洞口四周采用頁巖實心磚砌筑200高擋水墻，內(nèi)外側(cè)均采用水泥砂漿進(jìn)行粉刷并壓光，磚墻與樓面相接處粉刷時需要作出一定的弧度，一般半徑不小于5出面。洞口上部設(shè)置100厚混凝土蓋板，蓋板需將洞口全部覆蓋并超出洞口每邊10cm。所有管井、電梯井內(nèi)設(shè)置臨時排水裝置，并找出一定的坡度，讓水能自然流入排水管內(nèi)。具體做法參照下圖照片：二、樓梯間止水樣板房樓梯止水做法：1、在七層的樓梯平臺處磚砌實心磚進(jìn)行封堵，為保證止水的效果，在砌體根部澆搗200高C20砼反邊，墻體兩側(cè)均用水泥砂漿粉刷，在擋水墻與樓面交接處粉成圓弧狀，擋水墻與樓面交接處做采用JS防水涂料涂刷兩遍，防止根部漏水現(xiàn)象的發(fā)生；2、在六層上七層的樓梯兩側(cè)砌磚，外側(cè)采用200㎜厚頁巖實心磚砌至梁底，內(nèi)側(cè)用120㎜厚實心磚砌至平第二段梯板，用灰砂磚封住磚頂部，頂部磚砌成一定坡度坡向樓梯內(nèi)，頂部砌體和兩側(cè)砌體均抹水泥砂漿，在擋水墻與樓面交接處粉成圓弧狀，擋水墻與樓面交接處做JS防水兩遍，擋水墻側(cè)面防水層上返200㎜高。 

通過樣板質(zhì)量管理，進(jìn)一步提升揚州市快速路建設(shè)的質(zhì)量管理，進(jìn)一步提高項目的施工質(zhì)量，現(xiàn)場提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，讓各個項目對標(biāo)管理、對標(biāo)施工，建設(shè)高品質(zhì)的工程。承建單位中建七局承擔(dān)了運河南北路快速化改造中運河路和江平路的互通立交，在施工過程中，項目現(xiàn)場按照“樣板引路”質(zhì)量管理模式要求，不斷健全質(zhì)量管理體系，提升質(zhì)量意識，全力以赴做好施工質(zhì)量管理。中建七局運河南北路快速化改造工程（運河路-江平路互通）現(xiàn)場總工程師袁威介紹，根據(jù)“樣板引路”管理模式，施工現(xiàn)場按照試澆件、首件、樣板件、對標(biāo)件四個過程，嚴(yán)格控制工地現(xiàn)場的施工質(zhì)量，接下來，項目現(xiàn)場將會繼續(xù)按照“樣板引路”質(zhì)量管理的創(chuàng)新模式，進(jìn)一步推進(jìn)現(xiàn)場的施工建設(shè)。

澆筑板混凝土的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚，用平板振搗器垂直澆筑方向來回振搗，厚板可用插入式振搗器順澆筑方向拖拉振搗，并用鐵插尺檢查混凝土厚度，振搗完畢后用長木抹子抹平。施工縫處或有預(yù)埋件及插筋處用木抹子找平。澆筑板混凝土?xí)r不允許用振搗棒鋪攤混凝土。施工縫位置：宜沿次梁方向澆筑樓板，施工縫應(yīng)留置在次梁跨度的中間1/3范圍內(nèi)。施工縫的表面應(yīng)與梁軸線或板面垂直，不得留斜搓。施工縫宜用木板或鋼絲網(wǎng)擋牢。施工縫處須待已澆筑混凝土的抗壓強(qiáng)度不小于1.2MPa時，才允許繼續(xù)澆筑。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制