工中心廠在電動車的應(yīng)用發(fā)展日趨明確且快速成長之下，反倒會因為需要加工的項目減少，連帶降低了對臥式加工中心的整體需求。市場研究諮詢公司Power Technology Research推估，大型臥式加工中心廠至2030年臥式加工中心在汽車應(yīng)用市場的規(guī)模，將會較2018至2019年的平均值減少10％至15％、約為45至67億美元。

但另一方面，因應(yīng)電動車在電動化、輕量化等元件制造上的需要，大型臥式加工中心廠加上導(dǎo)入自動化或是更精密的生產(chǎn)方式，以及鋁合金等複合材料的元件加工，都將衍生出新的制造設(shè)備需求；同時在產(chǎn)業(yè)生態(tài)系的運作上，電動車也愈趨向電子產(chǎn)業(yè)，并為臥式加工中心業(yè)帶來新商機，大型臥式加工中心廠像是複合式的加工機臺，或是自動化、智慧化的生產(chǎn)單機或產(chǎn)線等。

隨著電動車帶起的變化與需求，對于臺灣的臥式加工中心業(yè)來說，也是個難得的機會。大型臥式加工中心廠臺灣已建立分工精細的工具機產(chǎn)業(yè)鏈，從各項單機到複合機種等產(chǎn)品也相當(dāng)完整，并可對應(yīng)各種下游產(chǎn)業(yè)應(yīng)用；像在汽車零組件的制造設(shè)備方面大型臥式加工中心廠。

甚至因應(yīng)電動車相關(guān)的技術(shù)創(chuàng)新，大型臥式加工中心廠以迎合輕量化複合材料的加工；或是由工研院和中正大學(xué)、精機中心共同開發(fā)的齒輪加工解決方案，有助于精密齒輪的加工需求，進而推動臺灣臥式加工中心產(chǎn)業(yè)切入電動車的產(chǎn)業(yè)鏈。大型臥式加工中心廠

展望未來，建議臺灣臥式加工中心業(yè)在電動車商機的拓展上，仍需以既有的分工體系和彈性生產(chǎn)能力、人力成本等優(yōu)勢為基礎(chǔ)，并因應(yīng)電動車的制造及特性，持續(xù)精進技術(shù)和產(chǎn)品的創(chuàng)新，大型臥式加工中心廠且需要新的供應(yīng)鏈體系來支持；如果能夠更深入有效地掌握電動車的生產(chǎn)需求、提供完備服務(wù)，建立新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與能量，也將能為臺灣的臥式加工中心業(yè)出新道路。大型臥式加工中心廠