我們還可以稱山型卡為橢圓形的山型卡，而山型卡其實是由，圓筒形的直段和橢圓的球面組合而成的一款山型卡，而且山型卡會經(jīng)常出現(xiàn)失穩(wěn)的現(xiàn)象，當(dāng)山型卡發(fā)生失穩(wěn)的時候，因為其會出現(xiàn)突然的變形現(xiàn)象，而山型卡的內(nèi)壁會因為彎曲的應(yīng)力，而出現(xiàn)較為復(fù)雜的附加應(yīng)力，這類附加的應(yīng)力和變形的應(yīng)力，會持續(xù)的發(fā)展到山型卡內(nèi)壁出現(xiàn)折皺為止，而且山型卡在失穩(wěn)之前不會出現(xiàn)明顯的跡象，基本都是突然出現(xiàn)失穩(wěn)的現(xiàn)象。

　對于山型卡來說，而固定于模板支撐架上的所有物件主要包括安全防護網(wǎng)、澆筑混凝土?xí)r固定于支架上的垂直輸送泵管、上料平臺等。近年來，人們對模板荷載計算展開了一定的研究，其主要內(nèi)容是引進了英國規(guī)范中偏心誘發(fā)荷載的概念，建議在進行支架設(shè)計時考慮此荷載。其概念是：支撐體系在風(fēng)荷載、輸送混土泵管的水平力、混凝土振搗器的震動力、傾倒混凝土的作用力等作用下，會受到水平向的作用力，該作用力對模板支架的穩(wěn)定性有不利影響，應(yīng)該將這些作力作為一種作用于模板支架頂部的水平荷載考慮。山型卡鋼管支撐系統(tǒng)（山型卡連接）應(yīng)用于規(guī)范大的模板工程支承，且支承高度大于4米及***豎向荷載（含荷載、可變荷載）小于等于10KN/m2時，除滿足（支撐高度小于等于4米的構(gòu)造要求）1—８外。

零缺欠原則：為了保證產(chǎn)品應(yīng)用的安全性，山型卡和支撐架的品質(zhì)，必須遵守零缺欠原則。只有產(chǎn)品的制造工藝和品質(zhì)遵循了零缺欠原則，才能保證成千上萬個桿件產(chǎn)品的一致性，才能在使用壽命期內(nèi)保證成千上萬個桿件產(chǎn)品的一致性，從而保證標準荷載的有效性。

　　多用于樓宇、廳堂、橋梁、高架橋、隧道等模板內(nèi)支頂或作飛模支承主架做高層建筑的內(nèi)外排柵腳手架用于機電安裝、船體修造及其他裝修工程的活動工作平臺用于移動腳手架配上簡易屋架，便可構(gòu)成地宿舍、倉庫或工棚用于搭建臨時的觀禮臺和看臺。